Нам пишут:

"Как пролетарская жизнь убивает веру в права человека.

Живу я в ФРГ с 2014 года. Будучи молодым человеком, пошёл я работать на завод, а именно в горячий цех, где пару лет кидал в печь мелкие детали для моторов и пил за смену 4-6 литров воды. И вроде все нормально: как говорится, добровольно пошёл и все честно, всё в рамках рынка. Хочешь денег – иди работай, формула проста. Но мне нравилось наблюдать, как права человека работают на практике, а именно отношение начальников к рабочим, а точнее шантаж. Если не будешь работать по выходным, то уволят. С точки зрения реальности все нормально: хозяева хотят жить как римские патриции, и их желание мне понятно. А рабочему надо кормить семью и продолжать жить серой жизнью. Тут, как говорится, каждому своё, но либерализм парит нам о правах человека. И там я понял, что Вова Кулич был прав: никаких прав человека не существует, когда речь идет о борьбе за ресурсы.

Как работала схема, чтобы рабочий работал больше, а права человека не были нарушены? По идее, человек имеет право на один выходной в неделю, а в субботу он сам решает, идти ему на работу или нет. Но понятно, что на практике, если ты не выйдешь работать в субботу, то тебя уволят, и поэтому добровольно-принудительно человек идет работать. И так получалось, что человек в субботу приходил последний день на утреннюю смену, работал 4 часа, потом шёл домой спать, и, по идее, у него был полноценный выходной. Но в воскресенье он должен был идти на ночную смену, и получалось, что по бумагам он отдохнул, но на практике психически он не отдохнул, и утренняя смена превращалась сразу в ночную, и он работал 12 дней подряд. Не считая того, что рабочий должен был ещё добровольно-принудительно оставаться после 8-часового рабочего дня, желательно поработать ещё 2 часа. И я понял, что права человека – это туфта. На земле есть только право сильного, а все эти темы про пособие или защиту гомосексуалистов... Увольте, господа. Гомосексуалистов защищают, потому что на верху это норма, а пособие – это сдерживание революции. Лучше кормить люмпенов и контролировать их, чем строить новые тюрьмы и нанимать больше полицейских, чтобы те защищали толстосумов. Все понимают: где порядок, там и деньги. И Отто фон Бисмарк, который придумал всю эту систему, придумал её, чтобы защитить капитал. Поэтому, господа, права человека – это туфта. Есть только законы экономики, а у экономики один закон: она жалости не знает."

@OpenUkraine

На данный момент над Геническим районом уничтожено от 11 ракет.
Две из них, после сбития, упали в пустынном районе Арабатской Стрелки, сдетонировав на земле. Сообщают, что пострадавших и повреждения строений нет.

Рогуль приехал в русский город Харьков и удивляется русскому языку.

@OpenUkraine

Кастрюльнувшийся наркоман из Одессы, который грозился уничтожить Россию, тоже начал хрюкать на Зеленского.

Обложили нашего фюрера, не поможет даже армия Венка.

@OpenUkraine

Бандеры жалуются, что на ютубе ЦАХАЛ рекламируют на мове.

@OpenUkraine

Бандеровцы передают:

”Авдеевка. Участники боев, бойцы ВСУ говорят о хаосе, больших потерях и стратегических ошибках в обороне города потеря которого пока только к сожалению вопрос времени… а украинцев пропагандисты держат в горячей ванне…”

@OpenUkraine

Призрак Киева - военком-педераст. В обмен на отсрочку подставляешь жопу, потом кидает. Особенно умиляет - проверено на себе.))

Госсекретарь США Блинкен посетит Турцию с визитом 5 ноября, сообщил РИА Новости источник в МИД Турции.

Похоже, что будет уговаривать Эрдогана вместе оккупировать Газу.

@OpenUkraine

бандеровец ноет, что русские учатся воевать.

@OpenUkraine

Есть такая старая кричалка: сегодня с плакатом — завтра с автоматом.

Так вот, чтобы завтра не было автомата, всех, кто вышел на погромы, намеревался осуществить расправу и самосуд, захватывал стратегически важные объекты, нападал на сотрудников МВД, тех, кто разживал ненависть по религиозному и национальному признакам — их нужно наказать в соответствии законом России, иначе завтра будет беспредел и захватывать будут не аэропорт, а оружейки. Уж мы, тут на Украине, это прошли и хорошо понимаем, что безнаказанность рождает вседозволенность, а за ней следует пролитие крови. А искупить вину всегда можно будет на фронте.

@OpenUkraine

«Бригады Аль-Кассам» опубликовали видео уничтожения тяжелой БМП Namer

Где-то в глубинах высокоразвитой страны. Заздрить отсталые рашкованы.

МОК о палестино-израильском конфликте: спортсмены не виноваты

В комитете подчеркнули свою приверженность принципу "индивидуальной ответственности" и заявили, что спортсмены не должны нести ответственность за действия правительств.

@OpenUkraine

Апдейт по ситуации с дизайном для всероссийской олимпиады "Символы России". Благодаря нашей подписчице Анне (спасибо ей) мы выяснили, что заказчик был настолько ленивым или жадным, что даже не стал заказывать символику у дизайнера. Вместо этого он купил в интернете готовый дизайн за 52 доллара. Нет, серьезно, вдумайтесь: заказчик федерального мероприятия купил дизайн в интернете!

в тот момент, когда мы задаемся вопросом "может ли быть бОльшее дно?" снизу раздается глухой стук.

Какое же это все стыдное убожество.

Авиационный рывок России (1): элитарный клуб

Сегодняшняя новость о том, что в свой первый полет поднялся полностью российский широкофюзеляжный лайнер Ил-96-400М, в котором абсолютно все комплектующие российского производства, навела меня на мысль, а ведь подавляющее большинство граждан России даже не поняли смысла произошедшего.

Для начала пару слов о широкофюзеляжных авиалайнерах (ширина салона более 5 метров). Сегодня их строят только три кампании в мире - Boeing, Airbus и ОАК России. Больше никто.

Лет через 5-10 (если повезет) к этой элитной тройке может добавиться еще Китай, но и у него к этому времени точно не будет своего современного авиадвигателя, способного поднять в воздух такого гиганта...

Двигатель - сердце самолета. А еще это самый высоко-технологический его узел, создание которого сегодня могут потянуть буквально считанные страны. Например, реактивные двигатели для гражданской авиации могут независимо от других делать только США, Великобритания … и Россия.

Даже Франция, имеющая компанию SNECMА, все свои разработки для гражданских лайнеров делала только в кооперации с США или … опять таки с Россией.

И даже, набравший в последние десятилетия индустриальных мускулов Китай, полностью здесь зависим от иностранных поставок (и будет зависеть в этом отношении еще довольно долго). А потому, если вдруг Запад когда-то обложит Поднебесную санкциями, аналогичными нынешним российским, то Китай не сможет выпустить НИ ОДНОГО авиалайнера.

По сути, сегодня, как и 40 лет назад, только Россия не позволяет странам Запада быть полным монополистом в этом вопросе, и именно поэтому те с таким остервенением пытались задушить как наше авиа-, так и двигателестроение. Отсюда в т.ч. все многолетние попытки разорвать все связи России и Украины, которые на сегодня увенчались полным успехом.

Но даже это им не помогло. Россия нашла в себе силы и не только сохранила все необходимые технологии, но и смогла совершить рывок «до уровня мировых стандартов».

И о подробностях этого рывка мы поговорим в следующих частях...

Чем меньше барахла, может даже и лучше. Меньше шансов, что из крупных европейских мегаполисов к нам будут экспортировать постельных клопов, - Путин

@OpenUkraine