😍8
Forwarded from Unfair Advantage
Извлечение раненого из ББМ.
Для того чтобы оказать первую помощь раненому, находящемуся в ББМ (танк, БМП, БТР), необходимо извлечь раненого из машины. Малые размеры боевых отделений, необходимость изменения положения приборов и механизмов, сложность приближения к раненым затрудняют осуществление помощи внутри машины. Поэтому в таком случае помощь оказывается экипажем или медицинскими работниками только в случаях, не терпящих отлагательств (угрожающая жизни кровопотеря, асфиксия, воспламенение одежды). Способы извлечения раненых зависят от конструктивных особенностей техники, степени ее повреждения, условий боевой обстановки и состояния пострадавшего.
Для посадки членов экипажа и десанта, его выхода, а также для извлечения раненых в боевых машинах имеются соответствующие люки и двери.
В танке таких люков четыре. Люки командира танка и наводчика находятся в крыше башни (первый – справа, второй – слева) и могут открываться как изнутри, так и снаружи; люк механика водителя расположен в средней части крыши корпуса машины (перед башней); люк запасного выхода – за сиденьем механика водителя в днище корпуса.
БМП имеет три люка для экипажа (командира, механика водителя и наводчика-оператора), четыре десантных люка и кормовые двери. Люк механика-водителя, как и в танке, расположен в передней части корпуса (перед башней), люк командира размещен позади него, люк операторанаводчика – в башне. К наводчику-оператору можно приблизиться также через правое десантное отделение. Люки десантного отделения смонтированы позади башни, на крыше задней части машины. Двумя кормовыми дверями заканчивается задняя часть БМП. Люк механика-водителя БМП открывается только изнутри машины, остальные люки и кормовые двери – как изнутри, так и снаружи.
Бронетранспортер БТР-80 обеспечен люками командира и механика-водителя (перед башенной установкой параллельно друг другу), а также боковыми люками. Первые два открываются снаружи.
Извлечение раненого из верхних люков может проводиться либо вручную, либо с помощью специальной лямки Ш-4, либо при помощи коммерческой эвакуационной стропы, предназначенной для волочения раненого при его эвакуации.
На видео:
1. Способы извлечения раненого из танка и БМП;
2. Способы извлечения раненого из БТР.
Источник видео: Главное военно-медицинское управление Министерства Обороны России.
@unfair_advantage_tg
Для того чтобы оказать первую помощь раненому, находящемуся в ББМ (танк, БМП, БТР), необходимо извлечь раненого из машины. Малые размеры боевых отделений, необходимость изменения положения приборов и механизмов, сложность приближения к раненым затрудняют осуществление помощи внутри машины. Поэтому в таком случае помощь оказывается экипажем или медицинскими работниками только в случаях, не терпящих отлагательств (угрожающая жизни кровопотеря, асфиксия, воспламенение одежды). Способы извлечения раненых зависят от конструктивных особенностей техники, степени ее повреждения, условий боевой обстановки и состояния пострадавшего.
Для посадки членов экипажа и десанта, его выхода, а также для извлечения раненых в боевых машинах имеются соответствующие люки и двери.
В танке таких люков четыре. Люки командира танка и наводчика находятся в крыше башни (первый – справа, второй – слева) и могут открываться как изнутри, так и снаружи; люк механика водителя расположен в средней части крыши корпуса машины (перед башней); люк запасного выхода – за сиденьем механика водителя в днище корпуса.
БМП имеет три люка для экипажа (командира, механика водителя и наводчика-оператора), четыре десантных люка и кормовые двери. Люк механика-водителя, как и в танке, расположен в передней части корпуса (перед башней), люк командира размещен позади него, люк операторанаводчика – в башне. К наводчику-оператору можно приблизиться также через правое десантное отделение. Люки десантного отделения смонтированы позади башни, на крыше задней части машины. Двумя кормовыми дверями заканчивается задняя часть БМП. Люк механика-водителя БМП открывается только изнутри машины, остальные люки и кормовые двери – как изнутри, так и снаружи.
Бронетранспортер БТР-80 обеспечен люками командира и механика-водителя (перед башенной установкой параллельно друг другу), а также боковыми люками. Первые два открываются снаружи.
Извлечение раненого из верхних люков может проводиться либо вручную, либо с помощью специальной лямки Ш-4, либо при помощи коммерческой эвакуационной стропы, предназначенной для волочения раненого при его эвакуации.
На видео:
1. Способы извлечения раненого из танка и БМП;
2. Способы извлечения раненого из БТР.
Источник видео: Главное военно-медицинское управление Министерства Обороны России.
@unfair_advantage_tg
🔥4