Первое заседание Морского совета Мурманской области в новом формате — ✔️

Морской совет будет работать в рамках деятельности Морской коллегии под председательством Николая
Платоновича Патрушева.
Усилили состав, расширили повестку, наметили конкретные шаги.

🔧 Судоремонт.

Запускаем сразу два проекта.
Первый – совместно с ГТЛК на угольной базе. Второй – на площадке бывшего судоремонтного завода морского флота в партнерстве с компанией S7.

🚤 Безэкипажные катера.

Создаём специальный экспериментальный режим для тестирования разработок нашего предпринимателя в арктических условиях. Включаем все меры поддержки – важно, чтобы такие передовые технологии развивались именно у нас, на Севере.

🧭 Подготовка кадров и развитие морского туризма.

С гордостью представили участникам совета ту инфраструктуру, которая появилась в МАУ в этом году. Наш береговой учебно-тренировочный центр признан лучшим среди гражданских вузов страны – это гордость Мурманской области и ключевой ресурс для подготовки кадров.

🏛 Сохранение исторического наследия Севера.

Отдельная тема – восстановление маяков Баренцева и Белого морей. Это не только объекты навигации, но и культурные символы Севера. Кашкаранцевский, Териберский, Вайдагубский маяки уже восстановлены силами волонтёров. Совместно с Северным флотом и гидрографической службой будем масштабировать этот опыт.

🚢 Морские прогулки по Кольскому заливу.

Завершаем все юридические процедуры по запуску пассажирских рейсов по Кольскому заливу на катамаране. Надеемся, уже в следующем году он выйдет в первый рейс от морского вокзала.

22 сентября газовоз ледового класса «Кристоф де Маржери» пришвартовался ко второй технологической линии проекта «Арктик СПГ 2» на терминале «Утренний», сообщает американский специализированный морской ресурс GCaptain. Это означает, что «Новатэк» официально запустил отгрузку сжиженного природного газа со второй очереди завода — после более чем года задержек из-за проблем с поставками газовых турбин, вызванных санкциями.

Издание отмечает, что в конце августа танкер «Arctic Mulan» доставил первую партию СПГ в Китай. Ещё пять судов находятся в пути. При этом активизация этого энергетического партнерства России и Китая таинственным образом совпала со встречей Владимира Путина и Дональда Трампа в Анкоридже (Аляска), что вызывает негодование сенаторов-демократов.

«В настоящей момент у «Новатэка» имеется только одно судно класса Arc7 — «Кристоф де Маржери». Второй такой танкер «Алексей Косыгин» пока находится в сухом доке верфи на Дальнем Востоке, но, возможно, будет готов к эксплуатации уже к началу зимы, - резюмирует GCaptain. - С двумя газовозами ледового класса «Новатэку», вероятно, удастся еженедельно загружать «Арктик СПГ 2» и выйти на объемы производства порядка 3,5 млн тонн в год».