Forwarded from Ai molodca (Dobrokotov)
У #Midjourney V4 есть неочевидная, но потрясающая фича — смешивать картинки. Она была и раньше, но с новым алгоритмом это просто разрыв и бесконечное поле для экспериментов.
Прикладываю свои примеры. 0 текстовых запросов. В строке — только ссылки.jpeg на две картинки.
Мешает ровно 50 на 50: цвета, композицию, детали, образы, стили. Т.е если вы мешаете ЧБ и цветную картинку — получится сепия.
Остановиться почти невозможно. Кидайте в комменты что замешать (лучше сразу ссылками на картинки).
Прикладываю свои примеры. 0 текстовых запросов. В строке — только ссылки.jpeg на две картинки.
Мешает ровно 50 на 50: цвета, композицию, детали, образы, стили. Т.е если вы мешаете ЧБ и цветную картинку — получится сепия.
Остановиться почти невозможно. Кидайте в комменты что замешать (лучше сразу ссылками на картинки).
Очередной годный файтюн Stable Diffusion. Модель дообучали на трехмерных изображениях высокого разрешения.
Вот тут моделька. После загрузки модели добавляйте redshift style к текстовому запросу, чтобы получать вот такие псевдо-3D результаты.
Вот тут моделька. После загрузки модели добавляйте redshift style к текстовому запросу, чтобы получать вот такие псевдо-3D результаты.
Наткнулся на интересный проект The Infinite Conversation.
Суть: чувак напилил сайт, на котором виртуальные баварский режиссер Вернером Херцог и словенский философ Славой Жижек бесконечно ведут диалог между собой. Текст для диалога генерирует нейронка дообученная датасетом с реальными интервью обоих персонажей.
Когда вы открываете этот сайт, вы попадаете в случайную точку диалога. Каждый день добавляется новый сегмент разговора. Новые сегменты могут генерироваться с большей скоростью, чем требуется для их прослушивания. Теоретически этот разговор мог продолжаться до скончания века.
Суть: чувак напилил сайт, на котором виртуальные баварский режиссер Вернером Херцог и словенский философ Славой Жижек бесконечно ведут диалог между собой. Текст для диалога генерирует нейронка дообученная датасетом с реальными интервью обоих персонажей.
Когда вы открываете этот сайт, вы попадаете в случайную точку диалога. Каждый день добавляется новый сегмент разговора. Новые сегменты могут генерироваться с большей скоростью, чем требуется для их прослушивания. Теоретически этот разговор мог продолжаться до скончания века.
Forwarded from Skolkovo LIVE
🚋 Как в России работают трамваи-беспилотники?
На этой неделе мы уже говорили о том, как ИИ предотвращает аварии на пешеходном переходе. А что насчет общественного транспорта — внедряют ли в него нейросети?
Да, в России этим занимается наш резидент Cognitive Pilot — они делают ИИ для беспилотного агро- и рельсового транспорта. Уже в июле этого года умную систему помощи водителям трамваев начали эксплуатировать в Петербурге. О том, как это выглядит, рассказывает Геннадий Савицкий, ведущий разработчик компании.
▫️ Какую основную задачу решает ИИ?
ИИ обеспечивает безопасность, позволяет предотвращать аварии, когда, например, водитель не заметил опасности или уснул. По статистике, большее число ДТП с участием трамваев происходит именно из-за человеческого фактора.
▫️ Как работают «умные» трамваи?
Cognitive Tram Pilot распознает и предупреждает опасные ситуации: столкновение с пешеходами или другими транспортными средствами, проезд на запрещающий сигнал светофора и превышение скорости. Система сигнализирует водителю об опасности, а если он не реагирует, сама останавливает вагон.
Смотрят на дорогу сенсоры — это камеры в кабине машиниста и радар на передней части вагона. Кстати, вычислительные блоки, «мозги» умного транспорта мы производим на своем подразделении — первой в России роботофабрике в Томске.
Читать далее →
На этой неделе мы уже говорили о том, как ИИ предотвращает аварии на пешеходном переходе. А что насчет общественного транспорта — внедряют ли в него нейросети?
Да, в России этим занимается наш резидент Cognitive Pilot — они делают ИИ для беспилотного агро- и рельсового транспорта. Уже в июле этого года умную систему помощи водителям трамваев начали эксплуатировать в Петербурге. О том, как это выглядит, рассказывает Геннадий Савицкий, ведущий разработчик компании.
ИИ обеспечивает безопасность, позволяет предотвращать аварии, когда, например, водитель не заметил опасности или уснул. По статистике, большее число ДТП с участием трамваев происходит именно из-за человеческого фактора.
Cognitive Tram Pilot распознает и предупреждает опасные ситуации: столкновение с пешеходами или другими транспортными средствами, проезд на запрещающий сигнал светофора и превышение скорости. Система сигнализирует водителю об опасности, а если он не реагирует, сама останавливает вагон.
Смотрят на дорогу сенсоры — это камеры в кабине машиниста и радар на передней части вагона. Кстати, вычислительные блоки, «мозги» умного транспорта мы производим на своем подразделении — первой в России роботофабрике в Томске.
Читать далее →
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM