PLUSHEV/ПЛЮЩЕВ – Telegram
PLUSHEV/ПЛЮЩЕВ
97.1K subscribers
5.88K photos
2.07K videos
32 files
19.1K links
Download Telegram
250 тысяч - это каждый 4-й личный автомобиль, передвигавшийся по Москве.

Примечательно, что в тексте нет напоминания о штрафах, которыми они все грозились. Надеюсь, штрафовать не будут, поскольку это незаконно. Ну и даже если наплевать на закон (в первый раз, что ли), есть неиллюзорная вероятность лавины конфликтов с кучей разных влиятельных людей. У самих-то них все с пропусками ОК, но вот разные их там присные реально взбунтуются, если им штрафы приходить начнут.

https://news.1rj.ru/str/DtRoad/2674
Forwarded from Как жить и кто убил Кеннеди
Какая жемчужина обнаружилась на Эхе - интервью с Майклом Макфолом. Послушайте, он там и про ноябрьские выборы говорит - как проигравший может объявить выборы недействительными и вывести людей на протесты, и про перспективы холодной войны с Китаем.
Почему это не на главной странице Эхе, не пойму.

https://echo.msk.ru/sounds/2628750.html
Китай постэпидемический
И снова пропуска
Юнеман против мигрантов (Live)
Милов про нефть (Live)
Юлия Латынина - Гвоздь
Пушкина против насилия (Live)
Ганнушкина про мигрантов (Live)
Разговорчики в строю

И многое другое

Доброе утро!
Как свидетельствует корреспондент "Эха Москвы", на ст. м. Кантемировская система привязки к "Тройке" не работает - любая Тройка пропускает в метро. Мальчики и девочки из пресс-службы Дептранса привычно врут.

https://news.1rj.ru/str/DtRoad/2678
А на “Аэропорте” спокойно пропускает по не привязанной к пропуску “Тройке”.
Новая версия для московских автомобилистов. Теперь не привязанные к пропуску машины собираются штрафовать раз в сутки, а не за проезд под каждой камерой. Но это неточно.
А я так полагаю, что и не будут, разве что чисто показательно.

https://www.kommersant.ru/doc/4327746?from=main_2#id1886341
Forwarded from Павел Чиков 🕊
Помните, я писал, почему власти не вводят ни режим чрезвычайно ситуации, ни карантин, ни чрезвыйчаное положение? Ну, чтобы причиненный вред не возмещать.

Три недели уже наблюдаю, как разные люди разными способами пытаются обосновать правоту властей, «так как он дает властям возможность вводить новые ограничения».

Мне уже приходили ссылки на видосы в вотсапе и по другим сетям, где якобы какие-то юристы доказывают, почему введение ЧС и ЧП это плохо-плохо. И сразу наступит военное положение и расстрелы без суда и следствия. Как будто у нас суд в мирное время был.

Сегодня большой пост с такими же аргументами написал Илья Варламов со ссылками на видео Максима Каца. Он там еще призывает через тот самый суд взыскивать компенсации (хаха). Я большой противник склок и интернет срачей, но выглядит как темник.

Напомню, мы всё ещё живём в правовом режиме «повышенной готовности». Уже и на плато вышли, и 60 тысяч «официальных» случаев, а всё готовность к чему-то. А нежелание властей делиться с людьми деньгами и помогать бизнесу разве не доказывает правоту вывода о причинах не вводить state of emergency, как это сделали в большинстве стран мира?
В общем призываю поддержать призыв Навального к властям делать прямые выплаты из кубышки.
Как введение московскими властями пропусков (15 апреля) повлияло на перемещения людей по столице?

Примерно никак, и с каждым днем это все очевиднее. Мобильность (ее меряет Apple) как драматически упала в конце марта, так существенно и не менялась. Ну ладно, американцы - враги, но, казалось бы, свой, насквозь уже вымуштрованный Яндекс (хотя, может, его муштрует другая башня?) тоже предательски показывает, что его индекс самоизоляции, как лихо вырос в конце марта, так с тех пор подвержен лишь незначительным колебаниям. То есть, перешли на удаленку и сели дома сами за две недели до всяких пропусков. Нетрудно догадаться и о том, почему показатели не изменились - им уже особо некуда меняться. Основное движение - на работу и обратно, его образуют те, кому разрешено ездить, прежде всего, для жизнеобеспечения города. Но обратите внимание еще на одну вещь: с начала прошлой недели должны были остановиться стройки и благоустройство. Что обязательно должно было сказаться на показателях - это сотни тысяч людей. Но нет.
Дептранс придумал оригинальное оправдание, почему у них повально не работает так разрекламированный ими автоматический контроль пропуска по "Тройке". Чтобы толп не допустить! Это, конечно же, вранье.

Надо ли говорить, что масса людей сегодня проходила по непривязанной Тройке в гордом одиночестве. Я, например, открыл своей Тройкой турникет на станции метро "Аэропорт", когда, кроме двух сотрудников метрополитена, там не было вообще ни души. Правда, на находящейся неподалеку станции "Петровский парк" проход по непривязанной карте и с помощью оплаты телефоном был заблокирован. Есть версия, что у них заработало только на станциях с самыми новыми турникетами.
⚡️Платформу выдачи цифровых пропусков внедрят в 21 регионе, сообщили в Минкомсвязи