Понятное дело!
Сибай - родной Афзалову город, там и судьи роднее, и журналистов нет...
Шансы соскочить - растут день ото дня!!!
.
https://www.kommersant.ru/doc/6212532
Сибай - родной Афзалову город, там и судьи роднее, и журналистов нет...
Шансы соскочить - растут день ото дня!!!
.
https://www.kommersant.ru/doc/6212532
Коммерсантъ
Дело министра туризма и замглавы минтранса будет рассматриваться в Сибае
Подробнее на сайте
🤬32👍3
Над родительскими чатами нависла угроза ❓
Роскомнадзор предупредил о блокировке WhatsApp (где традиционно в России решаются самые важные школьные вопросы), если мессенджер будет распространять запрещенную информацию.
Накануне WhatsApp анонсировал запуск функции создания каналов, на что Госдума РФ сразу возбудилась и потребовала запретить мессенджер, если нет возможности взять его под контроль.
«Сомневаться в антироссийском характере этих каналов — не приходится, поскольку WA принадлежит экстремистской компании Meta со всеми вытекающими отсюда последствиями», — написал Александр Хинштейн в некогда «антироссийском» Telegram, который блокировали блокировали, да не заблокировали.
Придется семьям российских школьников закладывать в бюджет оплату VPN❓
Роскомнадзор предупредил о блокировке WhatsApp (где традиционно в России решаются самые важные школьные вопросы), если мессенджер будет распространять запрещенную информацию.
Накануне WhatsApp анонсировал запуск функции создания каналов, на что Госдума РФ сразу возбудилась и потребовала запретить мессенджер, если нет возможности взять его под контроль.
«Сомневаться в антироссийском характере этих каналов — не приходится, поскольку WA принадлежит экстремистской компании Meta со всеми вытекающими отсюда последствиями», — написал Александр Хинштейн в некогда «антироссийском» Telegram, который блокировали блокировали, да не заблокировали.
Придется семьям российских школьников закладывать в бюджет оплату VPN❓
🤬37👍4🔥3
Дизельный кризис❓
Или "сказки"❓
В новостях всё чаще стали мелькать новости о росте цен на дизельное топливо, о перебое в поставках и очередях на заправках. Специалисты, задействованные в этой сфере, сами наверняка уже увидели всё своими глазами.
Причём любопытно, что в разных уголках планеты кризис идёт по-своему. В Китае, например, сильно вырос спрос на дизель. Китайские НПЗ работают на полную катушку, до конца года ожидается сохранение высокого спроса. С начала года внутреннее потребление топлива более-менее стабильно растёт. Что делает высокий спрос с ценами? Правильно, толкает вверх. А сам Китай ограничивает экспорт дизеля.
Далее посмотрим на США. Там НПЗ работают на пределе, в среднем загруженность составляет 94%. Начался очередной бизнес-цикл, потребность в топливе выросла — а запасов его не осталось. Производить ещё больше не позволяют мощности, их не хватает, к тому же, часть НПЗ находятся на ремонте. Итог — на заправках не хватает топлива, а там, где оно ещё есть, цены неприятно кусаются.
Россия. У нас-то почему нет топлива, мы же его в таком количестве производим? А ситуация похожа на США. По стране уже 7 НПЗ встали на плановый ремонт. Правительство урезало демпферные выплаты. А ещё сейчас окончание сельхоз работ, время сбора урожая, сельхозтехника активно работает — на дизеле.
Поэтому в июле тонна дизеля стоила 53 тысячи рублей, а в сентябре уже около 73 тысяч. Это на рынке, но и сами НПЗ повышают отпускные цены на сырьё. У них сутками дежурят бензовозы, потому что компании должны сначала договориться и сделать закупку. Поэтому топливо на заправки доходит с большим опозданием.
Конечно, ситуация везде улучшится, вопрос лишь когда. Желательно, чтобы уже в этом году, т.к. зимой потребление топлива растёт...
Или "сказки"❓
В новостях всё чаще стали мелькать новости о росте цен на дизельное топливо, о перебое в поставках и очередях на заправках. Специалисты, задействованные в этой сфере, сами наверняка уже увидели всё своими глазами.
