Беляши и шаурма победили вино и высокую кухню

Никак не клеятся дела у солидных заведений на точке в районе "Яблоньки". На месте Berlin Caffee в прошлом году открылся винный ресторан "Саша, белое". Но дела на этом месте опять не заладились.

«Саша» меняет прописку на московскую, а в Омске мы открываем «Белла, красное» — Там вы найдете всё то, за что полюбили «Сашу»: атмосферу, винил, нашу команду и вкусную еду. Теперь — в большем пространстве, с летними верандами и полноценным меню. Ресторан начнёт работу в октябре.

На точке теперь более прозаичная едальня - Шаверма Хот. Беляши и шаурма оказались милее сердцу омича, чем пафосные ресторации.

Бывший директор сельской дискотеки угрожает разогнать Омский симфонический оркестр.

Как стало известно в конце недели, прославленный дирижёр Омского симфонического оркестра Дмитрий Васильев уже несколько месяцев подвергается травле со стороны директора филармонии Ирины Лапшиной. И причина проста: женщина давно уже за бальзаковского возраста, ставшая директором только благодаря протекции своего ухажёра - некогда влиятельного вице‑губернатора - приревновала дирижёра к любви публики. Про ухажёра - возможно, слух, но уж слишком властно Лапшина начала вести себя с первых дней.

Ей не нравится, что зритель уважает и ценит Дмитрия Владимировича. Более того, она чувствует, что у Васильева сейчас мощный авторитет не только в Омском регионе, но и в стране. А такие женщины не терпят, когда власть не полностью в их руках. О королевских замашках Лапшиной давно все знали, но раньше это не выливалось в общественное пространство.

И тут‑то и нашёлся тот самый замдиректора Лиханов, который Васильева и его музыкантов терпеть не может только из‑за одного — денег. Не зная, как сэкономить, зам Лапшиной попросту начал резать музыкантам гонорары, также придираясь к тому, что, по его мнению, люди искусства мало работают. Мало работать они не могут в принципе. Их пахоту видно любому, кто зайдёт на сайт филармонии и увидит бесконечную череду концертов. Возможно, Лиханов думает, что это простая работа — раскидать ноты по музыкантам, поиграть чуток на скрипке и готово. Тогда дайте Лиханову ноты и скрипку, пусть репетирует, если ему нечем заняться.

В любом учреждении культуры директор — хозяйственник, который создаёт условия творческому коллективу. Директора меняются, а главные режиссёры и главные дирижёры остаются. И так должно быть. И если Лапшина выживет Васильева, пострадает имя Омска на российской филармонической арене. Поэтому директору стоит притормозить свои обиды, засунуть гордость в чехол от скрипки и заниматься своими прямыми обязанностями. А не тратить время на травлю тех, кто даёт ей возможность быть директором крутейшего учреждения культуры

Электробус в Омске - не более чем дорогая игрушка

Мэр Омска отчитался о тестировании электробуса "Генерал". Считаем, что это очень сомнительная трата - 53 миллиона из бюджета на дорогую игрушку. За эти же деньги можно взять троллейбусы с автономным ходом, которые в полтора раза дешевле.

Например, Калининград взял в лизинг 20 троллейбусов за 692 млн (примерно 34 млн за штуку), в Рязани вообще удалось сбить цену до 23-26 млн.

Никто из регионов пока за подобные эксперименты с электробусом платить не хочет. Другие города только осторожно тестируют машины: например, обкатывал Томск но отказался из-за цены (ирония в том, что Томск возглавляет бывший омский вице-мэр Дмитрий Махиня).

"Мы решили остановиться на троллейбусе с увеличенным автономным ходом, его объема хватит для обслуживания отдаленных районов, где в настоящее время отсутствует контактная сеть".

Испытания проходили в Курске, Нижнем Тагиле, Екатеринбурге, Красноярске, Самаре, Волгограде и др. городах, но до результата нигде дело не дошло. По крайней мере, информации о закупке "Генералов" мы не нашли.

UPD: редакцию канала сбил с толку туманный стиль пресс-релизов администрации города. Пока ничего не покупают, только тестируют. Надеемся, и не станут профукивать бюджет.

Омский муниципальный транспорт запрещает наличку?

Во многих муниципальных автобусах появились объявления о том, что наличкой оплатить нельзя, только через валидатор.

