Нас иногда спрашивают в личке, как мы относимся к русским националистам и к проблеме с мигрантами.

Если честно, то мы очень плохо относимся к русским националистам, как и любым другим нацикам националистам. Потому, что умный человек не пойдёт в националисты (он и так пробьётся в жизни, без выпячивания своей национальности). А кто туда идёт? Туда идут такие, как Тягнибок или Фарион, только с местным флагом и колоритом. Нам с такими не по пути.

А проблемы с мигрантами вообще не видим. Видим проблему в правоохранительной и миграционной системе, которые работают в чужих интересах.

Как только государство сможет привести в чувство работу правоохранительной и миграционной системы, то все проблемы с разными абу-бандитами развеются, как с белых яблонь дым. Но никакие националисты эти проблемы решить не смогут, т.к. у них нет инструментов для этого.

Потому все эти российские националистические каналы, которые сейчас буквально расцвели на теме мигрантов (мы тоже иногда с них репостим вопиющие случаи беззубости правоохранительной системы) по нашему скромному мнению созданы ИПСО, чтобы разжечь в России межнациональную рознь.

На скрине выше пост с канала "Русские грамоты", который вроде бы как русский дальше некуда, но из-за последнего абзаца этот пост был удалён ими самими, т.к. всего одно слово выдало в них настоящих спонсоров их канала.

Потому не надо реагировать на эмоциональную раскачку России на тему мигрантов. Государство и правоохранительные органы должны сами с ними справиться. Или не справиться. Но в любом случае, наше вовлечение в эту тему будет только ещё больше разжигать межнациональную рознь, что и требуется Коллективному Западу.

У нас вообще такое чувство, что Россию накачивали мигрантами специально, действуя коррупцией "мягкой силой" и делая правоохранительную систему беззубой, чтобы потом в один момент раскрутить этот маховик, как его раскрутили в своё время в СССР.

P.S. Мы не в России, а потому может быть ошибаемся. Примите это, как взгляд со стороны.

@OpenUkraine

А это уже исправленная публикация с упомянутого выше канала.

@OpenUkraine

Ряд командиров на днепровском направлении пополнили ударные офицерские штурмовые отряды.

Меня просили передать критерии отбора в них:

- нежелание и неумение планировать операции на вверенном уровне и участке, неумение оценить риски и реалии современных боевых действий;

- нежелание и неумение доехать/позвонить соседям слева/справа, чтобы наладить нормальное взаимодействие;

- нежелание и неумение работать с личным составом, слушать его проблемы и решать их;

- огромное желание выслужиться по бумагам, поскорее набрать медалей и орденов, не обращая внимания на цену;

- нежелание беречь личный состав, распоряжаясь русским воинством, как расходным материалом.

- нежелание учиться методам современных боевых действий, учитывать все возможности и средства поражения противника при выполнении боевой работы.

Ничего нового и необычного здесь нет, большая часть этих требований записана в боевом уставе нашей армии, а их невыполнение дает уникальный шанс испытать свои силы на штурме «той лесополки, в которой точно никого нет».

ЖИВОВZ

Хорошие новости с фронта. Буквально вчера. Нескольких мразей, тваревыродков, пидорасов, по недосмотру Божьему ставших генералами, наконец-то арестовали за большие потери. Отвезли в Лефортово. Будем все молиться, чтобы эти выродки получили по заслугам. И чтобы такие новости были как можно чаще, пока наконец-то новости, типа этой, не прекратятся. Надеемся на самое жестокое правосудие в отношении всех, кто допускает такие неоправданные потери, как в этой статье.

Если честно, то мы не знаем, о чём это они пишут, но очень надеемся, что действительно происходят перемены к лучшему.

@OpenUkraine

"Война или переговоры?" - опрос в Куеве.

Мнения разделились 50/50.

Было бы здорово, чтобы тех, кто за войну, на месте загружать в свиновозку бандеромобиль и везти в Авдеевку.

@OpenUkraine

DeepState пишет, что для ВСУ ситуация к югу от Работино ухудшается, ведь "длительные атаки ВСУ на в разы многочисленного врага в Новопрокоповке не пройдут без побочных эффектов".

@OpenUkraine

Днепропетровск. Результаты контрнаступления, которого не было.

Ну а теперь будут отовсюду выгребать новое пушечное мясо, потому что в следующем году перед выборами в Штатах нужно будет проводить финальную попытку масштабного наступления.

«Битва за выборы» как итог 10 лет после «революции достоинства».

Напоминаем для тех, кого уже насильно схватили на улицах: настраивайте частоты 49.200/149.200/449.200, вызывайте «Волгу» и сохраните свою жизнь!

Это как так получается? Главный раввин Украины поддерживает запрет православия?

Яков Дов Блайх рассказал, что лоббирует в США запрет каноничного православия на Украине.

Вот это и есть антисемитизм в чистом виде с его стороны, т.к. когда Зеленский со своим кагалом побегут, теряя тапки, бандеровцы наконец-то поймут всю глубину обмана и обратят свой взор на простых евреев.

@OpenUkraine

Пока Блайх активно сотрудничает с бандеровцами и вмешивается в дела православной церкви, сами бандеровцы с удовольствием продолжают ненавидеть евреев…

@OpenUkraine

А вот наш Блайх с внуком Бандеры и Ульяной Супрун (пламенной бандеровкой)… напоминаем, что бандеровцы ответственны за Львовский погром и участвовали в казнях тысяч евреев в Бабьем Яру Киева.

