* Су-47 «Беркут»: Истребитель, опередивший свое время *

Су-47 «Беркут», российский истребитель с крыльями обратной стреловидности, стал настоящим технологическим чудом, которое расширило границы авиационного дизайна. Его уникальная конфигурация крыла, хоть и не была полностью реализована, предлагала потенциал для улучшенной маневренности на низких скоростях и при больших углах атаки.

Характерный облик Су-47 с крыльями обратной стреловидности и двумя вертикальными стабилизаторами сделал его одним из самых узнаваемых самолетов своего времени.

Технологический прорыв

Су-47 стал доказательством изобретательности советских инженеров. Его крылья с обратной стреловидностью, радикально отличавшиеся от традиционных конструкций самолетов, были разработаны для улучшения маневренности на низких скоростях и при больших углах атаки. Несмотря на то что проект был в конечном итоге закрыт, инновационный дизайн Су-47 стал ценным источником знаний для будущих поколений авиаконструкторов.

PVG13 I Subscribe | Boost | Donat

Наступление Российских морпехов на окраинах Угледара.

PVG13 I Subscribe | Boost | Donat

«Направленные» в роли «противотранспортных».

Существует хитроумная и одновременно простая задумка применения осколочных мин направленного действия в качестве противотранспортных. Такие мин устанавливаются боевым элементом вверх, осуществляя маскировку места установки снегом, листвой, щебнем, песком, грунтом и т.п. Привод мины осуществляется посредством электромеханического замыкателя.

Расстояние между замыкателем и миной при этом выбирается из расчета взрыва мины под кузовом автотранспорта с личным составом или грузом.

В качестве привода мины МОН-90 может использоваться минный шлагбаум, изготовленный из противопехотных мин типа ПМН. Шлагбаум и МОН-90 соединяются между собой детонирующим шнуром.


@unfair_advantage_tg