Причём любопытно, что в разных уголках планеты кризис идёт по-своему. В Китае, например, сильно вырос спрос на дизель. Китайские НПЗ работают на полную катушку, до конца года ожидается сохранение высокого спроса. С начала года внутреннее потребление топлива более-менее стабильно растёт. Что делает высокий спрос с ценами? Правильно, толкает вверх. А сам Китай ограничивает экспорт дизеля.
Далее посмотрим на США. Там НПЗ работают на пределе, в среднем загруженность составляет 94%. Начался очередной бизнес-цикл, потребность в топливе выросла — а запасов его не осталось. Производить ещё больше не позволяют мощности, их не хватает, к тому же, часть НПЗ находятся на ремонте. Итог — на заправках не хватает топлива, а там, где оно ещё есть, цены неприятно кусаются.
Россия. У нас-то почему нет топлива, мы же его в таком количестве производим? А ситуация похожа на США. По стране уже 7 НПЗ встали на плановый ремонт. Правительство урезало демпферные выплаты. А ещё сейчас окончание сельхоз работ, время сбора урожая, сельхозтехника активно работает — на дизеле.
Поэтому в июле тонна дизеля стоила 53 тысячи рублей, а в сентябре уже около 73 тысяч. Это на рынке, но и сами НПЗ повышают отпускные цены на сырьё. У них сутками дежурят бензовозы, потому что компании должны сначала договориться и сделать закупку. Поэтому топливо на заправки доходит с большим опозданием.
Конечно, ситуация везде улучшится, вопрос лишь когда. Желательно, чтобы уже в этом году, т.к. зимой потребление топлива растёт...
👍30❤6🤔6
Гражданская авиация? Нет ,не слышали!
🔻🔻🔻
"Но ровно в 12 часов твой самолет превратится в тыкву!"...
Не только у "Уральских авиалиний" начались серьезные проблемы с обслуживанием авиапарка. В ночь, когда самолет компании совершил аварийную посадку в поле под Новосибирском из-за отказа гидравлики, еще у двух бортов возникли аналогичные проблемы с гидравлической системой.
Так, над Самарской областью о проблемах заявил пилот "Боинга-757" авиакомпании Azur Air (рейс Хургада - Нижний Новгород), системы показали падение уровня гидрожидкости. Самолет удалось посадить без происшествий в аэропорту Казани, после чего его временно отстранили от полетов. А через несколько часов гидравлика начала барахлить у самолета SSJ-100 ("Cуперджет") ростеховской авиакомпании Red Wings (рейс Москва - Анталья). При посадке у самолета еще и не включился реверс левого двигателя.
С каждым месяцем летать становится все опаснее.
Интересно, в Госдуме потребуют после такого закрыть Red Wings? Что-то не торопятся!!!
Если Россия не выйдет из СВО в следующем году, количество авиарейсов по стране может резко снизиться - рабочих самолетов через год-полтора почти не останется❗
🔻🔻🔻
"Но ровно в 12 часов твой самолет превратится в тыкву!"...
Не только у "Уральских авиалиний" начались серьезные проблемы с обслуживанием авиапарка. В ночь, когда самолет компании совершил аварийную посадку в поле под Новосибирском из-за отказа гидравлики, еще у двух бортов возникли аналогичные проблемы с гидравлической системой.
Так, над Самарской областью о проблемах заявил пилот "Боинга-757" авиакомпании Azur Air (рейс Хургада - Нижний Новгород), системы показали падение уровня гидрожидкости. Самолет удалось посадить без происшествий в аэропорту Казани, после чего его временно отстранили от полетов. А через несколько часов гидравлика начала барахлить у самолета SSJ-100 ("Cуперджет") ростеховской авиакомпании Red Wings (рейс Москва - Анталья). При посадке у самолета еще и не включился реверс левого двигателя.
С каждым месяцем летать становится все опаснее.
Интересно, в Госдуме потребуют после такого закрыть Red Wings? Что-то не торопятся!!!
Если Россия не выйдет из СВО в следующем году, количество авиарейсов по стране может резко снизиться - рабочих самолетов через год-полтора почти не останется❗
🔥27😨12👍5❤2😐2😢1
Forwarded from Арефьев Олег
Как в Башкирии надувают резиновых жаб..))
Почти все региональные ресурсы уже написали, что:
258 млн поездок на автобусах совершили жители Башкортостана в прошлом году. Такие данные приводит Росстат, и мы здесь – на 4-м месте в стране.
