С марта Россия может добывать больше нефти, чем до коронакризиса
На фоне последних событий сократилась добыча нефти (по сравнению с февралём текущего года). Как правило, объясняется это необходимостью перестраивать логистические цепочки, с которой столкнулись российские производители, и неопределённостью, царящей на рынках. Есть и ещё один важный фактор — неизбежное падение спроса в Европе из-за высоких цен на нефтепродукты. Туда из РФ идёт около 140 млн т нефти и порядка 60 млн т нефтепродуктов.
На этом фоне стоит напомнить про параметры сделки ОПЕК+ в части, касающейся России.
На фоне новостей о сокращении производства чёрного золота в России стоит напомнить о параметрах соглашения ОПЕК+. С марта 2022 года Россия имеет право в рамках соглашения ОПЕК+ добывать больше нефти, чем она добывала до коронакризиса — 10,331 млн баррелей в сутки. Хотя номинально это не так.
Соглашение ОПЕК+, заключённое в апреле 2020 года, исходило из ряда условностей. Так, подавляющее большинство стран-участниц сокращали добычу от уровня октября 2018 года (начало второго за десятилетие кризиса перепроизводства). А крупнейшие производители Россия и Саудовская Аравия снижали добычу на 2,5 млн баррелей в стуки от условной величины — 11 млн баррелей в стуки. На самом деле саудиты на тот момент добывали заметно больше этого объёма (по их данным, около 12,2 млн баррелей в стуки), а мы — меньше (порядка 10,3 млн баррелей в стуки). Соответственно, важен был не объём сокращения, а целевой показатель, до которого предполагалось сокращение произвести (8,5 млн баррелей в стуки).
Россия получила право сохранить добычу газового конденсата, который традиционно учитывается в статистике производства нефти, без изменений, так как этот ресурс не идёт на экспорт. Тот человек, который придумал этот довод и смог его продавить - большой молодец.
В апреле Россия получила право добывать 10,436 млн баррелей в стуки. А в мае этот показатель составит 10,549 млн баррелей в стуки — на 200 тыс. баррелей больше реального доковидного уровня.
На фоне последних событий сократилась добыча нефти (по сравнению с февралём текущего года). Как правило, объясняется это необходимостью перестраивать логистические цепочки, с которой столкнулись российские производители, и неопределённостью, царящей на рынках. Есть и ещё один важный фактор — неизбежное падение спроса в Европе из-за высоких цен на нефтепродукты. Туда из РФ идёт около 140 млн т нефти и порядка 60 млн т нефтепродуктов.
На этом фоне стоит напомнить про параметры сделки ОПЕК+ в части, касающейся России.
На фоне новостей о сокращении производства чёрного золота в России стоит напомнить о параметрах соглашения ОПЕК+. С марта 2022 года Россия имеет право в рамках соглашения ОПЕК+ добывать больше нефти, чем она добывала до коронакризиса — 10,331 млн баррелей в сутки. Хотя номинально это не так.
Соглашение ОПЕК+, заключённое в апреле 2020 года, исходило из ряда условностей. Так, подавляющее большинство стран-участниц сокращали добычу от уровня октября 2018 года (начало второго за десятилетие кризиса перепроизводства). А крупнейшие производители Россия и Саудовская Аравия снижали добычу на 2,5 млн баррелей в стуки от условной величины — 11 млн баррелей в стуки. На самом деле саудиты на тот момент добывали заметно больше этого объёма (по их данным, около 12,2 млн баррелей в стуки), а мы — меньше (порядка 10,3 млн баррелей в стуки). Соответственно, важен был не объём сокращения, а целевой показатель, до которого предполагалось сокращение произвести (8,5 млн баррелей в стуки).
Россия получила право сохранить добычу газового конденсата, который традиционно учитывается в статистике производства нефти, без изменений, так как этот ресурс не идёт на экспорт. Тот человек, который придумал этот довод и смог его продавить - большой молодец.
В апреле Россия получила право добывать 10,436 млн баррелей в стуки. А в мае этот показатель составит 10,549 млн баррелей в стуки — на 200 тыс. баррелей больше реального доковидного уровня.
👍5
Погода против санкций
Седьмого апреля, по данным WindEurope, ветроэлектростанции обеспечили 31% спроса на электроэнергию в Евросоюзе. Восьмого апреля ЕС принимает пятый пакет санкций с отказом от российского угля. И с этого дня производство "ветровой" электроэнергии начинает падать. В какой-то момент этот показатель падает ниже 9%. А по состоянию на 17 апреля доля ветряков составила 15,7%.
В Германии с 4 по 10 апреля ветроэлектростанции произвели 5,18 ТВт*ч (48%), а с 11 по 17 апреля - 1,64 ТВт*ч (18,9%). В тот же период производство электроэнергии на угольных электростанциях в этой стране увеличилось с 2,34 ТВт*ч до 2,86 ТВт*ч.
Совпадение? Да, совпадение. Но забавное.
Седьмого апреля, по данным WindEurope, ветроэлектростанции обеспечили 31% спроса на электроэнергию в Евросоюзе. Восьмого апреля ЕС принимает пятый пакет санкций с отказом от российского угля. И с этого дня производство "ветровой" электроэнергии начинает падать. В какой-то момент этот показатель падает ниже 9%. А по состоянию на 17 апреля доля ветряков составила 15,7%.
В Германии с 4 по 10 апреля ветроэлектростанции произвели 5,18 ТВт*ч (48%), а с 11 по 17 апреля - 1,64 ТВт*ч (18,9%). В тот же период производство электроэнергии на угольных электростанциях в этой стране увеличилось с 2,34 ТВт*ч до 2,86 ТВт*ч.
Совпадение? Да, совпадение. Но забавное.
🔥2
Колонка для "Известий".
Премьер-министр Италии Марио Драги предложил ввести потолок цен на российский газ. Ему почему-то больше не нравится биржевое ценообразование на энергоносители. Эта смелая инициатива якобы нашла сторонников в Евросоюзе, но сам факт обсуждения создает угрозу для энергобезопасности ЕС.
В 2000-х годах ответственные организации пророчили Евросоюзу значительный рост спроса на голубое топливо. Ожидалось, что наступит «золотой век» газа. Прекрасную перспективу омрачало лишь то, что собственная добыча в ЕС должна была снизиться, а, значит, опережающими темпами увеличилась бы зависимость от импорта. При этом Европа воспринимала себя как рынок покупателя, за который готовы драться поставщики.
