Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
21.09.2023
🛢 Brent Crude Futures — $93,66 за баррель /🔼 0,139%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 38,555 евро за МВт /около $431,7 за тыс. куб. м, 🔼 3,409%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,24 за MMBtu /примерно $505,5 за тыс. куб. м, 🔽 0,07%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 61 883 р. за т /🔽 5,74%/
🏎 — 66 521 р. за т /🔽 3,97%/
🚜 /летнее/ — 71 869 р. за т /🔽 2,15%/
Комментарий Фролова:
"Европейский газ продолжает дорожать, чтобы местный рынок оставался конкурентоспособным по сравнению с рынком АТР. Сейчас европейские котировки составляют примерно 85% от азиатских. Этого достаточно.
Но главное — продолжающееся падение котировок на автобензины и дизельное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Для бензинов это третий день падения, для дизеля — второй.
На этом фоне принято решение о временном запрете экспорта этих моторных топлив. То есть прямой связи между запретом и динамикой на рынке провести невозможно при всем желании.
Введенные ограничения в меньшей степени ударят по бензинам, так как их обычно вывозится всего 10% от производимых объемов, и в большей степени — по дизельному топливу. Объемы производства составляют порядка 85 млн т в год, из которых примерно половина идет на экспорт. На внутреннем рынке для них потребителей нет".
📌 @Infotek_Russia
21.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"Европейский газ продолжает дорожать, чтобы местный рынок оставался конкурентоспособным по сравнению с рынком АТР. Сейчас европейские котировки составляют примерно 85% от азиатских. Этого достаточно.
Но главное — продолжающееся падение котировок на автобензины и дизельное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Для бензинов это третий день падения, для дизеля — второй.
На этом фоне принято решение о временном запрете экспорта этих моторных топлив. То есть прямой связи между запретом и динамикой на рынке провести невозможно при всем желании.
Введенные ограничения в меньшей степени ударят по бензинам, так как их обычно вывозится всего 10% от производимых объемов, и в большей степени — по дизельному топливу. Объемы производства составляют порядка 85 млн т в год, из которых примерно половина идет на экспорт. На внутреннем рынке для них потребителей нет".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍103🤔17🔥11👏2❤1
Так как не приходится полагать, что правительство действовало просто по наитию, остаётся предположить следующее:
- решение о временном прекращении экспорта на фоне снижения котировок принято для того, чтобы решить проблему максимально быстро, радикально и без возможности коррекции на бирже.
- решение о временном прекращении экспорта на фоне снижения котировок принято для того, чтобы решить проблему максимально быстро, радикально и без возможности коррекции на бирже.
🤔113👍69❤2👏2
Как на TNF вспоминали пионерское детство
Нефтегазовая отрасль (как любой вид деятельности человека) производит не только полезные продукты, но и отходы. Воздействие можно снизить. Для этого на Северах строят объекты так, чтобы не нарушать маршруты миграции оленей, стараются уменьшить объёмы вырубки при геологоразведке и т.п.
Воздействие можно скомпенсировать. Компании проводят рекультивацию почвы, выпускают в водоёмы мальков, высаживают в согласованных с местными властями районах подходящие для данного региона деревья. Производятся специальные бактерии, которые "подчищают" почву от углеводородов. И прочее, прочее, прочее.
Но иногда и полезные продукты становятся отходами. Сегодня вы покупаете воду в пластиковой бутылке, а завтра пластиковая бутылка отправляется в мусорную корзину. На стратегической сессии "Отходы: найти и переработать", которая проводилась на TNF, участники подняли до сих пор актуальный спор о том, какая ёмкость для напитков лучше: стеклянная или пластиковая. Есть стандартные, отработанные годами доводы и той и другой стороны.
За стеклянной тарой тянется больший "энергетический след". Участники сессии вспомнили пионерское детство, когда сдавали бутылки (а также бумагу и металлолом). Чего уж, даже автор этих строк относил бутылки из-под молока и кефира в магазин. Стеклянная бутылка тогда была своего рода "депозитом", её (если она не была повреждена) пускали в повторный оборот. Сейчас такой системы нет.
Зато есть запрос на переработку и вторичное использование пластика. Притом его можно переработать не только механически. Из него можно получить новый пластик, из которого будет изготовлено новое изделие. А можно произвести из него топливо. Такие промышленные решения сейчас очень и очень нужны. И в этом плане у пластика прекрасные шансы на вторую жизнь и более широкое распространение.
Нефтегазовая отрасль (как любой вид деятельности человека) производит не только полезные продукты, но и отходы. Воздействие можно снизить. Для этого на Северах строят объекты так, чтобы не нарушать маршруты миграции оленей, стараются уменьшить объёмы вырубки при геологоразведке и т.п.
Воздействие можно скомпенсировать. Компании проводят рекультивацию почвы, выпускают в водоёмы мальков, высаживают в согласованных с местными властями районах подходящие для данного региона деревья. Производятся специальные бактерии, которые "подчищают" почву от углеводородов. И прочее, прочее, прочее.