Этой радостной новости даже на страницах главы уделили много внимания. Вроде как для всех из кучи навоза блеснул луч надежды и какой, 4-ое место в стране.
Сходив поссав от счастья, я сел с калькулятором и на основании данных из открытых источников посчитал.
И так 1-е место Москва - 1 млрд поездок
Башкортостан 4-ое место - 258 млн. поездок
А теперь давайте посчитаем, в Москве по официальной информации зарегистрировано 13 млн человек, но учитывая приезжающих на работу, туристов и прочих, днем по Москве двигается около 20 млн человек и эта цифра заслуживает доверия ибо с количество камер, считать там народ научились. При этом там метро, нормальный общественный транспорт и пользуется им народу больше в проц отношении больше чем своими машинами.
Теперь Башкирия. В прыжке 4 млн человек, при этом деловая активность в разы ниже и учитывая отдаленные деревни где вообще нет транспорта и в городе он ходит через раз. То есть если посмотреть пропорции 1 : 5 то в Башкортостане при населении сопоставимом с Москвой было бы совершенно поездок почти 1,290 млрд, против 1 млрд в Москве. Ох…
Дальше. Из общего количества поездок, 120 млн за Башавтотрансом, то есть почти половину. Теперь даже если брать во внимание официальные цифры, то он занимает 30% всего рынка. Соответственно занимая треть рынка (в реальности меньше) Башавтотранс совершил почти половину перевозок и это учитывая, что даже в Уфе часто не выдают билеты при оплате, а в районах так и не знают о них, а значит эти поездки вообще не учитываются. И получается если учесть все поездки, то мы даже Москву по количеству поездок далеко позади оставляем обгоняя на несколько порядков
В итоге даже не вооруженным взглядом видно, что цифры дутые и довольно серьезно дутые, при этом именно Башавтотрансом. Для чего? Да версий много, от просто хотели что бы глава по загривку потрепал и нужно было хоть как-то обосновать гигантские траты на "транспортную реформу" до махинаций с перевозкой льготников за которых перевозчик получает от государства компенсации.
Вот и вопрос, это чиновники у нас совсем полные, или остальных совсем за идиотов держат..)
@panndus
Почти все региональные ресурсы уже написали, что:
258 млн поездок на автобусах совершили жители Башкортостана в прошлом году. Такие данные приводит Росстат, и мы здесь – на 4-м месте в стране.
Этой радостной новости даже на страницах главы уделили много внимания. Вроде как для всех из кучи навоза блеснул луч надежды и какой, 4-ое место в стране.
Сходив поссав от счастья, я сел с калькулятором и на основании данных из открытых источников посчитал.
И так 1-е место Москва - 1 млрд поездок
Башкортостан 4-ое место - 258 млн. поездок
А теперь давайте посчитаем, в Москве по официальной информации зарегистрировано 13 млн человек, но учитывая приезжающих на работу, туристов и прочих, днем по Москве двигается около 20 млн человек и эта цифра заслуживает доверия ибо с количество камер, считать там народ научились. При этом там метро, нормальный общественный транспорт и пользуется им народу больше в проц отношении больше чем своими машинами.
Теперь Башкирия. В прыжке 4 млн человек, при этом деловая активность в разы ниже и учитывая отдаленные деревни где вообще нет транспорта и в городе он ходит через раз. То есть если посмотреть пропорции 1 : 5 то в Башкортостане при населении сопоставимом с Москвой было бы совершенно поездок почти 1,290 млрд, против 1 млрд в Москве. Ох…
Дальше. Из общего количества поездок, 120 млн за Башавтотрансом, то есть почти половину. Теперь даже если брать во внимание официальные цифры, то он занимает 30% всего рынка. Соответственно занимая треть рынка (в реальности меньше) Башавтотранс совершил почти половину перевозок и это учитывая, что даже в Уфе часто не выдают билеты при оплате, а в районах так и не знают о них, а значит эти поездки вообще не учитываются. И получается если учесть все поездки, то мы даже Москву по количеству поездок далеко позади оставляем обгоняя на несколько порядков
В итоге даже не вооруженным взглядом видно, что цифры дутые и довольно серьезно дутые, при этом именно Башавтотрансом. Для чего? Да версий много, от просто хотели что бы глава по загривку потрепал и нужно было хоть как-то обосновать гигантские траты на "транспортную реформу" до махинаций с перевозкой льготников за которых перевозчик получает от государства компенсации.