В конце 2000-х годов был взят курс на глубокую либерализацию рынка. В первую очередь, в области ценообразования на газ. От поставщиков, с которыми у покупателей были подписаны долгосрочные контракты, европейские власти требовали переходить с нефтяной привязки на биржевую. То есть индикаторами для формирования цены на голубое топливо становились не цены на корзину нефти и ряда нефтепродуктов, а биржевые показатели на европейских торговых площадках.
Логику европейцев понять предельно просто. Если ЕС — рынок покупателя, то многочисленные поставщики увеличат объемы газа, торгуемого на европейских биржах. Они будут соревноваться друг с другом, сбивая цену, поэтому биржевая привязка в долгосрочных контрактах также приведет к падению стоимости голубого топлива.
Кто-то из поставщиков довольно быстро перевел свои контракты на биржевые рельсы, а с кем-то Евросоюзу пришлось конфликтовать.
https://iz.ru/1322584/aleksandr-frolov/gazovyi-potolok
Премьер-министр Италии Марио Драги предложил ввести потолок цен на российский газ. Ему почему-то больше не нравится биржевое ценообразование на энергоносители. Эта смелая инициатива якобы нашла сторонников в Евросоюзе, но сам факт обсуждения создает угрозу для энергобезопасности ЕС.
В 2000-х годах ответственные организации пророчили Евросоюзу значительный рост спроса на голубое топливо. Ожидалось, что наступит «золотой век» газа. Прекрасную перспективу омрачало лишь то, что собственная добыча в ЕС должна была снизиться, а, значит, опережающими темпами увеличилась бы зависимость от импорта. При этом Европа воспринимала себя как рынок покупателя, за который готовы драться поставщики.
В конце 2000-х годов был взят курс на глубокую либерализацию рынка. В первую очередь, в области ценообразования на газ. От поставщиков, с которыми у покупателей были подписаны долгосрочные контракты, европейские власти требовали переходить с нефтяной привязки на биржевую. То есть индикаторами для формирования цены на голубое топливо становились не цены на корзину нефти и ряда нефтепродуктов, а биржевые показатели на европейских торговых площадках.
Логику европейцев понять предельно просто. Если ЕС — рынок покупателя, то многочисленные поставщики увеличат объемы газа, торгуемого на европейских биржах. Они будут соревноваться друг с другом, сбивая цену, поэтому биржевая привязка в долгосрочных контрактах также приведет к падению стоимости голубого топлива.
Кто-то из поставщиков довольно быстро перевел свои контракты на биржевые рельсы, а с кем-то Евросоюзу пришлось конфликтовать.
https://iz.ru/1322584/aleksandr-frolov/gazovyi-potolok
Известия
Газовый потолок
Аналитик Александр Фролов — о том, ограничит ли ЕС цены на российский газ и как это навредит его энергобезопасности
👍1
Forwarded from ИнфоТЭК
Бензиновое неравенство
Американские интервенции и европейские игры с налогами не помогают сбить цены на моторное топливо
Попытки надавить на Россию путем ограничения ее энергетического экспорта уже (даже до введения официального эмбарго со стороны ЕС) привели к достаточно неприятным последствиям. Но не для России, а для самой Европы. Во многих странах Запада население протестует против подорожания энергоносителей. Впрочем, издержки для всех участников антироссийской кампании будут неравны. В первую очередь от этих пресловутых санкций пострадает именно европейская экономика. Об этом в своей колонке специально для ИнфоТЭК рассказывает заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.
https://itek.ru/analytics/benzinovoe-neravenstvo/
Американские интервенции и европейские игры с налогами не помогают сбить цены на моторное топливо
Попытки надавить на Россию путем ограничения ее энергетического экспорта уже (даже до введения официального эмбарго со стороны ЕС) привели к достаточно неприятным последствиям. Но не для России, а для самой Европы. Во многих странах Запада население протестует против подорожания энергоносителей. Впрочем, издержки для всех участников антироссийской кампании будут неравны. В первую очередь от этих пресловутых санкций пострадает именно европейская экономика. Об этом в своей колонке специально для ИнфоТЭК рассказывает заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.
https://itek.ru/analytics/benzinovoe-neravenstvo/
ИнфоТЭК
Бензиновое неравенство
Американские интервенции и европейские игры с налогами не помогают сбить цены на моторное топливо
🤔1
Сколько газа нужно Италии и где она его берёт
По поводу потолка цен на российский газ, на котором настаивает мудрый Драги. Италии необходимо около 70 млрд куб. м газа. Около 50-55 млрд куб. м она получает по газопроводам. Основной поставщик - Россия (около 20 млрд куб. м, но бывало и 25 млрд куб. м). Остальные трубопроводные поставщики - Норвегия, Нидерланды, Алжир и Ливия.
До известных событий Италия получала из Ливии порядка 10 млрд куб. м, теперь поставки, скажем так, прерывистые. И в лучшем случае они достигают лишь половины от показателей времён Каддафи.
У Италии, по данным GIIGNL, есть три действующих терминала совокупной мощностью 15 млрд куб. м в год. Их загрузка последние три года была близка к максимальной.
В общем, если что, север Италии (весьма промышленно развитый регион) окажется в ситуации глубокого дефицита.
По поводу потолка цен на российский газ, на котором настаивает мудрый Драги. Италии необходимо около 70 млрд куб. м газа. Около 50-55 млрд куб. м она получает по газопроводам. Основной поставщик - Россия (около 20 млрд куб. м, но бывало и 25 млрд куб. м). Остальные трубопроводные поставщики - Норвегия, Нидерланды, Алжир и Ливия.
До известных событий Италия получала из Ливии порядка 10 млрд куб. м, теперь поставки, скажем так, прерывистые. И в лучшем случае они достигают лишь половины от показателей времён Каддафи.
У Италии, по данным GIIGNL, есть три действующих терминала совокупной мощностью 15 млрд куб. м в год. Их загрузка последние три года была близка к максимальной.
В общем, если что, север Италии (весьма промышленно развитый регион) окажется в ситуации глубокого дефицита.
👍4👏1
Forwarded from Energy Today
Сегодня обсуждаем вопрос строительства хранилищ нефти - стратегического резерва, который поможет балансировать спрос и предложение на рынке. Вместе с коллегами
@energoatlas @geonrgru @gubkin_analytics @oilgasgame @oilfly ждём вас в 19-00 мск на канале «ДеТЭКтор изменений».
@energoatlas @geonrgru @gubkin_analytics @oilgasgame @oilfly ждём вас в 19-00 мск на канале «ДеТЭКтор изменений».