@OpenUkraine

По поводу запрета использования гражданского автотранспорта бойцами.

После вчерашнего поста мне написали несколько друзей с передовой и подтвердили, что запрет есть и прислали варианты других подобных приказов. Публикую выдержку одного из них. Вкратце говоря, запрещается использование личного и гуманитарного автотранспорта, а автотранспорт, который официально передан госадминистрациями должен быть поставлен на баланс воинской части. Более того, бойцы, которые не состоят на должности водителей или механиков-водителей, также не имеют право управлять автотранспортом. Думаю, что не нужно объяснять, какие проблемы создают эти запреты на передовой и в прифронтовой зоне. Перемещение бойцов, подвоз продуктов или боеприпасов, эвакуация раненных и т.п. Не говоря о том, что подобные инициативы деморализуют и утомляют солдат.

Самое смешное, что бредовость этой инициативы понимают практически все. Конечно, нельзя пускать за руль бойцов, у которых нет водительских прав и необходимо наказывать тех, кто садится за руль пьяным. И данный запрет был бы оправдан, если бы армия была полностью обеспечена автотранспортом. Отдельно стоит отметить, что постановка автомобиля на учёт в армию, это ещё то приключение. Мои друзья в ДНР уже 12 месяцев пытаются это сделать, чтобы получать на них топливо и т.п., но тщетно.

Вчера уже писал, повторю ещё раз. Война идёт очень долго и, возможно, будет длиться ещё дольше. Такой интенсивности боевых действий мир ещё не видел, и естественно, что бойцы очень устали. Нужно думать, как облегчить жизнь наших бойцов: снизить бюрократию, облегчить условия несения службы там, где это возможно. У нашей армии только начало всё получаться по-настоящему. Армия возрождается, набирается опыта, растёт, слаживается, усиливается новым вооружением. ВПК увеличивает свои мощности. Экономика страны развивается. Давайте не будем ставить палки себе в колёса.    

@NeoficialniyBeZsonoV

В случае избрания Путина на ещё один 6-летний срок, он превзойдет Сталина, который руководил Советским Союзом с 1924 по 1953 год и станет самым долгоправящим главой российского государства со времен императрицы Екатерины Великой в XVIII веке, — Der Spiegel.

Немцы бы лучше вспомнили сколько ими правила бабуля Меркель, а не нам завидовали

@OpenUkraine

Чтобы вы поняли вот это существо при Януковиче в СМИ отыгрывало провластного экономического аналитика.

По матрёшкам!

Несмотря на происходящее, Родина у нас одна, все мы один народ. Меньше вражды и ненависти друг к другу!

Доброго утра и доброй ночи - будьте людьми!

Только полная денацификация!

@OpenUkraine

Илон Маск обратился к Зеленскому по поводу гражданина США Гонсало Лиры, который с мая находится в украинской тюрьме.

Американский гражданин сидит в тюрьме на Украине после того, как мы отправили более 100 миллиардов долларов? Есть ли в этой истории что-то большее, чем просто критика Зеленского? Если это все, то у нас серьезная проблема.

Президент Зеленский, пожалуйста, просветите американский народ по этому вопросу

- написал Маск.

Напомним, СБУ задержала Лиру в Харькове после его стримов на YouTube. Украинские власти заявили, что американец снимал украинских военнослужащих и оскорблял их.

Судя по информации из открытых источников, Гонсало Анхель Квинтилио Лира Лопес – уроженец Калифорнии. В своих видеороликах на YouTube и в Telegram он раскритиковал НАТО, администрацию Байдена и режим Зеленского

@OpenUkraine

Делать из Росатома ведущую логистическую компанию с прицелом на освоение совместно с зарубежными партнёрами доли на мировом рынке стали недавно. Но вчера новое направление деловой активности корпорации получило солидный буст - она подписала соглашение о сотрудничестве с DP World, крупным портовым оператором из ОАЭ. Видимо, Путин съездил в Эмираты не зря.

Ранее Росатому отдали в управление компанию FESCO, головной актив которой - Дальневосточное морское пароходство. Нельзя сказать, что они ранее не сотрудничали - FESCO перевозила порядка 30% грузов госкорпорации и даже совместно с ней инвестировала во Владивостокский порт. Но в этом году её полностью передали Росатому, усилив его логистическую составляющую.

Именно усилив, потому что она и раньше была. Росатом и так является важным игроком на транспортном рынке в качестве оператора Северного морского пути. Именно принадлежащий ему Росатомфлот обеспечивает навигацию на Крайнем Севере. Но вместе с FESCO в распоряжение Росатома, помимо имевшихся у него атомных ледоколов, также поступили дополнительный флот торговых судов, тягачей, контейнерный парк и портовая инфраструктура на Дальнем Востоке.

И теперь усиленный потенциалом FESCO Росатом в партнёрстве с оператором из Объединённых Арабских Эмиратов начинает строительство нового международного логистического механизма, который гарантирует российской экономике существенное снижение рисков от западных санкций в области международных перевозок.

В общем, если ситуация будет развиваться в таком ключе, то уход от сотрудничества с Россией таких крупных транспортных игроков как датская Maersk, швейцарско-итальянская MSC и французская CMA CGM может остаться незамеченным. Как говорится, Росатом решит эту проблему собственными силами и с помощью международной кооперации.

Своеобразно мужик от военкомов отпетлял. Транс, не транс, но в Голландии, а не в Авдеевке. Как, что и куда - все раскидывает на стримах.