Но иногда и полезные продукты становятся отходами. Сегодня вы покупаете воду в пластиковой бутылке, а завтра пластиковая бутылка отправляется в мусорную корзину. На стратегической сессии "Отходы: найти и переработать", которая проводилась на TNF, участники подняли до сих пор актуальный спор о том, какая ёмкость для напитков лучше: стеклянная или пластиковая. Есть стандартные, отработанные годами доводы и той и другой стороны.
За стеклянной тарой тянется больший "энергетический след". Участники сессии вспомнили пионерское детство, когда сдавали бутылки (а также бумагу и металлолом). Чего уж, даже автор этих строк относил бутылки из-под молока и кефира в магазин. Стеклянная бутылка тогда была своего рода "депозитом", её (если она не была повреждена) пускали в повторный оборот. Сейчас такой системы нет.
Зато есть запрос на переработку и вторичное использование пластика. Притом его можно переработать не только механически. Из него можно получить новый пластик, из которого будет изготовлено новое изделие. А можно произвести из него топливо. Такие промышленные решения сейчас очень и очень нужны. И в этом плане у пластика прекрасные шансы на вторую жизнь и более широкое распространение.
👍156🤔34❤4👏4🔥2
Извините, уважаемые подписчики, что сейчас будет немного не про энергетику.
На правах коренного севастопольца, семья которого живёт в городе с 1905 года, хочу сказать людям, отдавшим приказ о ракетной атаке, всего два слова:
Не дождётесь!
А прикреплённая к этой записи картинка — ответ моей матери на вопрос, всё ли в порядке.
На правах коренного севастопольца, семья которого живёт в городе с 1905 года, хочу сказать людям, отдавшим приказ о ракетной атаке, всего два слова:
Не дождётесь!
А прикреплённая к этой записи картинка — ответ моей матери на вопрос, всё ли в порядке.
❤533👍166🔥32👏18🤔3
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
22.09.2023
🛢 Brent Crude Futures — $93,61 за баррель /🔼 0,332%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 40,175 евро за МВт*ч /около $450 за тыс. куб. м, 🔼 2,736%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,33 за MMBtu /примерно $509 за тыс. куб. м, 🔼 0,63%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 55 925 р. за т /🔽 9,63%/
🏎 — 59 362 р. за т /🔽 10,76%/
🚜 /летнее/ — 61 431 р. за т /🔽 14,52%/
Комментарий Фролова:
"Было бы удивительно, если бы после того, как правительство объявило о запрете экспорта, котировки начали расти. Разумеется, они продолжают снижаться. Хотя невозможно сказать, что предложение на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже значительно увеличилось. Надо заметить, что и до запрета объем предложения на бирже либо соответствовал требованиям законодательства, либо заметно его превышал.
АИ-92 с 18 сентября уже подешевел более чем на 14,5 тыс. рублей за т, котировки АИ-95 за тот же период сократились более чем на 16 тыс. рублей за т. Дизельное топливо начало дешеветь после 19 сентября, цена сократилась к настоящему моменту на 13,6 тыс. рублей за т".
22.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"Было бы удивительно, если бы после того, как правительство объявило о запрете экспорта, котировки начали расти. Разумеется, они продолжают снижаться. Хотя невозможно сказать, что предложение на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже значительно увеличилось. Надо заметить, что и до запрета объем предложения на бирже либо соответствовал требованиям законодательства, либо заметно его превышал.
АИ-92 с 18 сентября уже подешевел более чем на 14,5 тыс. рублей за т, котировки АИ-95 за тот же период сократились более чем на 16 тыс. рублей за т. Дизельное топливо начало дешеветь после 19 сентября, цена сократилась к настоящему моменту на 13,6 тыс. рублей за т".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍142🤔25👏3🔥1
О важности горизонтальных связей
На Тюменском Промышленно-энергетическом форуме было многое сделано для выстраивания вертикальных связей. Крупные компании российского топливно-энергетического комплекса рассказывали потенциальным подрядчикам, в чём именно они нуждаются, намечая ожидаемые пути развития.
Также в рамках форума проводились специальные мероприятия (биржи деловых контактов), на которых можно было лично представить свои разработки, получить отклик и обменяться контактами с крупнейшими компаниями.
Вертикаль контактов отрабатывалась полностью.
А вот горизонталь была преимущественно стихийной.
Конечно, в ходе сессий и круглых столов можно было познакомиться и обменяться наработками. Но что наблюдал лично я: многие представители небольших компаний знакомились в перерывах между мероприятиями, выясняя, кто какое предприятие представляет, кратко рассказывая о себе и обмениваясь визитками. Некоторые тут же располагались за столиком ближайшей кофейни и обсуждали перспективы сотрудничества более детально.
Мне кажется, что такое общение можно сделать более эффективным, если стихию упорядочить. Возможно, организаторам форума стоит ко всему прочему добавить в следующем году "горизонтальную" биржу деловых контактов. Чтобы каждый представитель небольшой компании мог выступить перед коллегами, обозначив сферу деятельности своей компании, и тут же — обсудить вопросы с такими же небольшими и среднего масштаба предприятиями.
На Тюменском Промышленно-энергетическом форуме было многое сделано для выстраивания вертикальных связей. Крупные компании российского топливно-энергетического комплекса рассказывали потенциальным подрядчикам, в чём именно они нуждаются, намечая ожидаемые пути развития.