👍6
Российская электромобильная концепция сдвинется вправо
Литий подешевел. С 497,6 тыс. юаней за тонну до 482,5 тыс. юаней за тонну. То есть сейчас литий стоит всего-то в 12 раз дороже, чем в начале 2021 года и в два раза дороже, чем в начале 2022-го. На этом чрезвычайно благополучном фоне начали дорожать электромобили. Так, увеличила цены всеми любимая компания Tesla и просто крупный производитель электромобилей BYD.
А ведь ещё летом 2021 года звучали прогнозы о дальнейшем снижении цен на электротранспорт и скором достижении паритета с традиционными автомобилями.
Тогда же Правительство РФ утвердило Концепцию по развитию производства электрического автотранспорта. Реализовывать её планируется в два этапа.
До 2024 года должна быть подготовлена баз для массового производства электромобилей. На этом этапе предполагается выпускать не менее 25 тыс. электромобилей, а также ввести в эксплуатацию 9,4 тыс. (или больше) зарядных станций. Стандартная колонка на АЗС обеспечивает пролив 40 л топлива в минуту, а быстрая зарядка даст 80% за скромные 20 минут.
В 2025–2030 годах объём производства электромобилей должен достичь 10% от общего объёма производства транспортных средств в стране. То есть не менее 150-170 тыс. электромобилей.
Завершение первого этапа уже не за горами. Сейчас возникли известные проблемы с импортом. Но даже без учёта этого фактора литий начал дорожать не в 2022 году, а раньше. Кто-нибудь учитывал этот фактор, рисуя электромобильные Нью-Васюки на берегах Москвы-реки? Или составители Концепции действовали по принципу "все побежали, и я побежал"?
Риторические вопросы.
Зато сейчас можно уверенно прогнозировать, что сроки реализации электромобильных планов будут как минимум сдвинуты, как говорится, вправо. А может от части и вовсе откажутся, так как не до производства электромобилей сейчас.
Литий подешевел. С 497,6 тыс. юаней за тонну до 482,5 тыс. юаней за тонну. То есть сейчас литий стоит всего-то в 12 раз дороже, чем в начале 2021 года и в два раза дороже, чем в начале 2022-го. На этом чрезвычайно благополучном фоне начали дорожать электромобили. Так, увеличила цены всеми любимая компания Tesla и просто крупный производитель электромобилей BYD.
А ведь ещё летом 2021 года звучали прогнозы о дальнейшем снижении цен на электротранспорт и скором достижении паритета с традиционными автомобилями.
Тогда же Правительство РФ утвердило Концепцию по развитию производства электрического автотранспорта. Реализовывать её планируется в два этапа.
До 2024 года должна быть подготовлена баз для массового производства электромобилей. На этом этапе предполагается выпускать не менее 25 тыс. электромобилей, а также ввести в эксплуатацию 9,4 тыс. (или больше) зарядных станций. Стандартная колонка на АЗС обеспечивает пролив 40 л топлива в минуту, а быстрая зарядка даст 80% за скромные 20 минут.
В 2025–2030 годах объём производства электромобилей должен достичь 10% от общего объёма производства транспортных средств в стране. То есть не менее 150-170 тыс. электромобилей.
Завершение первого этапа уже не за горами. Сейчас возникли известные проблемы с импортом. Но даже без учёта этого фактора литий начал дорожать не в 2022 году, а раньше. Кто-нибудь учитывал этот фактор, рисуя электромобильные Нью-Васюки на берегах Москвы-реки? Или составители Концепции действовали по принципу "все побежали, и я побежал"?
Риторические вопросы.
Зато сейчас можно уверенно прогнозировать, что сроки реализации электромобильных планов будут как минимум сдвинуты, как говорится, вправо. А может от части и вовсе откажутся, так как не до производства электромобилей сейчас.
👍6
Чемпионы по производству лития и Россия
Разведанные ресурсы лития по состоянию на начало 2022 года, по данным USGS, составляют около 89,1 млн т.
1. Боливия - 21 млн т
2. Аргентина - 19 млн т
3. Чили - 9,8 млн т
4. США - 9,1 млн т
5. Австралия - 7,3 млн т
6. Китай - 5,1 млн т
7. Конго - 3 млн т
8. Канада - 2,9 млн т
9. Германия - 2,7 млн т
10. Мексика - 1,7 млн т
11. Чехия - 1,3 млн т
12. Сербия - 1,2 млн т
13. Россия - 1 млн т
14. Перу - 0,88 млн т
15. Мали - 0,7 млн т
16. Зимбабве - 0,5 млн т
17. Бразилия - 0,47 млн т
18. Испания - 0,3 млн
19. Португалия - 0,27 млн т
20. Гана - 0,13 млн т
21. Австрия - 0,06 млн т
22. Финляндия - 0,05 млн т
23. Казахстан - 0,05 млн т
24. Намибия - 0,05 млн т
Крупнейшие производители в мире (в 2021 году)
1. Австралия – 55 тыс. т
2. Чили – 26 тыс. т
3. Китай – 14 тыс. т
4. Аргентина – 6,2 тыс. т.
Также заметными поставщиками являются Бразилия (1,5 тыс. т), Зимбабве (1,2 тыс. т), Португалия (0,9 тыс. т). США скрывают свою производственную статистику как предмет коммерческой тайны, но известно, что на экспорт эта страна поставляет порядка 1,9 тыс. т.
Примечательно, что Россия занимает около 3% среди импортёров лития в США (основные импортёры – Аргентина, Чили, Китай).
В России (СССР) первый литиевый рудник был введён в эксплуатацию в 1941 году. К моменту распада Советский Союз был вторым по величине производителем лития в мире после США, обеспечивая 17% мирового потребления. Но речь идёт об относительно небольшом по сравнению с нынешним объёмом мирового спроса объёме –1,4 тыс. т.
А из последних крупных проектов в области добычи этого металла можно назвать перспективное производство лития на Ковыктинском месторождении (одно из базовых месторождений «Силы Сибири»). Документы по Ковыкте были подписаны в феврале 2022 года.
Основные перспективы роста спроса на литий в России связаны с производствами, которые предусмотрены Концепцией по развитию производства электрического автотранспорта. Так, в период с 2025 по 2030 годы ожидается запуск производства ячеек для тяговых аккумуляторных батарей, катодных и анодных материалов.
Но, как мы уже писали ранее, сроки реализации этой концепции явно придётся сдвинуть куда-нибудь в будущее.
Разведанные ресурсы лития по состоянию на начало 2022 года, по данным USGS, составляют около 89,1 млн т.
