Forwarded from Unfair Advantage
Определение дистанции способом «вспышка-звук».
Стоит сразу оговориться, что способ «вспышка-звук» не является универсальным по двум причинам:
1) Данный способ целесообразнее всего применять в темное время суток;
2) Данный способ требует хронометрическую тренировку, т.е. развитый навык точного счета секунд (например, известный многим счет «521, 522, 523»).
Суть же самого способа проста:
Скорость света равна 299 792 458 м/с (или приблизительно 3×108 м/с). Скорость звука при температуре 0°C равна ~330 м/с (при этом принято считать, что зимой зимой скорость звука равна 320 м/с, а летом – 340 м/с). Владея этими данными, для определения дистанции при обнаружении вспышки необходимо сосчитать секунды и умножить их на скорость звука.
Так при температуре 0°C звуку понадобиться 3 секунды на преодоление 1 км. Погрешность измерений составит ~15%.
@unfair_advantage_tg
Стоит сразу оговориться, что способ «вспышка-звук» не является универсальным по двум причинам:
1) Данный способ целесообразнее всего применять в темное время суток;
2) Данный способ требует хронометрическую тренировку, т.е. развитый навык точного счета секунд (например, известный многим счет «521, 522, 523»).
Суть же самого способа проста:
Скорость света равна 299 792 458 м/с (или приблизительно 3×108 м/с). Скорость звука при температуре 0°C равна ~330 м/с (при этом принято считать, что зимой зимой скорость звука равна 320 м/с, а летом – 340 м/с). Владея этими данными, для определения дистанции при обнаружении вспышки необходимо сосчитать секунды и умножить их на скорость звука.
Так при температуре 0°C звуку понадобиться 3 секунды на преодоление 1 км. Погрешность измерений составит ~15%.
@unfair_advantage_tg
🔥2
описание стандарта DMR_1 (1).pdf
4.3 MB
Описание стандарта DMR.
Данное описание необходимо для понимания принципа работы цифровой связи стандарта DMR.
Данное описание необходимо для понимания принципа работы цифровой связи стандарта DMR.
🔥1
Forwarded from SCB Analytics
Косплей по-понедельникам
Наконец появилась первые свидетельства эксплуатации Skyraider II (да, отсылка на Вьетнам) под присмотром USAFSOC, US Air Force Special Operations Command.
Это тот борт от L3 Harris, который по идее, решит проблемы ближней огневой поддержки малых групп, и может быть приспособлен к решению любых задач довольно дешево. Ну и с минимальной стоимостью летного часа.
Конечно, вопрос возникнет, как он будет чувствовать себя в насыщенной среде современного боя, которая полна оружием так, что можно вернуть самолет на землю быстрее ожидаемого.
Главное сейчас, что он может садиться почти везде, у него 10 подвесных точек, на которые можно подвесить что угодно, и он не предъявляет особых требований к пилоту. То есть обучаться надо не тысячами часов. Учитывая, что стоит летный час меньше 1000 долларов (а стоимость борта так и не разгласили), это весьма соблазнительно. Ну и да, он может работать с борта авианосца (или десантного корабля, предположим мы).
Давайте отметим, что нести он может ракеты AGM114 Hellfire, аппаратуру разведки и связи, и вообще оказать значимую поддержку малым группам своей огневой мощью. Но проблема в том, что с современным взводом (с тепловизором, пулеметами и прочим оружием, не говоря уже о FPV-дронах) ему может оказаться сложным бороться. Так что пока заказчик спрашивает, что еще может борт, и вполне возможно, что ответа на этот сложный вопрос ему могут и не придумать
#сша #авиация #производство
Наконец появилась первые свидетельства эксплуатации Skyraider II (да, отсылка на Вьетнам) под присмотром USAFSOC, US Air Force Special Operations Command.
Это тот борт от L3 Harris, который по идее, решит проблемы ближней огневой поддержки малых групп, и может быть приспособлен к решению любых задач довольно дешево. Ну и с минимальной стоимостью летного часа.
Конечно, вопрос возникнет, как он будет чувствовать себя в насыщенной среде современного боя, которая полна оружием так, что можно вернуть самолет на землю быстрее ожидаемого.
Главное сейчас, что он может садиться почти везде, у него 10 подвесных точек, на которые можно подвесить что угодно, и он не предъявляет особых требований к пилоту. То есть обучаться надо не тысячами часов. Учитывая, что стоит летный час меньше 1000 долларов (а стоимость борта так и не разгласили), это весьма соблазнительно. Ну и да, он может работать с борта авианосца (или десантного корабля, предположим мы).