Также в рамках форума проводились специальные мероприятия (биржи деловых контактов), на которых можно было лично представить свои разработки, получить отклик и обменяться контактами с крупнейшими компаниями.
Вертикаль контактов отрабатывалась полностью.
А вот горизонталь была преимущественно стихийной.
Конечно, в ходе сессий и круглых столов можно было познакомиться и обменяться наработками. Но что наблюдал лично я: многие представители небольших компаний знакомились в перерывах между мероприятиями, выясняя, кто какое предприятие представляет, кратко рассказывая о себе и обмениваясь визитками. Некоторые тут же располагались за столиком ближайшей кофейни и обсуждали перспективы сотрудничества более детально.
Мне кажется, что такое общение можно сделать более эффективным, если стихию упорядочить. Возможно, организаторам форума стоит ко всему прочему добавить в следующем году "горизонтальную" биржу деловых контактов. Чтобы каждый представитель небольшой компании мог выступить перед коллегами, обозначив сферу деятельности своей компании, и тут же — обсудить вопросы с такими же небольшими и среднего масштаба предприятиями.
👍164👏17❤4🔥1
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Рейдерскую историю в "Дулисьме" предсказуемо заслонила проблематика нефтепродуктов, но мы все таки считаем важным обратить на неё внимание - https://news.1rj.ru/str/angrybonds/9772
Александр Новак на TNF озвучил, что в текущем году в России ожидается добыча газа 642 млрд куб. м газа и нефти 527 млн т (включая газовый конденсат) https://news.1rj.ru/str/OilGasGame/1317
Борьба с дорожающим моторным топливом становится все более серьезной проблемой для многих стран почти на всех континентах мира https://news.1rj.ru/str/oil_capital/15770
Что ж ты, Сунак, сдал назад? Великобритания увеличила сроки использования ДВС на 5 лет до 2035 года https://news.1rj.ru/str/oilfly/21198
Почему запрет экспорта топлива не создаст долгосрочных стимулов для снижения топливных цен https://news.1rj.ru/str/needleraw/10363
Mitsubishi запускает демонстрационный комплекс по производству и использованию водорода https://news.1rj.ru/str/actekactek/2110
По-моему мы имеем дело с запредельным уровнем толерантности, вышедшей в поле до ветру сходить https://news.1rj.ru/str/AlekseyMukhin/5659
Китайцы зеленеют https://news.1rj.ru/str/Infotek_Russia/4177
Охлаждение подешевеет. Российские учёные придумали малозатратный способ, как с помощью тепловых насосов бороться с таянием вечной мерзлоты https://news.1rj.ru/str/globalenergyprize/5157
Тарифы на электроэнергию и газ в России в следующем году будут расти сильнее, чем планировалось, в том числе для населения https://news.1rj.ru/str/energopolee/2203
Правительство РФ ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизельного топлива для стабилизации внутреннего рынка. Исключение - страны ЕАЭС и гуманитарная помощь https://news.1rj.ru/str/IGenergy/3625
Как будет развиваться экспорт российского металлургического угля? ИРТТЭК - о перспективных маршрутах поставок
https://news.1rj.ru/str/irttek_ru/3329
Состояние добычи и перспективы экспорта нефти крупнейших месторождений Западного Казахстана https://news.1rj.ru/str/karlkoral/3209
Оператор Кашаганского консорциума – компания NCOC – начала строительство газопровода от установки подготовки нефти и газа «Болашак» до будущего ГПЗ в поселке Карабатан Атырауской области https://news.1rj.ru/str/oilgazKZ/382
Правительство поручило Минэнерго снизить «вплоть до обнуления» стоимость подключения зарядных станций для электромобилей к электросетям https://news.1rj.ru/str/Newenergyvehicle/2315
Шафраник удивил: он вдруг озаботился проблемой засилья иностранцев в сервисе российского НГК https://news.1rj.ru/str/Oil_GasWorld/1349
Малые АЭС: Россия строит, Австралия сомневается — https://news.1rj.ru/str/gipro_ru/439
Сенатор Юрий Федоров о запрете экспорта нефтепродуктов https://news.1rj.ru/str/rusfuel/296
Уровень загрязнения пластиком может удвоиться к 2040 году без принятия срочных мер https://news.1rj.ru/str/ESGpost/2713
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Рейдерскую историю в "Дулисьме" предсказуемо заслонила проблематика нефтепродуктов, но мы все таки считаем важным обратить на неё внимание - https://news.1rj.ru/str/angrybonds/9772
Александр Новак на TNF озвучил, что в текущем году в России ожидается добыча газа 642 млрд куб. м газа и нефти 527 млн т (включая газовый конденсат) https://news.1rj.ru/str/OilGasGame/1317
Борьба с дорожающим моторным топливом становится все более серьезной проблемой для многих стран почти на всех континентах мира https://news.1rj.ru/str/oil_capital/15770
Что ж ты, Сунак, сдал назад? Великобритания увеличила сроки использования ДВС на 5 лет до 2035 года https://news.1rj.ru/str/oilfly/21198
Почему запрет экспорта топлива не создаст долгосрочных стимулов для снижения топливных цен https://news.1rj.ru/str/needleraw/10363