1. Боливия - 21 млн т
2. Аргентина - 19 млн т
3. Чили - 9,8 млн т
4. США - 9,1 млн т
5. Австралия - 7,3 млн т
6. Китай - 5,1 млн т
7. Конго - 3 млн т
8. Канада - 2,9 млн т
9. Германия - 2,7 млн т
10. Мексика - 1,7 млн т
11. Чехия - 1,3 млн т
12. Сербия - 1,2 млн т
13. Россия - 1 млн т
14. Перу - 0,88 млн т
15. Мали - 0,7 млн т
16. Зимбабве - 0,5 млн т
17. Бразилия - 0,47 млн т
18. Испания - 0,3 млн
19. Португалия - 0,27 млн т
20. Гана - 0,13 млн т
21. Австрия - 0,06 млн т
22. Финляндия - 0,05 млн т
23. Казахстан - 0,05 млн т
24. Намибия - 0,05 млн т
Крупнейшие производители в мире (в 2021 году)
1. Австралия – 55 тыс. т
2. Чили – 26 тыс. т
3. Китай – 14 тыс. т
4. Аргентина – 6,2 тыс. т.
Также заметными поставщиками являются Бразилия (1,5 тыс. т), Зимбабве (1,2 тыс. т), Португалия (0,9 тыс. т). США скрывают свою производственную статистику как предмет коммерческой тайны, но известно, что на экспорт эта страна поставляет порядка 1,9 тыс. т.
Примечательно, что Россия занимает около 3% среди импортёров лития в США (основные импортёры – Аргентина, Чили, Китай).
В России (СССР) первый литиевый рудник был введён в эксплуатацию в 1941 году. К моменту распада Советский Союз был вторым по величине производителем лития в мире после США, обеспечивая 17% мирового потребления. Но речь идёт об относительно небольшом по сравнению с нынешним объёмом мирового спроса объёме –1,4 тыс. т.
А из последних крупных проектов в области добычи этого металла можно назвать перспективное производство лития на Ковыктинском месторождении (одно из базовых месторождений «Силы Сибири»). Документы по Ковыкте были подписаны в феврале 2022 года.
Основные перспективы роста спроса на литий в России связаны с производствами, которые предусмотрены Концепцией по развитию производства электрического автотранспорта. Так, в период с 2025 по 2030 годы ожидается запуск производства ячеек для тяговых аккумуляторных батарей, катодных и анодных материалов.
Но, как мы уже писали ранее, сроки реализации этой концепции явно придётся сдвинуть куда-нибудь в будущее.
👍6👏2
Украина выступила на стороне России
Reuters утверждает, что представители Киева бегают по западным партнёрам с требованиями прекратить прокачку российского газа. Но не вообще, а только через альтернативные маршруты, среди который под прицел, по сути, попал один - "Северный поток".
По мысли киевских мудрецов, если увеличится объём транзита через Украину, то вырастут платежи, а Россия лишится денег, которые иначе направили бы "на финансирование оборонного сектора". Все ведь прекрасно понимают, что платежи за транзит не имеют отношения к оборонному сектору. Перед нами военная хитрость!
Лидеры Украины очень не хотят, чтобы кто-то из европейцев и правда отказался от российского газа. До Киева дошло, что остановка Евросоюзом импорта из России - это остановка транзита через территорию Украины, а остановка транзита - это остановка денежных поступлений.
Да, так получается, что Россия упорно соблюдает политес, прокачивая газ через Украину в пределах контрактных обязательств (109,5 млн куб. м в сутки). Во-первых, это необходимо для сохранения влияния на ЕС через европейский бизнес, с которым у нас нет никакого конфликта. Во-вторых, это необходимо для демонстрации не вовлечённым в противостояние партнёрам, что мы выполняем свои обязательства при любых, даже самых неблагоприятных условиях.
Так что Киев сейчас стал невольным союзником России в вопросах газовых поставок. Самое интересное, что, судя по информации Reuters, беседуют представители Украины вовсе не с теми, кто действительно влияет на маршрут прокачки российского газа. Зато они общаются с теми, кто по собственной глупости может ввести запрет на импорт. Молодцы.
Reuters утверждает, что представители Киева бегают по западным партнёрам с требованиями прекратить прокачку российского газа. Но не вообще, а только через альтернативные маршруты, среди который под прицел, по сути, попал один - "Северный поток".
По мысли киевских мудрецов, если увеличится объём транзита через Украину, то вырастут платежи, а Россия лишится денег, которые иначе направили бы "на финансирование оборонного сектора". Все ведь прекрасно понимают, что платежи за транзит не имеют отношения к оборонному сектору. Перед нами военная хитрость!
Лидеры Украины очень не хотят, чтобы кто-то из европейцев и правда отказался от российского газа. До Киева дошло, что остановка Евросоюзом импорта из России - это остановка транзита через территорию Украины, а остановка транзита - это остановка денежных поступлений.
Да, так получается, что Россия упорно соблюдает политес, прокачивая газ через Украину в пределах контрактных обязательств (109,5 млн куб. м в сутки). Во-первых, это необходимо для сохранения влияния на ЕС через европейский бизнес, с которым у нас нет никакого конфликта. Во-вторых, это необходимо для демонстрации не вовлечённым в противостояние партнёрам, что мы выполняем свои обязательства при любых, даже самых неблагоприятных условиях.
Так что Киев сейчас стал невольным союзником России в вопросах газовых поставок. Самое интересное, что, судя по информации Reuters, беседуют представители Украины вовсе не с теми, кто действительно влияет на маршрут прокачки российского газа. Зато они общаются с теми, кто по собственной глупости может ввести запрет на импорт. Молодцы.
👍6🤔1
Выложил на Дзене статью, написанную в качестве темы номера для мартовского выпуска журнала "Газпром". Она не просто большая, она по интернет-меркам нечеловечески огромная — около 26 тыс. знаков. Считайте, что я вас предупредил.
В статье исследуется тема истоков мирового энергетического кризиса и причины, по которым этот кризис наиболее сильно бьёт по Европе.
"Европейская электроэнергия в заложниках у ошибочной стратегии
По итогам прошлого года в ЕЭС России был установлен исторический рекорд потребления электроэнергии (1090,44 млрд кВт‧ч) и мощности (161,4 ГВт). В настоящий момент готовится план строек для объединения ОЭС Востока и Сибири. Реализуется проект «Восточный полигон». Энергосистема страны работает как часы. А окружающий мир живет в условиях энергетического кризиса. Кто-то (например, Китай) оказывается более адаптированным к чрезвычайным условиям, а кому-то (например, Европе и США) приходится искать виноватого в своих бедах. И таковым назначают Россию".
https://zen.yandex.ru/media/id/5a0055342480906282238e31/russkaia-ruletka-mirovoi-energetiki-62625c6b18dcc80accc252ec
В статье исследуется тема истоков мирового энергетического кризиса и причины, по которым этот кризис наиболее сильно бьёт по Европе.