Таким образом, мэрия стимулирует всех переходить на Омку. Хотя вообще это нарушение закона, ограничивать оборот наличных, которые являются законным платежным средством на территории всей страны.

У многих людей по разным причинам может вообще не быть карты, получается им запрещен проезд? Ну и учитывая текущую ситуацию, не факт, что безналичная оплата всегда будет стабильно работать.

Считаем, что антимонопольному комитету стоит присмотреться внимательно к подобным фокусам.

Продолжение эпопеи с кольцами-качелями на Театральной. Мэрия отчаялась их чинить и поэтому пошла на радикальные решения. Теперь качели не качаются, но и сломать их уже не так просто!

Все это очень здорово, но может, Сергей Николаевич лучше расскажет, сколько прижилось посадок прошлого года? Высадить – только полдела, если нет надлежащего ухода. Но не расскажет, потому что там статистика там так себе. Вот некоторые цифры официальных проверок и отчётов

…Расходы, понесенные БУ УДХБ на посадку деревьев и кустарников, которые впоследствии не прижились (погибли), в 2023 году составили 1 710,9 тыс. руб., в 2024 году — 244,2 тыс. руб.

…было обращено внимание на плохую приживаемость саженцев – на гибель более 20%

…потенциал полезной площади муниципального питомника с 2019 по 2024 год в полном объеме не реализован. Из площади 5 га используется сегодня только 0,8 га. Это всего 15,7%. Поэтому мы видим большой объем закупок на стороне у подрядчиков: в 2023 году – 68%, в 2024 – 96%

…Из 14 посаженных деревьев на Бударина растет только 1 ива белая, остальные 13 засохли

…ущерб муниципалитету в размере 2,7 млн рублей нанесли подрядчики, которые сносили деревья, когда ремонтировали автомобильные дороги. Речь идет об улицах Заозерной, где порядка 5 тыс. вязов были вырублены, и Маяковского, где уничтожено 450 яблонь.

…на Зеленом острове газонную траву на двух с лишним гектарах посеяли неправильно или не посеяли вообще, так что она не взошла

И так далее

Деревянные солдаты УДХБ снова точат топоры и готовятся нанести удар по ненавистным деревьям, и даже злые морозы их не остановят

В продолжение предыдущего поста. В комментариях нашего чатика подписчики обратил внимание на готовящийся снос сосновой аллеи.

10 декабря на Зеленой комиссии будут принимать решение по сносу полувековых сосен на Набережной Тухачевского в связи с реконструкции и необходимостью переноса велодорожки в зелёную зону пешеходной части на участке. от Метромоста до ул. Кемеровской. На набережных и так ничего не растёт из-за недополива, а тут собираются снести 20 великолепных сосен.

В канале у Сергея Костарева прилагается собственно фото приговорённых деревьев

Деревья на Тухачевского пока удалось отстоять, в том числе благодаря шумихе, поднятой нашим и другими омскими телеграм-каналами и СМИ. Против вырубки выступил даже глава Центрального округа. Вопрос отложили до весны, возможно, в надежде, что шум к тому времени уляжется и можно будет вопрос протащить по-тихому. Так что не расслабляемся

https://gorod55.ru/news/2025-12-10/otstoyali-v-omske-radi-kapremonta-naberezhnoy-tuhachevskogo-hotyat-srubit-28-dereviev-5520962

UPD: Вообще, эта реконструкция набережной попахивает аферой. Был разработан проект омским архитектором Андреем Сергеевым, однако его положили в стол и начали работу по другому, который разработали тюменцы по заказу «Омсксайдингинвеста» (концессионер Зеленого острова).

Набережная передана данному инвестору для проведения капитального ремонта, у которого, разумно возникает свой запрос к ее внешнему виду…новый проект не учитывает гений места: много случайных и нелепых решений, например, объем маяка, который конфликтует со зданием ГИМС, велодорожка, мешающая отдыхающим.. кроме 20 визуализации не был представлен ни генплан, ни обосновывающие схемы, ни пояснительная записка.

То есть просто какое-то лицо решило: будем делать так, и все мгновенно согласовали на всех уровнях. Поэтому вопросы такие – когда нам публично покажут план реконструкции? И, главное, какой интерес у коммерческой структуры вкладываться в эти работы?