Mitsubishi запускает демонстрационный комплекс по производству и использованию водорода https://news.1rj.ru/str/actekactek/2110
По-моему мы имеем дело с запредельным уровнем толерантности, вышедшей в поле до ветру сходить https://news.1rj.ru/str/AlekseyMukhin/5659
Китайцы зеленеют https://news.1rj.ru/str/Infotek_Russia/4177
Охлаждение подешевеет. Российские учёные придумали малозатратный способ, как с помощью тепловых насосов бороться с таянием вечной мерзлоты https://news.1rj.ru/str/globalenergyprize/5157
Тарифы на электроэнергию и газ в России в следующем году будут расти сильнее, чем планировалось, в том числе для населения https://news.1rj.ru/str/energopolee/2203
Правительство РФ ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизельного топлива для стабилизации внутреннего рынка. Исключение - страны ЕАЭС и гуманитарная помощь https://news.1rj.ru/str/IGenergy/3625
Как будет развиваться экспорт российского металлургического угля? ИРТТЭК - о перспективных маршрутах поставок
https://news.1rj.ru/str/irttek_ru/3329
Состояние добычи и перспективы экспорта нефти крупнейших месторождений Западного Казахстана https://news.1rj.ru/str/karlkoral/3209
Оператор Кашаганского консорциума – компания NCOC – начала строительство газопровода от установки подготовки нефти и газа «Болашак» до будущего ГПЗ в поселке Карабатан Атырауской области https://news.1rj.ru/str/oilgazKZ/382
Правительство поручило Минэнерго снизить «вплоть до обнуления» стоимость подключения зарядных станций для электромобилей к электросетям https://news.1rj.ru/str/Newenergyvehicle/2315
Шафраник удивил: он вдруг озаботился проблемой засилья иностранцев в сервисе российского НГК https://news.1rj.ru/str/Oil_GasWorld/1349
Малые АЭС: Россия строит, Австралия сомневается — https://news.1rj.ru/str/gipro_ru/439
Сенатор Юрий Федоров о запрете экспорта нефтепродуктов https://news.1rj.ru/str/rusfuel/296
Уровень загрязнения пластиком может удвоиться к 2040 году без принятия срочных мер https://news.1rj.ru/str/ESGpost/2713
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
👍81🤔11👏3❤1👎1
О новостях в стиле "Guardian: цены на топливо в Европе выросли после ограничения РФ на экспорт бензина".
Во-первых, The Guardian пишет о подорожании конкретно дизельного топлива (на 5% — до 1000 долларов за тонну).
А, во-вторых, в этом есть некоторое лукавство, так как в европейской рознице моторное топливо благополучно дорожает всё лето — вслед за нефтью. Рост стабилен, и никакие запреты российского правительства на экспорт бензина и дизеля на него не влияют.
В-третьих, это очаровательно: с 5 февраля 2023 года действует европейское эмбарго на российские нефтепродукты, а биржи в ЕС всё ещё реагируют на решения нашего правительства.
Во-первых, The Guardian пишет о подорожании конкретно дизельного топлива (на 5% — до 1000 долларов за тонну).
А, во-вторых, в этом есть некоторое лукавство, так как в европейской рознице моторное топливо благополучно дорожает всё лето — вслед за нефтью. Рост стабилен, и никакие запреты российского правительства на экспорт бензина и дизеля на него не влияют.
В-третьих, это очаровательно: с 5 февраля 2023 года действует европейское эмбарго на российские нефтепродукты, а биржи в ЕС всё ещё реагируют на решения нашего правительства.
👏174👍84🔥21🤔6❤3
"Нафтогаз" поделился цифрами.
Потребление газа на Украине в 2023 году составит 18-19 млрд куб. м. Из них население — 11 млрд куб. м, промышленность 4 млрд куб. м, остальное — электроэнергетика.
В ПХГ накоплено 16 млрд куб. м (скорее всего с буферным газом). Из них 2 млрд куб. м принадлежат нерезидента (маловато).
Добыча газа должна вырасти в этом году до 19,1млрд куб. м с 18,5 млрд куб. м в 2022-м. Из них 13,5 млрд куб. м добудет "Нафтогаз" ("Укргаздобыча"). А в 2024 году он намеревается увеличить производство до 14 млрд куб. м.
Украина сможет полностью отказаться от импорта. Как и ожидалось, удастся ей сделать это не благодаря росту добычи, а благодаря снижению спроса.
"Но стоп! — скажет внимательный читатель. — Как это "не благодаря росту добычи", если компания прогнозирует этот самый рост?!"
Тут стоит пояснить. В 2016 году Киев принял план, согласно которому в 2020 году добыча голубого топлива в рамках "Нафтогаза" должна была увеличиться с 14,5 млрд куб. м до 20 млрд куб. м. Реализация плана привела к оглушительно у успеху: добыча снизилась до 13,5 млрд куб. м.
И, кстати, чтобы картина стала ещё интереснее, напомню, что в 2008 году Украина потребляла около 65 млрд куб. м. А во второй половине 2010-х годов — 30-32 млрд. куб. м. Даже если учесть, скажем так, территориальный фактор, падение спроса за 15 лет составило порядка 66%.
Потребление газа на Украине в 2023 году составит 18-19 млрд куб. м. Из них население — 11 млрд куб. м, промышленность 4 млрд куб. м, остальное — электроэнергетика.