"Европейская электроэнергия в заложниках у ошибочной стратегии
По итогам прошлого года в ЕЭС России был установлен исторический рекорд потребления электроэнергии (1090,44 млрд кВт‧ч) и мощности (161,4 ГВт). В настоящий момент готовится план строек для объединения ОЭС Востока и Сибири. Реализуется проект «Восточный полигон». Энергосистема страны работает как часы. А окружающий мир живет в условиях энергетического кризиса. Кто-то (например, Китай) оказывается более адаптированным к чрезвычайным условиям, а кому-то (например, Европе и США) приходится искать виноватого в своих бедах. И таковым назначают Россию".
https://zen.yandex.ru/media/id/5a0055342480906282238e31/russkaia-ruletka-mirovoi-energetiki-62625c6b18dcc80accc252ec
Яндекс Дзен
«Русская рулетка» мировой энергетики
Эта огромная (по интернет-меркам) статья написана мной в качестве темы номера для мартовского выпуска отраслевого журнала "Газпром". В ней исследуется тема истоков мирового энергетического кризиса и причины, по которым этот кризис наиболее сильно бьёт по…
👍16
По данным CNBC, крупнейшие финансовые управляющие фонды продолжают вкладывать средства в проекты, связанные с ископаемыми видами топлива. Так, 30 крупнейших фондов инвестировали 82 млрд долларов в новые проекты в угольной отрасли и 468 млрд долларов в 12 ведущих нефтегазовых компаний.
Последние полтора года власти стран Запада своими стратегическими решениями снижают инвестиционную привлекательность традиционной энергетики, отдавая предпочтение безуглеродным технологиям. Евросоюз даже обеспокоился, что ему не хватит газовой генерации, чтобы как-то примирить отказ от угольных электростанций и желание сохранить экономику. Поэтому в начале февраля ЕС наконец сдвинул с мёртвой точки решения по "безуглеродному статусу" АЭС и газовых ТЭС.
Но, судя по всему, мировой энергетический кризис оказался гораздо лучшим стимулом для денежных вложений в традиционную энергетику.
Последние полтора года власти стран Запада своими стратегическими решениями снижают инвестиционную привлекательность традиционной энергетики, отдавая предпочтение безуглеродным технологиям. Евросоюз даже обеспокоился, что ему не хватит газовой генерации, чтобы как-то примирить отказ от угольных электростанций и желание сохранить экономику. Поэтому в начале февраля ЕС наконец сдвинул с мёртвой точки решения по "безуглеродному статусу" АЭС и газовых ТЭС.
Но, судя по всему, мировой энергетический кризис оказался гораздо лучшим стимулом для денежных вложений в традиционную энергетику.
👍14
Количество показов и дочитываний статьи «Русская рулетка» мировой энергетики" оказалось, на мой взгляд, более чем оптимистичным. Поэтому я решил продолжить публикацию текстов весом в 26 тыс. знаков.
На этот раз выкладываю на Дзене более старую статью (октябрь 2021 года). Принципиально она не утратила актуальности (местами даже наоборот). А некоторые данные я позволил себе освежить в преамбуле.
https://zen.yandex.ru/media/id/5a0055342480906282238e31/bolshoi-toplivnyi-eksperiment-626463b6a3226a7e6d9af934
На этот раз выкладываю на Дзене более старую статью (октябрь 2021 года). Принципиально она не утратила актуальности (местами даже наоборот). А некоторые данные я позволил себе освежить в преамбуле.
https://zen.yandex.ru/media/id/5a0055342480906282238e31/bolshoi-toplivnyi-eksperiment-626463b6a3226a7e6d9af934
Яндекс Дзен
Большой топливный эксперимент
Тема номера для журнала "Газпром" в октябре 2021 года. Некоторые данные успели устареть. Но не принципиально. К примеру, теперь мы знаем, что в 2021 году, по данным OICA, было реализовано 82,68 млн транспортных средств. Кроме того, китайский рынок всё-таки…
👍12
Forwarded from Energy Today
Главные новости ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в нашем
еженедельном дайджесте:
Хуже ожиданий: почему альянс ОПЕК+ в марте сократил добычу? https://news.1rj.ru/str/oil_capital/8349
Нефтяной фонд Норвегии потерял $74 млрд. Убыток норвежского государственного пенсионного фонда, также известного как нефтяной фонд, в первом квартале 2022 года составил 653 млрд норвежских крон (около $74 млрд) https://news.1rj.ru/str/needleraw/4901
В отличие от всех прочих товаров, цены на топливо снижаются https://news.1rj.ru/str/oilfly/15093
Растут доходы России от экспорта нефти. Если динамика поставок сохранится во второй половине апреля, экспорт нефти из России в апреле составит около 160 миллионов баррелей и достигнет самого высокого показателя апрельских продаж с 2015 года https://news.1rj.ru/str/energytodaygroup/14704
Крупнейшие финансовые управляющие фонды продолжают вкладывать средства в проекты, связанные с ископаемыми видами топлива. Так, 30 крупнейших фондов инвестировали 82 млрд долларов в новые проекты в угольной отрасли и 468 млрд долларов в 12 ведущих нефтегазовых компаний https://news.1rj.ru/str/OilGasGame/124
Оборот мирового добровольного рынка углеродных единиц достигает $1 млрд или 125,6 млн тонн, но к 2030г он может вырасти в 10-20 раз https://news.1rj.ru/str/energopolee/1228
Жидкая энергия. Учёные из Швеции и Китая, похоже, подготовили предпосылки для революции в сфере бытовой электроники. Ультратонкий чип может придти на смену портативным аккумуляторам https://news.1rj.ru/str/globalenergyprize/2533
Уголь подорожал, но вы держитесь. Какие еще последствия угольного эмбарго "светят" мировому энергорынку? https://news.1rj.ru/str/irttek_ru/2368
Западу удалось снизить морские отгрузки нефти из России. На прошлой неделе в российских портах было отгружено чуть менее 22 млн баррелей нефти, что примерно на четверть меньше показателей предыдущей недели. Тем не менее, в кажущейся на первый взгляд неприступной стене антироссийских санкций проступают крупные трещины https://news.1rj.ru/str/tekdela/624
Мишустин подписал постановление, обязывающее нефтяников больше продавать топлива на бирже https://news.1rj.ru/str/IGenergy/1531
Видно ли снижение добычи нефти из космоса? За неимением официальной статистики и достоверных данных Bloomberg вынужден креативить
https://news.1rj.ru/str/Energy_digest/9230
