در شرایطی که به‌نظر می‌رسد پژو تا چندی دیگر فعالیت دوباره‌اش در ایران را از سر خواهد گرفت، مدیرعامل ایران خودرو می‌گوید از این شرکت فرانسوی غرامت خواهد گرفت.

بر اساس آمار گمرک در شش ماهه نخست سال‌جاری 20 هزار و 886 خودرو سواری به ارزش 496 میلیون و 942 هزار و 386 دلار به کشور وارد شد.

صنعت خودرو کشور این روزها آنقدر حالش بد است که هفته گذشته دولت نماینده اش را راهی خودروساز اول «جاده مخصوص» کرد تا چاره ای برای بیرون کشیده دومین صنعت بزرگ کشور از باتلاق رکود بیاندیشد.

گمرک در بخشنامه‌ای ارزش اتومبیل‌های سواری هیوندای مدل 2016 را اعلام کرد.

نماینده رسمی رنو فرانسه، در طرح ویژه پاییز طلایی رنو فروش اقساطی محصولات خود را با شرایط مناسب آغاز کرد.

در خوش‌بینانه‌ترین حالت در سال 1394، خودروسازان به اندازه سال 1393 به تولید خودرو خواهند پرداخت که این موضوع نشان می‌دهد صنعت خودرو مانند سال‌های 1392 و 1393 کمکی به رشد اقتصادی نخواهد کرد، هر چند در کاهش آن هم نقشی نخواهد داشت.

با توجه به شرایط کنونی قیمت خودروهای خارجی و داخلی، اگر شما پول داشتید و می‌توانستید تسهیلات بابت خرید خودرو از بانک‌ها یا موسسات مالی و اعتباری بگیرید، چه خودرویی را برای خرید انتخاب می‌کردید؟ ایرانی یا چینی؟

بازار هم همچنان فرمان ایست به معاملات خودرو داده است و مردم همچنان دست نگه داشته‌اند تا خودرو ارزان‌تر شود.

قیمت انواع خودرو در نمایشگاه به شرح جدول زیر است:

فولکس واگن به عنوان نماد احیای اقتصادی آلمان پس از حکومت نازی و ویرانی‌های جنگ جهانی دوم، نقش نمادینی دارد اما با اقرار به تقلب در تست آلایندگی خودروهای دیزلی، مصرف کنندگان و سیاستمداران را در موجی از حیرت و خشم فرو برد.

گمرک طی بخشنامه‌ای نحوه ارزش‌گذاری خودروهای کیا مدل 2016 را اعلام کرد.

یک عضو انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه صنعت قطعه‌سازی کشور هم‌اکنون با 40 درصد ظرفیت فعالیت می‌کند، گفت: هنوز برنامه توسعه‌ای متناسب با توان و نقاط ضعف کشور تهیه نشده است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه واژه

دستورالعمل اصلاح شده واردات خودرو در حالی از هفته گذشته ابلاغ و با وساطت انجمن واردکنندگان خودرو در حال اجرا است که اختلاف‌نظر درباره افزایش سهم نمایندگی‌ها و غیرنمایندگی‌ها در بازار بالا گرفته است.

نامه چهار وزیر کابینه به رئیس‌جمهوری مبنی‌بر افت بازار سرمایه، در حالی منتشر شد که در آن به اوضاع وخیم خودروسازی کشور نیز اشاره و وزرای مربوطه از خاک خوردن ده‌ها هزار خودرو در پارکینگ‌ها خبر داده‌اند.

این در شرایطی است که علی طیب‌نیا، وزیر امور اقتصادی و…

دنیای اقتصاد نوشت:بدون شک یکی از حامیان و موافقان اصلی این «تغییر» خودروسازان هستند، چه آنکه آنها از اصلی‌ترین دلایل رکود و همچنین «قیمت بالای خودروهای داخلی» را رفتار سیستم بانکی عنوان کرده‌اند.

پژو سیتروئن در واکنش به گزارش یک روزنامه هندی مبنی بر مذاکرات این خودروساز فرانسوی با تاتا موتورز برای تشکیل یک شراکت محلی، اعلام کرد برنامه ای برای ورود مجدد به بازار خودروی هند ندارد.

در حالی که کارشناسان امید داشتند خودرو سازان ایرانی به دلیل احتمال برداشته شدن تحریم ها به سراغ خودروسازان درجه یک دنیا بروند اما شرکت سایپا تاکنون روالی بر عکس این ایده را طی کرده و به سمت افزایش همکاری با خودرو سازان چینی رفته است.