В ПХГ накоплено 16 млрд куб. м (скорее всего с буферным газом). Из них 2 млрд куб. м принадлежат нерезидента (маловато).
Добыча газа должна вырасти в этом году до 19,1млрд куб. м с 18,5 млрд куб. м в 2022-м. Из них 13,5 млрд куб. м добудет "Нафтогаз" ("Укргаздобыча"). А в 2024 году он намеревается увеличить производство до 14 млрд куб. м.
Украина сможет полностью отказаться от импорта. Как и ожидалось, удастся ей сделать это не благодаря росту добычи, а благодаря снижению спроса.
"Но стоп! — скажет внимательный читатель. — Как это "не благодаря росту добычи", если компания прогнозирует этот самый рост?!"
Тут стоит пояснить. В 2016 году Киев принял план, согласно которому в 2020 году добыча голубого топлива в рамках "Нафтогаза" должна была увеличиться с 14,5 млрд куб. м до 20 млрд куб. м. Реализация плана привела к оглушительно у успеху: добыча снизилась до 13,5 млрд куб. м.
И, кстати, чтобы картина стала ещё интереснее, напомню, что в 2008 году Украина потребляла около 65 млрд куб. м. А во второй половине 2010-х годов — 30-32 млрд. куб. м. Даже если учесть, скажем так, территориальный фактор, падение спроса за 15 лет составило порядка 66%.
👍171👏18🔥5👎1
На Омском НПЗ ввели в эксплуатацию комплекс первичной переработки нефти нового поколения мощностью 8,4 млн т нефти и 1,2 млн т газового конденсата в год. Неплохой повод поговорить о первичной переработке нефти: зачем заводам ЭЛОУ, что такое АВТ, и почему керосин можно не отбирать.
Нефть перед переработкой очищают непосредственно на НПЗ. Её буквально промывают, смешивая с водой (получая эмульсию). А потом эмульсию разрушают, удаляя воду, вобравшую в себя соли (например, хлориды кальция и магния) и механические примеси. Для этого на заводах действуют электрообессоливающие установки (ЭЛОУ). И только потом нефть попадает в установки первичной переработки, в которых происходит разделение нефти на фракции (дистилляты) без изменения химического состава.
Сначала идёт атмосферная трубчатка (АТ). В ней происходит отбор фракций с температурой начала кипения при атмосферном давлении от 28 до примерно 350 градусов Цельсия. Если нужно отобрать керосин, то картина выглядит так: бензиновая фракция — 28-150 градусов, керосиновая — 150-250 градусов, дизельная — 250-350 градусов. Если керосин вам не нужен, то 28-180 градусов — бензиновая фракция, 180-350 градусов — дизельная. Остальное — остаток (мазут), который при атмосферном давлении дальше нагревать особого смысла не имеет, так как нефть — сырьё термически нестабильное. Остаток отправляется в вакуумную трубчатку (ВТ).
При более низком давлении кипение начинается раньше: так, 350 градусов (при атмосферном давлении) в вакуумной трубчатке превращаются в 205, а то и 170 градусов. ВТ позволяет отобрать из мазута вакуумный газойль (350-500 градусов).
Из вакуумной трубчатки на дальнейшую переработку уходит и гудрон. Но с ним работают на установках вторичной переработки, где происходят уже химические преобразования.
Атмосферная и вакуумная трубчатки, работающие в рамках одного комплекса, называются коротко — АВТ. И да, при всей простоте описанной схемы в ней есть пространство для модернизации. К примеру, не обязательно использовать одну вакуумную колонну. Для повышения эффективности можно использовать две, сделав во второй (испарительной) колонне давление ниже, чем в первой, а также подать туда (снизу) водяной пар, чтобы отобрать ещё больше вакуумного газойля.
Иными словами, модернизация — это полезно и необходимо. За счёт нового оборудования повышается эффективность разделения (чистота дистиллятов), снижается энергопотребление и воздействие производства на окружающую среду (все углеводороды используются для переработки). И за счёт модернизации возрастают межремонтные пробеги. Текущий год усиленно намекнул на необходимость снизить количество и частоту плановых ремонтов.
Нефть перед переработкой очищают непосредственно на НПЗ. Её буквально промывают, смешивая с водой (получая эмульсию). А потом эмульсию разрушают, удаляя воду, вобравшую в себя соли (например, хлориды кальция и магния) и механические примеси. Для этого на заводах действуют электрообессоливающие установки (ЭЛОУ). И только потом нефть попадает в установки первичной переработки, в которых происходит разделение нефти на фракции (дистилляты) без изменения химического состава.
Сначала идёт атмосферная трубчатка (АТ). В ней происходит отбор фракций с температурой начала кипения при атмосферном давлении от 28 до примерно 350 градусов Цельсия. Если нужно отобрать керосин, то картина выглядит так: бензиновая фракция — 28-150 градусов, керосиновая — 150-250 градусов, дизельная — 250-350 градусов. Если керосин вам не нужен, то 28-180 градусов — бензиновая фракция, 180-350 градусов — дизельная. Остальное — остаток (мазут), который при атмосферном давлении дальше нагревать особого смысла не имеет, так как нефть — сырьё термически нестабильное. Остаток отправляется в вакуумную трубчатку (ВТ).