На 75-м году жизни не стало легендарного омского художника Георгия Кичигина

Работы Кичигина находятся в крупнейших музейных собраниях России, включая Государственную Третьяковскую галерею в Москве и Государственный Русский музей в Санкт-Петербурге, а также в музеях и частных коллекциях Европы, США и других стран. Его персональные выставки проходили в Москве, Омске и за рубежом, а посвящённые ему публикации и каталоги отражают многолетнюю творческую деятельность и её значимость для российского искусства.

Омский министр здравоохранения вышел к публике и сообщил неожиданное

Человек божий Дмитрий Маркелов, ака министр «спаси Господи медицину Омской области» фиксирует небывалый рост радости у податного населения. Больницы и роддома исчезают не потому, что всё разваливается, а потому что… слишком хорошо живём. Нагрузка на больницы снизилась, врачи скучают, и от безделья теряют квалификацию, а значит, их нужно срочно оптимизировать!

Вот, за последние три года в городе закрылось три роддома, но Дмитрий Маркелов не видит повода для беспокойства – мол, рожают мало, поэтому оставшиеся несколько роддомов вполне справляются, даже если вдруг в Омске случится беби-бум. Но министр умалчивает о реальной причине оптимизации, о катастрофической нехватке кадров. Врачи увольняются из-за низких зарплат, огромной нагрузки, неоплачиваемых переработок и бумажной волокиты.

По официальной статистике, в 2024 году из различных омских больниц и поликлиник уволились более 1,3 тыс. врачей и более 2,1 тыс. специалистов со средним медицинским образованием. За период с 2011 по 2024 год число больничных организаций уменьшилось с 92 до 83, а количество койкомест сократилось с примерно 19 300 до около 14 600.

Результат можно наблюдать, просто почитав комментарии – например, после «оптимизации» старейшей в Омске поликлиники на Кемеровской невозможно попасть к узким специалистам, талонов нет, при звонке в регистратуру можно послушать только свежие хиты.

Естественно, люди вынуждены обращаться в частные клиники, а потом министр разводит руками и говорит, что стало меньше обращений, а значит, можно еще что-нибудь ликвидировать, «укрупнить» или «объединить». Трогательное объяснение, ведь люди не идут в госбольницы не потому, что здоровы, а потому что смысла нет. Когда попасть невозможно, статистика сама собой улучшается, пациент исчез - проблема решена.

«Оптимизация» по-омски выглядит примерно так: укрупняем больницы, под этим соусом повесить на сотрудников нагрузку вдвое больше, прибавив пару тысяч к зарплате. Неудивительно, что от таких управленцев врачи и медсестры разбегаются в разные стороны.

У нас встречное предложение – раз омичи стали так мало болеть и рожать, может и целое министерство с министром нам ни к чему? Оставим небольшой отдел, глядишь и на повышение зарплат врачам высвободится бюджет.

Рынок недвижимости вздохнул с облегчением. Долину показательно повозили мордой об судебный стол. "Право собственности на жилое помещение оставить за покупателем". Теперь бабку Кудельман будут принудительно выселять в рамках отдельного процесса

Газовая галлюцинация Полежаева всё же закончилась

Отключения газа на севере Омской области наконец прекратятся. Скважины «Тевризнефтегаза» остановлены, топливо будут подавать от новой Тарской ГРС «Газпрома». Жители северных Тарского, Тевризского и Знаменского районов, которые годами проводили зиму в режиме «угадай, будет сегодня газ или нет», могут выдохнуть: эксперимент по выживанию официально завершен.

Тевризские скважины начали разрабатывать по инициативе губернатора Леонида Полежаева, хотя специалисты с самого начала объясняли на пальцах, что перспектив нет, запасы скромные, режим эксплуатации нестабильный. Но газификация была неотъемлемой частью публичных обещаний Полежаева о повышении качества жизни на селе, какая уж тут скучная геология. Газопровод Тевриз-Знаменское-Тара становится одним из символов кампании Полежаева на выборах 1999 года, которые он выигрывает с ощутимым перевесом (по Омской области набирает 57% избирателей, а в Тарском районе 79%). Поэтому бессмысленный и дорогостоящий проект тащили, кормили и поддерживали, вопреки любой экономической логике, лишь бы не признавать ошибку.

