دستگاه سیم پیچی خودکار موتور

#رباتیک
#سیم_پیچی
#موتور

منبع
@amozshbarghsanaty

@Practical_Electronics

سیم پیچی سلف توروئیدی

منبع
@ECAir

سلام و عرض ادب
لطفا اگر فیلمی دارید که مکانیزم عملکرد این دستگاه را نشان دهد به اینجانب
@na_nami
ارسال نمایید.
متشکرم

#سلف
#سیم_پیچی

@Practical_Electronics

عملکرد موتورهای یونیورسال

منبع
@amozshbarghsanaty

#موتور

@Practical_Electronics

آشنایی با ساختار و عملکرد موتورهای DC

منبع
@amozshbarghsanaty

#موتور

@Practical_Electronics

🔹 در این ویدیو خودروها با استفاده از الگوریتم ژنتیک و شبکه عصبی، مسیر خود را می‌یابند.

منبع
@ElecVideos

#آلگوریتم
#آلگوریتم_ژنتیکی
#شبکه_عصبی

@Practical_Electronics

راهنمای نوارهای رنگی سلف

منبع
@CYRUSSHOPE

#سلف

@Practical_Electronics

ساختمان داخلی ترایاک

منبع
@CYRUSSHOPE

#ترایاک
#Triac

@Practical_Electronics

✅ترایاک :TRIAC
سرنام
Triode for Alternating
Current
 قطعه‌ای الکترونیکی است که در صورت فعال‌شدن (تریگر) می‌تواند جریان الکتریکی را در هر دو جهت از خود عبور دهد.
ترایاک عملکردی مانندتریستور اما بصورت دو طرفه دارد.
ترایاک را می‌توان دو تریستور مکمل (که یکی توسط آند و دیگری توسط کاتد تریگر می‌شود) مدل کرد که بصورت موازی اما در جهت برعکس به هم متصل شده‌اند و گیت آنها نیز به یکدیگر متصل شده است. ترایاک می‌تواند باولتاژ مثبت یا منفی که به پایهٔ گیت آن اعمال می‌شود، تریگر شود. (ولتاژ گیت نسبت به پایهٔ A1 که MT1 نیز خوانده می‌شود سنجیده می‌شود). با یک پالس فعال‌سازی به پایهٔ گیت، ترایاک به شرایط هدایت می‌رود و تا زمانی که جریان عبوری از حد مشخصی پایین‌تر نیاید در همان شرایط باقی می‌ماند.
این جریان مرزی را جریان نگهدارندهمی‌گویند.

این اتفاق می‌تواند در انتهای هر نیم سیکل از یک جریان متناوب (مانند برق شهر) رخ دهد.

این خاصیت باعث شده است که ترایاک یک سوئیچ پراستفاده در مدارات AC شود که می‌توان با آن جریانهای الکتریکی بسیار بالا را توسط یک جریان ضعیف کنترل کرد.

بعلاوه، با اعمال پالس در یک نقطهٔ خاص کنترل شده، می‌توان درصد جریان عبوری از بار را تحت کنترل درآورد که به این تکنیک کنترل فاز می‌گویند.
#ترایاک
#Triac

منبع
@electronicAVR

@Practical_Electronics

ترایاک BTA41-700B
ولتاژ 700 ولت
جریان 40 آمپر
جریان تحریک گیت 50 میلی آمپر

کاربرد: مدارات دیمر برای کنترل نور لامپ یا کنترل دور موتور جاروبرقی و...

فروش در
@RoboticNGO

#ترایاک
#Traic

@Practical_Electronics

سرعت انتقال برق در سیم چقدر است؟

در واقع سرعت انتقال برق درون سیم ربطی به سرعت حرکت الکترون‌ها ندارد. زیرا سرعت رانش (Drift Velocity) یا سرعت میانگین حرکت الکترون‌ها درون سیم حدود یک میلیمتر در ثانیه است. پس اگر الکترون‌ها اینقدر کند حرکت می‌کنند، پس چطور امکان دارد که برق به سرعت درون سیم جریان پیدا کند؟

آنچه که با «سرعت برق» حرکت می‌کند خود الکترون‌ها نیستند، بلکه انتقال انرژی آنها با موج الکترومغناطیس است که میان الکترون‌ ها حرکت می‌کند و سرعتی نزدیک به سرعت نور دارد. ابعاد سیم (سطح مقطع آن) و ویژگی‌های الکتریکی آن از قبیل مقاومت الکتریکی باعث می‌شوند سرعت حرکت موج الکترومغناطیس تا حدودی تغییر کند. به هرحال بیشتر اوقات سرعت حرکت این موج در سیم‌های معمول الکتریکی چیزی حدود ۹۰ درصد سرعت نور، یعنی ۲۷۰.۰۰۰ کیلومتر در ثانیه می باشد.