При более низком давлении кипение начинается раньше: так, 350 градусов (при атмосферном давлении) в вакуумной трубчатке превращаются в 205, а то и 170 градусов. ВТ позволяет отобрать из мазута вакуумный газойль (350-500 градусов).
Из вакуумной трубчатки на дальнейшую переработку уходит и гудрон. Но с ним работают на установках вторичной переработки, где происходят уже химические преобразования.
Атмосферная и вакуумная трубчатки, работающие в рамках одного комплекса, называются коротко — АВТ. И да, при всей простоте описанной схемы в ней есть пространство для модернизации. К примеру, не обязательно использовать одну вакуумную колонну. Для повышения эффективности можно использовать две, сделав во второй (испарительной) колонне давление ниже, чем в первой, а также подать туда (снизу) водяной пар, чтобы отобрать ещё больше вакуумного газойля.
Иными словами, модернизация — это полезно и необходимо. За счёт нового оборудования повышается эффективность разделения (чистота дистиллятов), снижается энергопотребление и воздействие производства на окружающую среду (все углеводороды используются для переработки). И за счёт модернизации возрастают межремонтные пробеги. Текущий год усиленно намекнул на необходимость снизить количество и частоту плановых ремонтов.
👍250🤔15❤4🔥2
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
25.09.2023
🛢 Brent Crude Futures — $93,2 за баррель /🔽 0,075%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 42,8 евро за МВт*ч /около $478,5 за тыс. куб. м, 🔼 7,562%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,595 за MMBtu /примерно $518 за тыс. куб. м, 🔼 1,85%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 55 451 р. за т /🔽 0,85%/
🏎 — 58 110 р. за т /🔽 2,11%/
🚜 /летнее/ — 60 847 р. за т /🔽 0,95%/
Комментарий Фролова:
"На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже продолжается снижение. Не столь стремительное, как на прошлой неделе, но существенное. Автобензины закрепились в зоне, которая делает оптовые цены адекватными розничным. Продолжительный период времени биржевые котировки были выше розничных цен многих крупных сетей.
Дизельном топливу в этом смысле еще есть к чему стремиться. Если, конечно, не считать нормальной розничной ценой 65-70 рублей за литр.
Европейский газовый рынок сегодня протестировал отметку в 500 долларов за тыс. куб. м, но счел ее избыточной для сохранения привлекательности по сравнению с азиатскими площадками. За счкт более короткого плеча подвоза для ряда крупных поставщиков Евросоюз и Великобритания могут себе позволить котировки пониже, чем в Азии. Но и слишком отдаляться от котировок в АТР им нельзя".
25.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже продолжается снижение. Не столь стремительное, как на прошлой неделе, но существенное. Автобензины закрепились в зоне, которая делает оптовые цены адекватными розничным. Продолжительный период времени биржевые котировки были выше розничных цен многих крупных сетей.
Дизельном топливу в этом смысле еще есть к чему стремиться. Если, конечно, не считать нормальной розничной ценой 65-70 рублей за литр.
Европейский газовый рынок сегодня протестировал отметку в 500 долларов за тыс. куб. м, но счел ее избыточной для сохранения привлекательности по сравнению с азиатскими площадками. За счкт более короткого плеча подвоза для ряда крупных поставщиков Евросоюз и Великобритания могут себе позволить котировки пониже, чем в Азии. Но и слишком отдаляться от котировок в АТР им нельзя".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍130🤔23❤2👏2🔥1
Восхитительно. Пишут:
«Федеральный закон «О налоге на сверхприбыль» вступает в силу с 1 января 2024 года. Он устанавливает необоснованные исключения, в том числе компаний нефтяного и газового сектора, освобождая их от обязанности уплачивать налог на сверхприбыль. Полагаем, что принадлежность к какой-либо отрасли не должна приниматься во внимание при определении круга плательщиков», — говорится в пояснительной записке к документу.
Возможно, авторы, говоря про необоснованность, просто не знают, что в прошлом году, к примеру, на "Газпром" были наложены дополнительные налоги — порядка 1,2 трлн рублей. В этом году та же компания платит государству дополнительно по 50 млрд рублей в месяц, что даёт 600 млрд рублей в год (и так будет до 2026 года).
Нефтянки отправляют в бюджет одного только НДПИ порядка 6 трлн рублей.
Государство требует от двух крупнейших нефтегазовых компаний не менее половины чистой прибыли направлять на выплату дивидендов. При этом государство — крупнейший акционер.
А вот "налог на сверхприбыль", который "необоснованно" не коснулся нефтегаза, первоначально предполагал собрать с остальных, менее делящихся с государством отраслей 1 трлн рублей, а в настоящий момент говорится уже о 300 млрд рублей.
«Федеральный закон «О налоге на сверхприбыль» вступает в силу с 1 января 2024 года. Он устанавливает необоснованные исключения, в том числе компаний нефтяного и газового сектора, освобождая их от обязанности уплачивать налог на сверхприбыль. Полагаем, что принадлежность к какой-либо отрасли не должна приниматься во внимание при определении круга плательщиков», — говорится в пояснительной записке к документу.
