Сделал лёгкую обработку снимка вулкана Шивелуч.

Снимки от 5 мая 2025 года. Оригиналы для печати оставлю в комментах.

18 мая 1886 года была сделана первая аэрофотосъемка в России:

Инженер-изобретатель и аэронавт Александр Кованько,  поднявшись на воздушном шаре, с 800-метровой высоты сфотографировал Стрелку Васильевского острова.

На снимке Стрелка уже год как без порта и таможни - в 1885 году Петербургский морской порт переместился на Гутуевский остров, но
причалы сохранились, сквер ещё не появился, и на Стрелке - брусчатка и извозчики.

Тут заодно есть повод вспомнить, что вопрос о переносе порта назрел ещё в 1840-е: с увеличением размеров судов и появлением парового флота он причинял большие неудобства и торможение торговли.

В 1842 г. Комитет по строительству Николаевской железной дороги предложил соединить строящуюся дорогу подъездными путями с Гутуевским островом, на котором издавна таможенное ведомство арендовало складские помещения, учредить товарную станцию с возведением пристани, к которой могли бы подходить большие купеческие мореходные суда для выгрузки товара.

Но предложение было отвергнуто министром финансов графом Е.Ф. Канкрином, так как, по его словам, “если для купечества это и будет выгодно, то по видам казенным оно весьма вредно, ибо приведением оного в исполнение будет раздроблено таможенное производство, от чего, и особенно по отдаленности надзора со стороны Петербургской таможни, могут легко вкрасться важные злоупотребления к ущербу казенного дохода в Петербурге, составляющего около половины всего таможенного дохода”.

(Из статьи О. М. Миняевой, ЦГИА СПб).

А сквер создадут уже через 10 лет, в 1896 году, по проекту городского архитектора А. М. Салько. Он будет реконструирован в 1924, после наводнения, по проекту Л. А. Ильина.

На фотографиях справа: Стрелка в окружении портовых грузов в 1870, вид на Биржу с площадью без сквера в 1886 году, и  Биржа с первым сквером, отгороженым решеткой в 1900.