Газоконденсатное месторождение изначально не отличалось какими-то грандиозными запасами и перспективами. Но в начале 2000-х его подали как «свой газ для своих» и проект, призванный показать, что у региона есть энергетическая независимость. Добыча там была организована с 1998 года, и всегда была ограничена тремя скважинами. Производство упало с порядка 7,1 млн кубометров в 2018 году до примерно 4,7 млн кубометров в 2022, что не «позволяло обеспечить в полной мере не только перспективных, но и существующих потребителей». Власти пытались приватизировать «Тевризнефтегаз», но убыточную компанию, само собой, никто не хотел покупать.

Еще зимой 2019 года системы снабжения трех районов стали давать сбои в сильные морозы. Давление в трубах падало, потому что скважины заполнялись водой, а люди вынуждены были переходить на дрова, уголь или электроотопление. Критическая точка наступила 7 ноября 2025 года, когда пришлось полностью отключить газ для около 1200 абонентов. Эксплуатация месторождения подошла к финалу: пришлось начать процедуру консервации для пятилетнего выведения инфраструктуры.

В общем, система давно требовала полноценной интеграции в крупную магистральную сеть. Что и произошло, так что о перебоях можно наконец забыть. Афера Полежаева обернулась десятками миллионов потерь для бюджета. «Тевризнефтегаз» каждый год получал в среднем 10 млн убытков, ему выделяли субсидии из бюджета, а консервация скважин оценивается еще в 150 миллионов. Спасибо, Леонид Константинович, за этот холодный мастер-класс по политтехнологиям.

БИРЖА ДОБРЫХ ДЕЛ: ИТОГИ 2025
Рассказываем, чем крупные компании помогли Омску в этом году. Или наоборот, стали источником скандалов

✅ «Брусника» в 2025 году закрепила за собой статус девелопера, который умеет работать с городской средой, а не только с квадратными метрами. Компания закончила несколько проектов благоустройства: от реконструкции вывески «Радости» и сквера «Авангард» до масштабного «Парка Драверта».
✅ ГК «Стройбетон» в 2025 году отметился точечными, но понятными социальными проектами. Открытие детского сада в Амуре-2 и ремонт инфраструктуры детского клуба в «Первокирпичном» это не мегастройки, но аккуратная работа без скандалов, что в омских реалиях уже считается редкой добродетелью.
✅ Сбер в Омске весь год двигался стратегически. Подготовка ИТ-кампуса «Школа 21» совместно с областью не дала быстрых эффектов, но заложила основу для долгосрочного кадрового проекта.
✅ «Газпром нефть» стала, пожалуй, самым активным корпоративным игроком года. Компания одновременно работала с образованием, спортом, экологией и городской средой. Запуск кластеров «Профессионалитета», поддержка «Школы 21», проекты «Хоккей для всех», выпуск осетра в Иртыш, благоустройство скверов, ремонт СКК Блинова и многое другое - всё это складывается в системную политику присутствия. На фоне разговоров о «кадровом голоде» компания не жаловалась, а выращивала кадры сама.
✅ Группа «Титан» в 2025 году делала ставку на науку и молодёжь. Кейс-челленджи, поддержка химического сообщества и победа в премии #МЫВМЕСТЕ сформировали образ ответственного промышленного бизнеса.
✅ Застройщик DOGMA в 2025 году выглядел противоречиво. С одной стороны - обещания благоустройства рощи у «Снегирей», с другой - аварии, повреждение коммуникаций, рост грунтовых вод и жалобы жителей частного сектора.
✅ «Эталон» выделял десятки квартир детям-сиротам и переселенцам, помогал со сносом аварийного жилья - всё это выглядело как продуманная стратегия взаимодействия с регионом. Правда, есть и сомнительная история застройки стадиона «Динамо».
✅ ХК «Авангард» в 2025 году окончательно перестал быть просто хоккейным клубом. Участие в восстановлении СКК Блинова и благоустройстве территории вокруг него стало гарантом того, что объект не уйдёт в небытие.