Возможно, авторы, говоря про необоснованность, просто не знают, что в прошлом году, к примеру, на "Газпром" были наложены дополнительные налоги — порядка 1,2 трлн рублей. В этом году та же компания платит государству дополнительно по 50 млрд рублей в месяц, что даёт 600 млрд рублей в год (и так будет до 2026 года).
Нефтянки отправляют в бюджет одного только НДПИ порядка 6 трлн рублей.
Государство требует от двух крупнейших нефтегазовых компаний не менее половины чистой прибыли направлять на выплату дивидендов. При этом государство — крупнейший акционер.
А вот "налог на сверхприбыль", который "необоснованно" не коснулся нефтегаза, первоначально предполагал собрать с остальных, менее делящихся с государством отраслей 1 трлн рублей, а в настоящий момент говорится уже о 300 млрд рублей.
Известия
Сборный момент: для нефтегазовых компаний хотят ввести налог на сверхприбыль
Почему в Госдуме выступили с такой инициативой и может ли она быть поддержана
🤔116👍44❤6🔥4
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
26.09.2023
🛢 Brent Crude Futures — $94,05 за баррель /🔼 0,805%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 39,375 евро за МВт*ч /около $440 за тыс. куб. м, 🔽 11,401%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,99 за MMBtu /примерно $518 за тыс. куб. м, 🔼 2,71%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 56 595 р. за т /🔼 2,06%/
🏎 — 58 846 р. за т /🔼 1,27%/
🚜 /летнее/ — 61 559 р. за т /🔼 1,17%/
Комментарий Фролова:
"Сегодня на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже вновь принялись расти котировки. На данный момент они вернулись к показателям прошлой недели.
Если абстрагироваться от самого факта роста в условиях запрета на экспорт, то можно заметить, что даже после увеличения котировки остались в адекватных текущим розничным ценам пределах.
Особенно, если отталкиваться от ценников, которые поставили некоторые независимые игроки.
Правда, эти ценники на 5-6 рублей выше, чем на АЗС крупных федеральных сетей. Для того, чтобы розница успокоилась, и средние показатели, о которых отчитывается Росстат снизились, неплохо бы котировкам ещё сократиться".
26.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"Сегодня на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже вновь принялись расти котировки. На данный момент они вернулись к показателям прошлой недели.
Если абстрагироваться от самого факта роста в условиях запрета на экспорт, то можно заметить, что даже после увеличения котировки остались в адекватных текущим розничным ценам пределах.
Особенно, если отталкиваться от ценников, которые поставили некоторые независимые игроки.
Правда, эти ценники на 5-6 рублей выше, чем на АЗС крупных федеральных сетей. Для того, чтобы розница успокоилась, и средние показатели, о которых отчитывается Росстат снизились, неплохо бы котировкам ещё сократиться".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍81🤔34❤2🔥2👎1
Учитывая, что ранее Бельгия намеревалась остановить все атомные электростанции к 2025 году, а потом она решила потрепыхаться до середины 2030-х годов, можно сказать, что пример Германии наоборот — многому её научил.
https://news.1rj.ru/str/geonrgru/15368
https://news.1rj.ru/str/geonrgru/15368
Telegram
Геоэнергетика ИНФО
☢️Бельгия вслед за Германией начинает уничтожать свою атомную энергетику
Бельгия начала готовить к демонтажу пять реакторов из семи на двух атомных электростанциях, срок эксплуатации двух оставшихся реакторов будет продлен еще на 10 лет. Соответствующее…
Бельгия начала готовить к демонтажу пять реакторов из семи на двух атомных электростанциях, срок эксплуатации двух оставшихся реакторов будет продлен еще на 10 лет. Соответствующее…
👍111🤔23🔥10❤4
О бензине с водородной стороны
Вы же знаете про водородную энергетику, про водоробусные планы. Интересно, что для замены всего бензина, который потребляется в нашей стране (при средних затратах 10 л на 100 км), потребуется от 3,5 до 5 млн т водорода в год.
Для производства такого количества водорода, если вдруг мы решим изготавливать его из воды (по "зелёному" методу), понадобится примерно 170-200 млрд кВт*ч. В России производится около 1100 млрд кВт*ч электроэнергии.
Вы же знаете про водородную энергетику, про водоробусные планы. Интересно, что для замены всего бензина, который потребляется в нашей стране (при средних затратах 10 л на 100 км), потребуется от 3,5 до 5 млн т водорода в год.
Для производства такого количества водорода, если вдруг мы решим изготавливать его из воды (по "зелёному" методу), понадобится примерно 170-200 млрд кВт*ч. В России производится около 1100 млрд кВт*ч электроэнергии.
👍112🤔67🔥17
Недавно только говорил про ПО в нефтегазовой промышленности, а также о роли самих нефтяников в его разработке, и вновь нет повода не поговорить на эту тему. Симулятор гидроразрыва пласта (ГРП) компании "Газпром нефть" включен в реестр российских программ Минцифры.
По своему опыту знаю, что значительной части широкой аудитории ГРП известен только в контексте американской нефте- и газодобычи. Но придуман он был ещё в СССР.
На данный момент наши нефтяники освоили даже многостадийный гидроразрыв.