России стоит в условиях санкций пересмотреть подход к ESG-повестке, а также к внедрению сетей 5G и, возможно, сразу переходить к стандарту следующего поколения, говорится в докладе НИУ ВШЭ "Новые контуры промышленной политики" https://news.1rj.ru/str/ESGpost/543
Пленум верхней палаты мексиканского конгресса одобрил реформу закона о горной добыче, устанавливающий литий национальным достоянием и передающий государству исключительные права на его разведку, разработку и промышленное использование https://news.1rj.ru/str/carbonfree/3005
Эксперимент с новым типом зарядных устройств для электромобилей- рулонными солнечными панелями https://news.1rj.ru/str/thinktanktheory/112
Новостной фон сейчас очень динамичный, чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
еженедельном дайджесте:
Хуже ожиданий: почему альянс ОПЕК+ в марте сократил добычу? https://news.1rj.ru/str/oil_capital/8349
Нефтяной фонд Норвегии потерял $74 млрд. Убыток норвежского государственного пенсионного фонда, также известного как нефтяной фонд, в первом квартале 2022 года составил 653 млрд норвежских крон (около $74 млрд) https://news.1rj.ru/str/needleraw/4901
В отличие от всех прочих товаров, цены на топливо снижаются https://news.1rj.ru/str/oilfly/15093
Растут доходы России от экспорта нефти. Если динамика поставок сохранится во второй половине апреля, экспорт нефти из России в апреле составит около 160 миллионов баррелей и достигнет самого высокого показателя апрельских продаж с 2015 года https://news.1rj.ru/str/energytodaygroup/14704
Крупнейшие финансовые управляющие фонды продолжают вкладывать средства в проекты, связанные с ископаемыми видами топлива. Так, 30 крупнейших фондов инвестировали 82 млрд долларов в новые проекты в угольной отрасли и 468 млрд долларов в 12 ведущих нефтегазовых компаний https://news.1rj.ru/str/OilGasGame/124
Оборот мирового добровольного рынка углеродных единиц достигает $1 млрд или 125,6 млн тонн, но к 2030г он может вырасти в 10-20 раз https://news.1rj.ru/str/energopolee/1228
Жидкая энергия. Учёные из Швеции и Китая, похоже, подготовили предпосылки для революции в сфере бытовой электроники. Ультратонкий чип может придти на смену портативным аккумуляторам https://news.1rj.ru/str/globalenergyprize/2533
Уголь подорожал, но вы держитесь. Какие еще последствия угольного эмбарго "светят" мировому энергорынку? https://news.1rj.ru/str/irttek_ru/2368
Западу удалось снизить морские отгрузки нефти из России. На прошлой неделе в российских портах было отгружено чуть менее 22 млн баррелей нефти, что примерно на четверть меньше показателей предыдущей недели. Тем не менее, в кажущейся на первый взгляд неприступной стене антироссийских санкций проступают крупные трещины https://news.1rj.ru/str/tekdela/624
Мишустин подписал постановление, обязывающее нефтяников больше продавать топлива на бирже https://news.1rj.ru/str/IGenergy/1531
Видно ли снижение добычи нефти из космоса? За неимением официальной статистики и достоверных данных Bloomberg вынужден креативить
https://news.1rj.ru/str/Energy_digest/9230
России стоит в условиях санкций пересмотреть подход к ESG-повестке, а также к внедрению сетей 5G и, возможно, сразу переходить к стандарту следующего поколения, говорится в докладе НИУ ВШЭ "Новые контуры промышленной политики" https://news.1rj.ru/str/ESGpost/543
Пленум верхней палаты мексиканского конгресса одобрил реформу закона о горной добыче, устанавливающий литий национальным достоянием и передающий государству исключительные права на его разведку, разработку и промышленное использование https://news.1rj.ru/str/carbonfree/3005
Эксперимент с новым типом зарядных устройств для электромобилей- рулонными солнечными панелями https://news.1rj.ru/str/thinktanktheory/112
Новостной фон сейчас очень динамичный, чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
👍20
Аккумуляторам прогнозируют подорожание на 40% к 2024 году
По данным SNE Research, южнокорейские производители аккумуляторов могут повысить цены на 30-40%, чтобы компенсировать возросшие затраты на сырье. Они ведут переговоры с производителями электромобилей о новых долгосрочных контрактах.
Производители из Южной Кореи пессимистично настроены относительно призывов Илона Маска и скорейшего решения проблемы дефицита лития. По их мнению, подорожание лития, никеля, кобальта и марганца неизбежно приведёт к росту дальнейшему росту цен на аккумуляторы к 2024 или 2025 году.
В первом квартале 2022 года, по предварительным данным, рынок электромобилей продемонстрировал рост. И отсюда следует главный вопрос: насколько обострится дефицит сырья для производства аккумуляторов. И не придётся ли повышать цены и в 2022 году.
По данным SNE Research, южнокорейские производители аккумуляторов могут повысить цены на 30-40%, чтобы компенсировать возросшие затраты на сырье. Они ведут переговоры с производителями электромобилей о новых долгосрочных контрактах.
Производители из Южной Кореи пессимистично настроены относительно призывов Илона Маска и скорейшего решения проблемы дефицита лития. По их мнению, подорожание лития, никеля, кобальта и марганца неизбежно приведёт к росту дальнейшему росту цен на аккумуляторы к 2024 или 2025 году.
В первом квартале 2022 года, по предварительным данным, рынок электромобилей продемонстрировал рост. И отсюда следует главный вопрос: насколько обострится дефицит сырья для производства аккумуляторов. И не придётся ли повышать цены и в 2022 году.
👍28🤔4
Из новостей: "Еврокомиссия, которая в настоящее время работает над шестым пакетом санкций в отношении России, не имеет достаточной поддержки со стороны членов ЕС для введения полного эмбарго на российскую нефть и газ".
Главный дипломат Европы Жозеп Борель вынужден выступать в роли Капитана Очевидность. Оказывается (!), в ЕС нет единства в желании отказаться от 35% всего поставляемого в регион газа, от 30% импортной нефти и 40% импортных нефтепродуктов. Даже Великобритания, которая в марте начала медленно и очень занудно вводить запрет на импорт нефти, не смогла себе позволить рубить с плеча. Хотя британские власти уверяли окружающих, что альтернативные поставки легко найти на "конкурентном мировом рынке". А ведь для Лондона это "всего-то" 8% нефти, 5% авиакеросина и 18% дизельного топлива.