Теперь о тех, кто в 2025 году отличился стабильно в плохом смысле.
❌ ТГК-11 провела, без преувеличения, катастрофический год. Затопление Осташково, судебные решения о нарушениях при строительстве золоотвалов, уголовные дела - от халатности до майнинга на ТЭЦ, отказ от перевода станций на газ и новые выбросы. Компания стала постоянным источником экологических, коммунальных и правовых скандалов и фактически закрепила за собой статус лидера антирейтинга года.
❌ «Омскводоканал» продолжил серию аварий, выбросов сероводорода и канализационных коллапсов. 2025 год не принёс признаков системных изменений: изношенные сети, провалы асфальта и фекальные реки остались нормой. Социальные акции и субботники ситуацию не спасли.
❌ «Тепловая компания», «ОмскРТС» снова сорвали сроки, затянули отключения горячей воды и оставили после себя километры раскопок. Добавились и попытки переложить несуществующие потери тепла на муниципалитет и жителей.
❌ «Стройтраст» в 2025 году закрепил репутацию подрядчика, который спешит быстрее, чем думает. Проблемы с бульваром Архитекторов и Парком Победы, многочисленные недоделки и штрафы сделали год показательным, но не в хорошем смысле.
❌ «Омскшина», «Омсктехуглерод», птицефабрика «Любинская» отметились экологическими штрафами, вредными сбросами и свалками. 2025 год стал напоминанием, что промышленная дисциплина для части предприятий по-прежнему факультативна.
❌ Парк «Вокруг Света» ("Омсксайдингинвест") в течение года демонстрировал пренебрежение к городской среде - от вырубок до отсутствия освещения.

В сухом остатке 2025 год чётко разделил омский бизнес. Одни компании начали играть вдолгую с образованием, экологией и городской средой. Другие окончательно застряли в модели «сэкономить сегодня, заплатить штраф завтра». И эта разница стала слишком заметной, чтобы её больше игнорировать.

АБ Инбев (бывший Росар) торжественно отчитался о налоговых отчислениях и запуске производственных мощностей на омском пивзаводе. Но вот о социальных инвестициях такого крупного завода мы по-прежнему ничего не слышим, потому что их, в общем-то, и нет. Разве что акции вроде "Напои бабушек пивом" да "Искусство пития".

АБ ИнБев Эфес еще в 2021 году присоединился к социальной хартии российского бизнеса, на этом, по всей видимости, компания и решила остановиться. Хотя на Левом берегу, где расположен завод, множество точек, чтобы приложить усилия. Тот же парк 300-летия Омска, для благоустройства которого все ищут, да никак не найдут социального инвестора.

Омскоблавтотранс нагоняет подписоту красотками, в отличие от прошлого раза, правда, роскошно одетыми. Ведь любой, кто ездил на пазиках автовокзала, знает, что именно так выглядит типичная пассажирка автобуса, которая мчится куда-нибудь в Знаменское

ТОПОРЫ И ПИЛЫ: САМЫЕ ГРОМКИЕ ВЫРУБКИ ДЕРЕВЬЕВ В ОМСКЕ – 2025

Еще одни итоги года, на этот раз грустные. Рубили в Омске в этом году так много и часто, что не хватит и серии постов, чтобы все описать, собрали самое резонансное.

🌲 Застройщики. Деревья как помеха развитию

Девелоперы приходят с формулировкой «мешали проекту» и уходят с разрешением. Классический пример - Нефтяники, территория бывшего санатория «Рассвет», где застройщику GloraX разрешили убрать 79 деревьев (из них аварийных – только 18). В том же ряду проекты «Эталона», «Форум-Дома» и других компаний, которым зелёные зоны мешали возводить жильё, гаражи и сопутствующую инфраструктуру. Под снос идут десятки и сотни насаждений, а восстановительная стоимость выглядит скорее символическим взносом за право зачистки территории..

🌳 Благоустройство. Когда дерево не вписывается в концепцию

Отдельной строкой в этом году прошли вырубки под благоустройство. Вот недавний случай с набережной Тухачевского, где ради велодорожки и обновлённого общественного пространства планировали убрать почти три десятка деревьев, включая здоровые сосны. Вопрос временно отложили после общественного резонанса, но сама логика осталась прежней: если дерево мешает проектному решению, значит проект важнее.

Похожая история развернулась на Куйбышевском пляже, где в рамках благоустройства просто исчезла целая аллея. Зелёный элемент уступил место плитке, резиновому покрытию и малым архитектурным формам. Омичам пока еще невдомёк, что благоустройство без деревьев это не ошибка, а стиль.