ГРП — дорогая, сложная операция, но она невероятно помогает увеличить эффективность освоения сложных месторождений. А таких становится всё больше и больше. Качество запасов снижается, поэтому для их вовлечения в производство используется всё более сложная техника и технологии. ГРП помогает работать с мелкими залежами и залежами, находящимися в низкопроницаемых породах. Собственно, гидроразрыв увеличивает проницаемость.
Казалось бы, и зачем тут нужно ПО. Программные комплексы вроде "КиберГРП" позволяют экономить человеко-часы и материалы, используемые при ГРП. Они помогают строить дизайн трещин, увеличивают точность гидроразрыва. То есть они позволяют максимально эффективно просчитывать проведение ГРП и добывать больше сложной нефти с меньшими затратами.
Чем больше вкладывается в цифру, тем меньше тратится на добычу.
А тут нас отсекли от зарубежных программных продуктов. Но оказалось, что у нас есть свои. И они работают. Кто бы мог подумать.
По своему опыту знаю, что значительной части широкой аудитории ГРП известен только в контексте американской нефте- и газодобычи. Но придуман он был ещё в СССР.
На данный момент наши нефтяники освоили даже многостадийный гидроразрыв.
ГРП — дорогая, сложная операция, но она невероятно помогает увеличить эффективность освоения сложных месторождений. А таких становится всё больше и больше. Качество запасов снижается, поэтому для их вовлечения в производство используется всё более сложная техника и технологии. ГРП помогает работать с мелкими залежами и залежами, находящимися в низкопроницаемых породах. Собственно, гидроразрыв увеличивает проницаемость.
Казалось бы, и зачем тут нужно ПО. Программные комплексы вроде "КиберГРП" позволяют экономить человеко-часы и материалы, используемые при ГРП. Они помогают строить дизайн трещин, увеличивают точность гидроразрыва. То есть они позволяют максимально эффективно просчитывать проведение ГРП и добывать больше сложной нефти с меньшими затратами.
Чем больше вкладывается в цифру, тем меньше тратится на добычу.
А тут нас отсекли от зарубежных программных продуктов. Но оказалось, что у нас есть свои. И они работают. Кто бы мог подумать.
👍212❤21🤔12👏7🔥2
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
27.09.2023
🛢 Brent Crude Futures — $96,67 за баррель /🔼 2,884%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 39,42 евро за МВт*ч /около $440 за тыс. куб. м, 🔽 2,237%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,65 за MMBtu /примерно $518 за тыс. куб. м, 🔽 2,27%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 57 647 р. за т /🔼 1,86%/
🏎 — 60 012 р. за т /🔼 1,98%/
🚜 /летнее/ — 62 742 р. за т /🔼 1,92%/
Комментарий Фролова:
"Глядя на вновь растущие котировки моторного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, не удивляешься, что вновь заговорили о заградительных пошлинах. И здесь хотелось бы задать риторический и совершенно ни к кому конкретно не обращенный вопрос:
— Финальный виток большого налогового маневра, среди прочего предусматривающий снижение экспортной пошлины до полного обнуления, точно был хорошо продуман и достоин сохранения в текущих условиях?
Примечательно, что демпфирующая надбавка, о которой сегодня вновь вспомнило руководство страны, возникла только в связи с принятием параметров этого финального витка. И в текущих условиях она в полном смысле этого слова компенсирует потери на сдерживание цен. Можно, конечно, спросить, а как быть независимым игрокам. Ведь им никто и ничего не компенсирует. Но здесь можно привести слова президента страны: "Что там происходит в этих других звеньях, потребителя мало интересует. Потребителю же результат нужен".
Главное, чтобы потребитель действительно увидел этот результат".
27.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"Глядя на вновь растущие котировки моторного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, не удивляешься, что вновь заговорили о заградительных пошлинах. И здесь хотелось бы задать риторический и совершенно ни к кому конкретно не обращенный вопрос:
— Финальный виток большого налогового маневра, среди прочего предусматривающий снижение экспортной пошлины до полного обнуления, точно был хорошо продуман и достоин сохранения в текущих условиях?
Примечательно, что демпфирующая надбавка, о которой сегодня вновь вспомнило руководство страны, возникла только в связи с принятием параметров этого финального витка. И в текущих условиях она в полном смысле этого слова компенсирует потери на сдерживание цен. Можно, конечно, спросить, а как быть независимым игрокам. Ведь им никто и ничего не компенсирует. Но здесь можно привести слова президента страны: "Что там происходит в этих других звеньях, потребителя мало интересует. Потребителю же результат нужен".
Главное, чтобы потребитель действительно увидел этот результат".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍136🔥19👏3
Турецкая BOTAŞ подписала соглашение о поставке 4 млн куб. м газа в сутки в адрес румынской компании. У румынской компании чисто румынское название с австрийским оттенком OMV Petrom. Поставки будут идти с 1 октября 2023 до 31 марта 2025 года.
А потом руководство Молдавии будет заявлять, что закупает в Румынии чисто румынский газ, а не российский, перепроданный Турцией.
А потом руководство Молдавии будет заявлять, что закупает в Румынии чисто румынский газ, а не российский, перепроданный Турцией.
👏150👍41🔥22🤔18❤1