Главный дипломат Европы Жозеп Борель вынужден выступать в роли Капитана Очевидность. Оказывается (!), в ЕС нет единства в желании отказаться от 35% всего поставляемого в регион газа, от 30% импортной нефти и 40% импортных нефтепродуктов. Даже Великобритания, которая в марте начала медленно и очень занудно вводить запрет на импорт нефти, не смогла себе позволить рубить с плеча. Хотя британские власти уверяли окружающих, что альтернативные поставки легко найти на "конкурентном мировом рынке". А ведь для Лондона это "всего-то" 8% нефти, 5% авиакеросина и 18% дизельного топлива.
🔥101👍37👏4
Ветровые электростанции (ВЭС) Европейского Союза никак не могут повторить рекорд, установленный 7 апреля (31% в суммарном производстве электроэнергии). Хороший результат они продемонстрировали 23 апреля (25,6%), но затем произошло стремительное падение до 9,5% 25 апреля.
По абсолютным показателям ситуация схожая. Так, 23 апреля ВЭС произвели 1828 ГВт*ч, а 25-го этот показатель обвалился до 702 ГВт*ч, то есть до минимального значения за последнюю неделю.
По абсолютным показателям ситуация схожая. Так, 23 апреля ВЭС произвели 1828 ГВт*ч, а 25-го этот показатель обвалился до 702 ГВт*ч, то есть до минимального значения за последнюю неделю.
👏83👍19🤔16🔥1
Наплыв супертанкеров из США в Европу
Агентство Bloomberg радостно отрапортовало, что впервые за более чем шесть лет супертанкер доставил в Испанию нефть из США. Некоторые не своем поняли сообщение Bloomberg, поэтому появились новости "Первый за много лет супертанкер доставил в Европу американскую нефть", "Bloomberg: первый за более чем шесть лет супертанкер доставил в Европу американскую нефть", "Впервые за 6 лет американский супертанкер с нефтью прибыл в Европу".
Судно Solana, везущее 2 млн баррелей, доставило часть груза Испанию, часть - в Германию, часть - в Нидерланды.
Это не означает, что впервые за шесть лет нефть из Штатов пришла в Европу. К примеру, в 2020 году Европа получила из США почти 58 млн т.
Основную часть поставок обычно осуществляли суда 0,6-1 млн баррелей. Это не означает, что супертанкеры не использовались. По данным Bloomberg, за прошедшие месяцы 2022 года до Европы из Штатов уже прибыли четыре танкера, вмещающие 2 млн баррелей, а год назад за тот же период приходил всего один.
Агентство видит причину такого наплыва в том, что "европейские покупатели все чаще избегают российскую нефть" после начала спецоперации, а поставки из США оказываются критически важными для заполнения образовавшейся пустоты.
Предлагаю не задаваться вопросами в стиле "удобно ли смешивать российскую нефть с нефтью других производителей, переливая её из танкера вместимостью 0,6 млн баррелей в танкер вместимостью 2 млн баррелей".
Предлагаю задаться вопросом: а когда США вновь стали нетто-экспортёром сырой нефти? И ответ: они им не стали.
По данным Управления энергетической информации (EIA), в 2021 году Соединенные Штаты потребляли в среднем около 19,78 млн баррелей нефти в сутки (порядка 7,22 млрд за год). При этом средний уровень добычи нефти в США составлял 11,185 млн баррелей в сутки. Часть этого сырья поставлялась на внутренний рынок, часть отправлялась на экспорт.
Среднесуточные экспортные поставки в 2021-м сырой нефти составили 2,98 млн баррелей. Если увидите цифру 8,63 млн баррелей в стуки ссылкой на EIA, то это вместе с нефтепродуктами (включая асфальт, кокс и метил-трет-бутиловый эфир), сжиженными углеводородными газами и биотопливом.
Казалось бы, зачем отправлять на экспорт чёрное золото, которого вам самим не хватает. Ведь придётся больше закупать на внешних рынках. Есть причины логистического характера, но основная причина в том, что США не нужно столько лёгкой и сверхлёгкой нефти. Нужны средние и тяжёлые сорта, на переработку которых ориентируются американские НПЗ.
Основные покупатели американской нефти и нефтепродуктов - Мексика, Бразилия, Канада, Китай, Индия, Южная Корея, Нидерланды и Великобритания.
В текущем году добыча в США, двигаясь по тревожной синусоиде, достигла 11,9 млн баррелей в стуки. Но и спрос вырос, превысив 20 млн баррелей в сутки. Если только средний американец не начнёт изо всех сил экономить моторное топливо, сбивая тем самым потребление нефти, спрос на чёрное золото в Соединённых Штатах в текущем году будет не ниже, чем в 2021-м. Соответственно, чем больше Штаты повезут на экспорт, тем больше им придётся импортировать.
Агентство Bloomberg радостно отрапортовало, что впервые за более чем шесть лет супертанкер доставил в Испанию нефть из США. Некоторые не своем поняли сообщение Bloomberg, поэтому появились новости "Первый за много лет супертанкер доставил в Европу американскую нефть", "Bloomberg: первый за более чем шесть лет супертанкер доставил в Европу американскую нефть", "Впервые за 6 лет американский супертанкер с нефтью прибыл в Европу".
Судно Solana, везущее 2 млн баррелей, доставило часть груза Испанию, часть - в Германию, часть - в Нидерланды.
Это не означает, что впервые за шесть лет нефть из Штатов пришла в Европу. К примеру, в 2020 году Европа получила из США почти 58 млн т.
Основную часть поставок обычно осуществляли суда 0,6-1 млн баррелей. Это не означает, что супертанкеры не использовались. По данным Bloomberg, за прошедшие месяцы 2022 года до Европы из Штатов уже прибыли четыре танкера, вмещающие 2 млн баррелей, а год назад за тот же период приходил всего один.
Агентство видит причину такого наплыва в том, что "европейские покупатели все чаще избегают российскую нефть" после начала спецоперации, а поставки из США оказываются критически важными для заполнения образовавшейся пустоты.
Предлагаю не задаваться вопросами в стиле "удобно ли смешивать российскую нефть с нефтью других производителей, переливая её из танкера вместимостью 0,6 млн баррелей в танкер вместимостью 2 млн баррелей".