🌲 Дорожные работы. Посадили, отчитались, уничтожили

Особое место в хронике занимают дорожные ремонты. Хоть история относится к 2024 году, но вскрылась в этом. Проверки Контрольно-счётной палаты показали, что при реконструкции улиц «Стройтрастом» и СПК «Дорстрой» были уничтожены сотни и тысячи деревьев, высаженных буквально за год до этого. На Маяковского погибли сотни яблонь, на Заозёрной — вязовые посадки, счёт которым шёл на тысячи.
Компенсация оказалась в разы меньше реального ущерба, а сам факт выглядит как идеальная иллюстрация омского подхода: сначала отчитались о посадках, потом тихо закатали их под асфальт.

🌴 Парковки и удобство. Деревья против автомобилей

Деревья регулярно проигрывали борьбу за парковочные места. На проспекте Губкина компания «Лидер» получила разрешение на снос сотен деревьев и массивов поросли ради организации стоянки. Формулировки звучали привычно: аварийность, безопасность, удобство работников. В этих случаях зелёные насаждения рассматриваются не как элемент городской среды, а как временное неудобство, которое можно устранить административным решением.

🎄 Бизнес и торговля. Тихо, быстро, без лишних вопросов

Перед входом у ТЦ «Омский» без предупреждения исчезли 13 легендарных елей. Снова классика - сначала загубили отсутствием ухода, потом пустили под топор. Формально согласование было, но рекомендации зелёной комиссии и обязательства по замене деревьев просто проигнорировали. Как говорил известный герой мультика, «и так сойдет!»

🌱 Аллея у мэрии. Символ года

Самой «трогательной» историей стала судьба яблоневой аллеи напротив мэрии. Сначала молодые деревья кронировали до состояния, несовместимого с жизнью, затем, после шума в СМИ и телеграм-каналах, в ситуацию вмешался даже мэр и пообещал разобраться. Казалось бы, редкий случай, когда дерево может выжить благодаря вниманию власти. Не помогло, аллею в итоге уничтожили полностью.

Отдельный жанр чиновников «это не вырубка, а замена». Именно в таком ключе в центре города, на проспекте Маркса у ТЮЗа, за один день исчезла целая аллея из 29 тополей: якобы они оказались старовозрастными, регулярно ломались и представляли опасность для пешеходов.

2025 год показал, что в Омске деревья рубят системно и по всем направлениям под застройку, благоустройство, дороги, парковки и коммерцию. Новые посадки приживаются так себе, а следующий проект часто ставит на них крест раньше, чем они успевают вырасти. Город продолжает зеленеть в презентациях и стратегиях и столь же последовательно лысеть в реальности.

Очередная жуткая трагедия на трассе Омск - Тюмень. Шесть жертв. Ситуация давно перезрела, ежегодно тут происходят десятки аварий, гибнут люди.

Много лет ведутся разговоры о полном расширении трассы до четырех полос с установкой отбойников, но вместо этого в Омске строят бессмысленный новый аэропорт, в который ни приехать, ни уехать. На это почему-то десятки миллиардов быстро нашлись, но тут все понятно - уж очень хочется отдать под застройку земли действующего аэропорта "Омск-Центральный".

А на безопасность людей на дорогах, видимо, наплевать - лучше возводить воздушные замки для самолётов и мечтать о том чтоб железный червь ездил под Омском

https://news.1rj.ru/str/gorod55ru/19158

Красный Путь в этом районе и так постоянно стоит. Тут с одной стороны Зеленый остров с концертами, фестивалями и прочими радостями жизни, с другой ЖК «Серебряный берег», где и сейчас еле разъехаться можно. А теперь сюда хотят воткнуть еще один жилой комплекс, причем без внятных объяснений, как именно будет решаться транспортный вопрос.

Формально нормативы, скорее всего, соблюдут. Фактически машины разъедутся по дворам, обочинам и подъездам к Зеленому острову. Подземные паркинги покупают далеко не все, а бесплатного пространства не прибавляется. То есть тюменцы построят и соберут прибыль, а омичам стоять в пробках.

Да и еще один момент, центр города постепенно превращается в плотную бетонную коробку без горизонта. Скоро, чтоб увидеть небо нужно будет только смотреть вверх, никаких рассветов и закатов.

Штош, вот так примерно отработали год :) спасибо, что читаете! В новом году будет еще интересней, так что следите за обновлениями