منبع
@bargh_220

#جریان

@Practical_Electronics

🔹 صاعقه

🔸 ولتاژ صاعقه:

ولتاژ صاعقه معمولا بين ۱۰تا۲۰ميليون ولت در نوسان است و بعضا تا يک صد ميليون ولت هم افزايش پيدا مي کند. به عبارت ديگر ولتاژ صاعقه آنقدر زياد است که مي تواند بر مقاوت بسيار زياد هوا در برابر عبور جريان برق، غلبه کرده و از آن بگذرد.

🔸 جريان صاعقه:

جريان صاعقه در حدود ۱۰هزار آمپر شدت دارد. اما اين مقدار هميشگي نيست و گاه تا ۲۰۰هزار آمپر هم مي رسد.

🔸 قدرت صاعقه:

صاعقه به طور معمول حدود ۱۰۰ميليارد وات قدرت دارد.

منبع
@bargh_220

#صاعقه

@Practical_Electronics

برگزار کننده مسابقات رباتیک و خلاقیت

برگزار کننده مسابقات : کانون رباتیک زند

مکان برگزاری : نمایشگاه بین المللی فارس

با جوایز و گواهینامه از طرف دانشگاه زند شیراز

T.me/robotive
http://robotive.ir
instagram.com/robotive.ir

تماس با ادمین
t.me/saeedkavianifard

#رباتیک

@Practical_Electronics

Latching Switch Circuit

منبع
www.learningaboutelectronics.com

#مدار
#پاور
#Latch
#Switch

@Practical_Electronics

🔹 ساختار رله

NC : Normally Close
NO : Normally Open

منبع
@robotuav

#رله

@Practical_Electronics

⭕️ گروه رباتیک
هدف گروه پرسش، پاسخ و تولید محتوا در زمینه رباتیک می باشد.
در حال عضو گیری

https://news.1rj.ru/str/joinchat/DkavoVZHH6lKq1VvONaxGQ

سلام و عرض ادب
در این گروه ساخت ربات اول و ساده را شروع کردیم

قدرتمندترین توربین بادی ساحلی جهان (E-126) با ظرفیت 7.5 مگاوات

ارتفاع پایه سیمانی: 135m
قطر پره‌های کامپوزیتی فولادی: 127m

ساخت شرکت آلمانی Enercon

منبع
@ElecVideos

#اخبار

@Practical_Electronics

💢 چین مدعی ساخت رادار کوانتومی با قابلیت تشخیص هواپیماهای رادارگریز شد

🔸هواپیما‌های معروف رادارگریز سعی می‌کنند با دور زدن امواج ارسالی از چشم رادار‌ها پنهان بمانند. این کار یا با ایجاد بدنه‌ی تخت برای هواپیما‌ها شکل می‌گیرد که سیگنال‌های ارسالی از رادار آن‌ها را تشخیص نمی دهد

🔸رادار کوانتومی مشابه رادار معمولی عمل می‌کند، با این تفاوت که به جای ارسال امواجی از انرژی الکترومغناطیس، دو موج مرکب از فوتون‌ها را ایجاد می کند. البته فقط یکی از دو موج یاد شده ارسال می‌شود اما علی رغم کیلومتر‌ها فاصله هر دو موج تغییرات یکسانی را نمایش می‌دهند. بنابراین می‌توان با نگاه کردن به یکی از آن‌ها وجود جنگنده‌های موجود در آسمان را تشخیص داد.

#کوانتم
#اخبار

@Practical_Electronics

📍مزیت خودروهای الکتریکی تنها حذف انتشار CO2 و آلاینده‌های محیطی برای اجتناب از گرمایش جهانی و آلودگی هوا نیست.

📍خودروهای الکتریکی از موتورهای الکتریکی به عنوان قوای محرکه بهره می‌گیرند که توسط مدارات الکترونیکی کنترل می‌شوند. بنابراین قطعات به مراتب کمتری نسبت به خودروهای بنزینی داشته و تعمیر و نگهداری آنها تقریبا یک‌سوم خودروهای بنزینی خواهد شد.

#اخبار

منبع
@bargh_220

@Practical_Electronics

📣📣📣📣📣📣📣
🏆نخستین دوره تخصصی مسابقات پرنده های امداد و نجات ایران🏆

🚩یادبود حوادث پلاسکو ، کشتی سانچی وسانحه هوایی تهران یاسوج

با بیش از 670.000.000 ريال جایزه نقدی

در دو بخش:
🚩فضای باز
🚩داخل ساختمان

✔️به همراه چالش های ویژه

📆 زمان:سوم لغایت هفتم اسفند 1397

⚓️ مکان: تهران، مرکز آموزش بین المللی سازمان آتش نشانی

🖥 www.iranrescue2019.com
🖥 www.iranrescue2019.ir
با ما در ارتباط باشید:
iranrescue2019@gmail.com
—-------------------------------
https://news.1rj.ru/str/iranrescuecompetitions

#اخبار

@Practical_Electronics

🔹 ماژول مبدل DC-DC کاهنده LM2596 با امکان کنترل جریان خروجی

👇👇👇