Вот и вопрос, это чиновники у нас совсем полные, или остальных совсем за идиотов держат..)
@panndus
👍57🔥8❤7🥴1
Новости "Яндекса" окончательно свихнулась, похоже делам"там" совсем пло́хи, и скоро опять завоют про "распятых мальчиков в трусиках"...
🔥25🤯6😐3👎2👍1
«Новости партийной жизни»
.
В Центральном Исполкоме «Единой России» призвали признать душевным расстройством желание сменить президента...
.
В Центральном Исполкоме «Единой России» призвали признать душевным расстройством желание сменить президента...
🤡54👍7😱6😁5💩3🤯1
Forwarded from E_Bash_news
Уфе стартовал Всероссийский фестиваль - "Айда играть!".
В рамках мероприятия были подписаны соглашения, направленные на развитие производства игрушек.
Интересно какой фестиваль будет следующим? Ну или чемпионат? Могу накинуть мысль, к примеру чемпионат по использованию по назначению туалетной бумаги. Там вообще поле не паханное. И конкурсы веселые можно организовать, и соглашений разных подписать, к примеру по производству туалетной бумаги и даже в конце показательные выступления провести.
А уж какую пленарную дискуссию можно замутить, на тему: "Мыть или вытирать", так просто пальчики оближешь (предварительно помыв). Ну а название само по себе на язык просится "Айдасрать ".)
Весь мир театр, а мы застряли в цирке….
EBN ®
В рамках мероприятия были подписаны соглашения, направленные на развитие производства игрушек.
Интересно какой фестиваль будет следующим? Ну или чемпионат? Могу накинуть мысль, к примеру чемпионат по использованию по назначению туалетной бумаги. Там вообще поле не паханное. И конкурсы веселые можно организовать, и соглашений разных подписать, к примеру по производству туалетной бумаги и даже в конце показательные выступления провести.
А уж какую пленарную дискуссию можно замутить, на тему: "Мыть или вытирать", так просто пальчики оближешь (предварительно помыв). Ну а название само по себе на язык просится "Айда
Весь мир театр, а мы застряли в цирке….
EBN ®
😁51👏7👍4❤1🤔1
Forwarded from ИА Kumis News
Джефф Монсон назначен и.о. главы Республики Башкортостан
Об отставке Радия Хабирова рассказал на утреннем субботнем брифинге для журналистов пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Он подчеркнул, что бывший руководитель Башкирии на своем посту сделал все возможное, но ресурс его исчерпан.
- В процессы управления республикой будут имплементированы новые смыслы. Я надеюсь, что на следующих выборах главы в 2024 году народы РБ поддержат Монсона, – сказал нам по телефону Дмитрий Песков.
«Я передаю Башкортостан в надежные руки настоящего патриота, который неоднократно доказывал, как по-настоящему любить свою историческую родину», – приводит слова бывшего главы РБ агентство «Интерфакс»
Указ о назначении Джеффри Уильяма Монсона и.о. главы РБ опубликован на сайте Кремля сегодня утром. Первое свое обращение к нации новый глава сделает на первом заседании избранного 7-го созыва Государственного Собрания – Курултая РБ.
- We`ll make Bashkiria great again! Alga! – написал в своем Instagram г-н Монсон.
Об отставке Радия Хабирова рассказал на утреннем субботнем брифинге для журналистов пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Он подчеркнул, что бывший руководитель Башкирии на своем посту сделал все возможное, но ресурс его исчерпан.
- В процессы управления республикой будут имплементированы новые смыслы. Я надеюсь, что на следующих выборах главы в 2024 году народы РБ поддержат Монсона, – сказал нам по телефону Дмитрий Песков.
«Я передаю Башкортостан в надежные руки настоящего патриота, который неоднократно доказывал, как по-настоящему любить свою историческую родину», – приводит слова бывшего главы РБ агентство «Интерфакс»
Указ о назначении Джеффри Уильяма Монсона и.о. главы РБ опубликован на сайте Кремля сегодня утром. Первое свое обращение к нации новый глава сделает на первом заседании избранного 7-го созыва Государственного Собрания – Курултая РБ.
- We`ll make Bashkiria great again! Alga! – написал в своем Instagram г-н Монсон.
😁74🤡32👍8👏6🤮5🤯4❤1