Мажаров_А_М_Автомат_Калашникова_АК_12_2024.pdf
18 MB
Рекомендации по корректировки прицельных приспособлений и приведение к нормальному бою автомата АК-12
🔥2
*Грузовики войны | Вьетнам*
Во время войны во Вьетнаме колонны грузовиков снабжения армии США, особенно перевозившие грузы из портов на базы вглубь страны, часто становились целью непрерывных засад. В одном из таких случаев в 1967 году партизаны Вьетконга смогли вывести из строя ведущий грузовик в колонне из 90 машин, принадлежавшей 8-й транспортной группе. Засада была проведена по учебнику: были выведены из строя передний и задний грузовики, после чего застывшая колонна подверглась интенсивному обстрелу из стрелкового оружия и гранатометов. В течение десяти минут 31 грузовик был уничтожен или выведен из строя, 7 водителей погибли, 17 были ранены.
Осознавая эту угрозу, солдаты начали самостоятельно превращать свои грузовые машины в вооруженные грузовики, используя подручные средства. Единственным официально разрешенным оружием был легкий пулемет M60, однако армия не предоставляла бойцам усиленной огневой мощи, которая была жизненно необходима. Поэтому солдаты шли на всё — просили, занимали и даже крали необходимые детали, несмотря на отсутствие официального разрешения.
Вооруженные грузовики были оснащены многотопливными двигателями, что позволяло им работать на моторном масле, керосине JP4/JP8, дизельном топливе, а также коммерческом бензине. Для защиты солдаты укрепляли свои машины всем, что могли найти: от металлического лома до броневых плит и мешков с песком, часто используя материалы с поврежденных или уничтоженных транспортных средств. Для повышения огневой мощи они устанавливали тяжелые пулеметы M2 калибра .50 и даже миниганы M134, которые позволяли буквально уничтожать вьетконговцев огнем при нападении.
По оценкам, 300-400 грузовых автомобилей были переоборудованы в вооруженные грузовики. После окончания войны большинство из них вернулось к своей первоначальной роли грузовиков. Однако некоторые, такие как "Eve of Destruction" («Канун разрушения»), были привезены обратно в США и сохранились как реликвии, например, в Музее транспортных войск армии США (Форт Юстис, Вирджиния).
PVG13 I Subscribe | Boost | Donat
Во время войны во Вьетнаме колонны грузовиков снабжения армии США, особенно перевозившие грузы из портов на базы вглубь страны, часто становились целью непрерывных засад. В одном из таких случаев в 1967 году партизаны Вьетконга смогли вывести из строя ведущий грузовик в колонне из 90 машин, принадлежавшей 8-й транспортной группе. Засада была проведена по учебнику: были выведены из строя передний и задний грузовики, после чего застывшая колонна подверглась интенсивному обстрелу из стрелкового оружия и гранатометов. В течение десяти минут 31 грузовик был уничтожен или выведен из строя, 7 водителей погибли, 17 были ранены.
Осознавая эту угрозу, солдаты начали самостоятельно превращать свои грузовые машины в вооруженные грузовики, используя подручные средства. Единственным официально разрешенным оружием был легкий пулемет M60, однако армия не предоставляла бойцам усиленной огневой мощи, которая была жизненно необходима. Поэтому солдаты шли на всё — просили, занимали и даже крали необходимые детали, несмотря на отсутствие официального разрешения.
Вооруженные грузовики были оснащены многотопливными двигателями, что позволяло им работать на моторном масле, керосине JP4/JP8, дизельном топливе, а также коммерческом бензине. Для защиты солдаты укрепляли свои машины всем, что могли найти: от металлического лома до броневых плит и мешков с песком, часто используя материалы с поврежденных или уничтоженных транспортных средств. Для повышения огневой мощи они устанавливали тяжелые пулеметы M2 калибра .50 и даже миниганы M134, которые позволяли буквально уничтожать вьетконговцев огнем при нападении.
По оценкам, 300-400 грузовых автомобилей были переоборудованы в вооруженные грузовики. После окончания войны большинство из них вернулось к своей первоначальной роли грузовиков. Однако некоторые, такие как "Eve of Destruction" («Канун разрушения»), были привезены обратно в США и сохранились как реликвии, например, в Музее транспортных войск армии США (Форт Юстис, Вирджиния).
PVG13 I Subscribe | Boost | Donat
🔥3