Давайте отметим, что нести он может ракеты AGM114 Hellfire, аппаратуру разведки и связи, и вообще оказать значимую поддержку малым группам своей огневой мощью. Но проблема в том, что с современным взводом (с тепловизором, пулеметами и прочим оружием, не говоря уже о FPV-дронах) ему может оказаться сложным бороться. Так что пока заказчик спрашивает, что еще может борт, и вполне возможно, что ответа на этот сложный вопрос ему могут и не придумать
#сша #авиация #производство
🔥4❤🔥2
Forwarded from Dez_informator
#КМК
Температура всё больше приближается к показателям летнего периода, и давайте будем честными — большинство из вас будет всё так же носить обувь на мембране. Да чего выпендриваться? Я сам имею такой же грешок за спиной!
В этой статье попробуем разобраться с тем, как сделать ношение обуви на мембране в летний период комфортнее.
Для начала объясню кратко, какими свойствами обладает мембрана. Рассматривать будем мембрану от компании Gore-Tex, так как она намного чаще встречается у различных производителей качественной обуви.
Водонепроницаемость: мембрана Gore-Tex не пропускает воду, что особенно важно при пересечении водных преград или в условиях дождливой погоды.
Дышащие свойства: несмотря на водонепроницаемость, мембрана позволяет поту (влаге в виде пара) испаряться, что способствует поддержанию комфортного микроклимата внутри обуви.
Износостойкость: мембрана Gore-Tex рассчитана на тяжёлые условия эксплуатации и длительное использование с сохранением своих свойств.
При эксплуатации в жаркую погоду важно учитывать несколько аспектов при использовании военной обуви с мембраной Gore-Tex:
В идеале, конечно, иметь летнюю обувь без мембраны, но не у всех есть возможность таскать это всё с собой на постоянной основе.
Подпишись:
@dez_informator
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
| LUCAS |
Когда счёт идёт на секунды, а руки медиков заняты борьбой за жизнь — за дело берётся LUCAS.
LUCAS (Lund University Cardiac Assist System) — это автоматическое устройство для компрессии грудной клетки, которое выполняет сердечно-лёгочную реанимацию (СЛР) точно, ритмично и непрерывно. В отличие от человека, он не устает и не сбивается с ритма.
Используется:
– в каретах скорой помощи,
– в госпиталях,
– и всё чаще в армейских подразделениях и зонах боевых действий.
Почему это важно?
LUCAS сохраняет стабильную подачу крови к мозгу и органам, пока пострадавший доставляется в операционную.
Освобождает руки медперсонала, позволяя оказывать параллельную помощь (вливания, дыхательная поддержка, эвакуация).
Может применяться при транспортировке раненых, в бронетехнике и вертолётах.
Работает от аккумулятора, легко крепится на грудную клетку и начинает работу буквально за 10 секунд.
Статистика показывает, что применение LUCAS повышает шансы на выживание вне госпиталя — особенно в сложных и нестабильных условиях.
PVG13 I Subscribe | Boost | Merch | Donat
Когда счёт идёт на секунды, а руки медиков заняты борьбой за жизнь — за дело берётся LUCAS.
LUCAS (Lund University Cardiac Assist System) — это автоматическое устройство для компрессии грудной клетки, которое выполняет сердечно-лёгочную реанимацию (СЛР) точно, ритмично и непрерывно. В отличие от человека, он не устает и не сбивается с ритма.
Используется:
– в каретах скорой помощи,
– в госпиталях,
– и всё чаще в армейских подразделениях и зонах боевых действий.
Почему это важно?
LUCAS сохраняет стабильную подачу крови к мозгу и органам, пока пострадавший доставляется в операционную.
Освобождает руки медперсонала, позволяя оказывать параллельную помощь (вливания, дыхательная поддержка, эвакуация).
Может применяться при транспортировке раненых, в бронетехнике и вертолётах.
Работает от аккумулятора, легко крепится на грудную клетку и начинает работу буквально за 10 секунд.
Статистика показывает, что применение LUCAS повышает шансы на выживание вне госпиталя — особенно в сложных и нестабильных условиях.
PVG13 I Subscribe | Boost | Merch | Donat
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡4👍1🔥1