Предлагаю задаться вопросом: а когда США вновь стали нетто-экспортёром сырой нефти? И ответ: они им не стали.
По данным Управления энергетической информации (EIA), в 2021 году Соединенные Штаты потребляли в среднем около 19,78 млн баррелей нефти в сутки (порядка 7,22 млрд за год). При этом средний уровень добычи нефти в США составлял 11,185 млн баррелей в сутки. Часть этого сырья поставлялась на внутренний рынок, часть отправлялась на экспорт.
Среднесуточные экспортные поставки в 2021-м сырой нефти составили 2,98 млн баррелей. Если увидите цифру 8,63 млн баррелей в стуки ссылкой на EIA, то это вместе с нефтепродуктами (включая асфальт, кокс и метил-трет-бутиловый эфир), сжиженными углеводородными газами и биотопливом.
Казалось бы, зачем отправлять на экспорт чёрное золото, которого вам самим не хватает. Ведь придётся больше закупать на внешних рынках. Есть причины логистического характера, но основная причина в том, что США не нужно столько лёгкой и сверхлёгкой нефти. Нужны средние и тяжёлые сорта, на переработку которых ориентируются американские НПЗ.
Основные покупатели американской нефти и нефтепродуктов - Мексика, Бразилия, Канада, Китай, Индия, Южная Корея, Нидерланды и Великобритания.
В текущем году добыча в США, двигаясь по тревожной синусоиде, достигла 11,9 млн баррелей в стуки. Но и спрос вырос, превысив 20 млн баррелей в сутки. Если только средний американец не начнёт изо всех сил экономить моторное топливо, сбивая тем самым потребление нефти, спрос на чёрное золото в Соединённых Штатах в текущем году будет не ниже, чем в 2021-м. Соответственно, чем больше Штаты повезут на экспорт, тем больше им придётся импортировать.
👍151👏14
Сколько газа Болгария и Польша покупают у "Газпрома"
"Газпром" приостановил поставки газа компаниям «Булгаргаз» (Болгария) и PGNiG (Польша) в связи с отказом этих компаний платить по схеме "валютный счёт - обмен валюты на рубли - рублёвый счёт - оплата Газпрому".
Болгария: в 2019-м получила 2,4 млрд куб. м, в 2020-м - 2,3 млрд куб. м. За счёт Азербайджана она может (чисто теоретически) компенсировать 1 млрд куб. м. Годовое потребление в Болгарии составляет порядка 3 млрд куб. м.
Польша: 2019-й - 9,7 млрд куб. м, 2020-й - 9,7 млрд куб. м. Годовое потребление составляет 20-22 млрд куб. м. Она может покупать российский газ через Германию. Если "Газпром" не забронирует "Ямал - Европу".
"Газпром" приостановил поставки газа компаниям «Булгаргаз» (Болгария) и PGNiG (Польша) в связи с отказом этих компаний платить по схеме "валютный счёт - обмен валюты на рубли - рублёвый счёт - оплата Газпрому".
Болгария: в 2019-м получила 2,4 млрд куб. м, в 2020-м - 2,3 млрд куб. м. За счёт Азербайджана она может (чисто теоретически) компенсировать 1 млрд куб. м. Годовое потребление в Болгарии составляет порядка 3 млрд куб. м.
Польша: 2019-й - 9,7 млрд куб. м, 2020-й - 9,7 млрд куб. м. Годовое потребление составляет 20-22 млрд куб. м. Она может покупать российский газ через Германию. Если "Газпром" не забронирует "Ямал - Европу".
👍115🔥13🤔6
Если всё будет развиваться так, как развивается и компании Uniper, WIEH, WINGAS, VNG, Shell, Wintershall Dea, OMV и пр. продолжат покупать российский газ, используя схему с двумя счетами, то Польша бужет покупать газ у Германии, а "Газпром" будет периодически её стращать, бронируя какие-то объёмы "Ямал - Европы". А болгары посмотрят на старших западных товарищей и подумают, не крайние ли они в этой ситуации, после чего тоже начнут покупать по российский схеме.
Вопрос в том, до какой степени истерики готов дойти Брюссель.
Вопрос в том, до какой степени истерики готов дойти Брюссель.
👍190🔥22❤4👏4🤔4
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
«Газпром» проверяет платежную дисциплину
Накануне польский концерн PGNiG сообщил, что получил от «Газпрома» уведомление о полной приостановке поставок газа с 27 апреля. Затем Минэнерго Болгарии заявило об аналогичном сообщении «Газпрома» в адрес «Булгаргаза».
Заместитель директора Института национальной энергетики Александр Фролов отметил, что из всех стран ЕС именно Польша имеет больше всего шансов остаться без российского газа ввиду своего нежелания оплачивать российский газ согласно новой схеме, предложенной «Газпромом»: «Если подтвердится информация о прекращении поставок российского газа в Польшу в рамках действующего контракта, это будет означать, что польский контрагент не оплатил поставленный газ по той схеме, которая была предложена „Газпромом“. Со стороны российской компании переход на новую схему оплаты — не прихоть. Эта схема оплаты в рублях прописана в указе президента РФ и имеет юридическую силу. „Газпром“ не может от нее отказаться, так как это будет нарушением указа президента», — пояснил эксперт.
Накануне польский концерн PGNiG сообщил, что получил от «Газпрома» уведомление о полной приостановке поставок газа с 27 апреля. Затем Минэнерго Болгарии заявило об аналогичном сообщении «Газпрома» в адрес «Булгаргаза».
Заместитель директора Института национальной энергетики Александр Фролов отметил, что из всех стран ЕС именно Польша имеет больше всего шансов остаться без российского газа ввиду своего нежелания оплачивать российский газ согласно новой схеме, предложенной «Газпромом»: «Если подтвердится информация о прекращении поставок российского газа в Польшу в рамках действующего контракта, это будет означать, что польский контрагент не оплатил поставленный газ по той схеме, которая была предложена „Газпромом“. Со стороны российской компании переход на новую схему оплаты — не прихоть. Эта схема оплаты в рублях прописана в указе президента РФ и имеет юридическую силу. „Газпром“ не может от нее отказаться, так как это будет нарушением указа президента», — пояснил эксперт.
Telegraph
«Газпром» проверяет платежную дисциплину
Накануне польский концерн PGNiG сообщил, что получил от «Газпрома» уведомление о полной приостановке поставок газа с 27 апреля. «26 апреля „Газпром“ сообщил PGNiG о намерении полностью приостановить поставки по Ямальскому контракту в начале контрактного дня…
👍140🔥10