📽 با این گجت میخ ها را راحت تر بکوبید!

🛠 @ProductionLine
👇پیج ما در اینستاگرام👇
https://www.instagram.com/ProductionLines

✅ اندازه گیری بعد جوش بصورت دیجیتال

Measurement Digital

🛠 @ProductionLine

📸 گریدر در گذر زمان

🛠 @ProductionLine

شرکت اسکانیا طرح اولیه از یک کامیون خودران بدون کابین راننده ارائه کرده که مجهز به دوربین و حسگرهای مختلف است. این کامیون در بخش استخراج معدن و ساختمان سازی کاربرد زیادی دارد.

🛠 @ProductionLine

📽 ایلان ماسک چگونه کل کره زمین را تحت پوشش اینترنت ماهواره ای استارلینک قرار داد؟

🛠 @ProductionLine

🎬 عملکرد داخلی کلاشنیکف
به صورت سه بعدی

🛠 @ProductionLine

📽 پل وِرِسک از بزرگ‌ترین پل‌های راه‌آهن سراسری ایران است که در ارتفاعات روستای ورسک در ۲۷ کیلومتری شهر پل سفید در شهرستان سوادکوه، استان مازندران قرار دارد.
🔹 این پل که از شاهکارهای مهندسی به حساب می‌آید در سال ۱۳۱۵ توسط رضا خان پهلوی به بهره‌برداری رسید و در مسیر راه‌آهن سراسری تهران ـ شمال قرار دارد، در ارتفاع ۱۱۰ متری از ته دره با دهانه ۶۶ متری و با وسایلی ابتدایی ساخته شد.
🔹 پل ورسک از جمله پل‌های استراتژیک ایران است که توسط شرکت دانمارکی کمپساکس و با تضمین ۷۰ ساله احداث شد. این پل در دوران جنگ جهانی دوم توسط چرچیل، نخست‌وزیر وقت انگلیس پل پیروزی لقب گرفت.

🛠 @ProductionLine

🎬 نحوه عملکرد #لیفتراک های مدرن ایرتراکس در کارخانه های صنعتی


🛠 @ProductionLine

📸 تصویر زیبای #پل_ورسک از نمای دره در شب

✅ کار ساخت این پل در اواسط آبان سال ۱۳۱۳ در شهرستان سوادکوه استان مازندران، توسط شرکت مهندسی دانمارکی کمپساکس، به عنوان برنده مناقصه ساخت پل، و توسط مهندسان آلمانی و اتریشی آغاز شد و در ۵ اردیبهشت سال ۱۳۱۵ گشوده شد. در زمان افتتاح #پل_ورسک رضاشاه شخصاً به سوادکوه آمد.

✍️ براساس گزارش روزنامه اطلاعات مورخ ۱۳۱۵/۲/۵ و آرشیو شرکت کامپساکس، لادیسلاوس فون رابسویچ (L. Von Robcevidc) مهندس سازنده پل ورسک می‌باشد. رابسویچ (۱۸۹۳–۱۹۷۵. م) که اهل اتریش است و مهندس ورسک نامیده می‌شد در مصاحبه خود با خبرنگار روزنامه اطلاعات می‌گوید: «روزی که این مدل را برای احداث پل ورسک تهیه کردم مهندسان دیگر با نظر حیرت به آن نگریسته و اجرای نقشه و احداث آن را در شمار یکی از فتوحات علم مهندسی به حساب آوردند. امروز که این پل احداث گردیده همه من و رفقایم را تحسین می‌کنند و آن را در شمار بهترین پل‌های قشنگ و شاهکار مهندسی می‌دانند.» سمت مهندس رابسویچ رئیس نظارت ساختمان پل بوده‌است و او به همراه خانواده‌اش در خانه‌ای واقع در دره ورسک و نزدیک پل اقامت داشت.

🛠 @ProductionLine

📽 ماشین راه سازی قدیمی که به صورت قدم زدن حرکت می کرد

🛠 @ProductionLine

🎬 #گیف : لحظه انفجار کنترل شده سیلویی در دانمارک

🛠 @ProductionLine 👇کانال خط تولید
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEBac5DficWzNbCD8g

🎬 دستگاهی برای تخریب ستون های بتونی

🛠 @ProductionLine

📽 تراز لیزری چهار بعدی

🛠 @ProductionLine

📽 سوراخکاری فلزات به روش اصطکاکی که در این متد از ابزار مخروطی شکل و مقاوم در برابر حرارت استفاده شده و دستگاه مته را با سرعت چرخش بالا و فشار زیاد به ورقه فلزی وارد میکند.

🛠 @ProductionLine

📽 ریختن آب بر روی ماسه داغ صحرا
واکنش ماسه را به آب ببینید و تصور کنید چقدر ماسه داغ است.

🛠 @ProductionLine

✅ انواع بلبرینگ

➡️ Types of bearing

🛠 @ProductionLine

📽 خلق اثر هنری با دستگاه فرز CNC چوب

🛠 @ProductionLine

در زیر شهر هالند در ایالت میشیگان آمریکا حدود ۲۵۰ کیلومتر تاسیسات لوله آب گرم وجود دارد که باعث می‌شود در طول زمستان برف ها آب شوند و شهر دچار یخبندان نشود

🛠 @ProductionLine

🎬 #گیف : ربات CNC با قابلیت برش و حکاکی بر روی هر نوع مواد

🛠 @ProductionLine

📽 لحظه غم انگیز پایان عمر یک کشتی با صدا درآوردن بوق مرگ

🛠 @ProductionLine

اِنیگما، ماشین رمزنگاری اطلاعات آلمان‌ها در جنگ جهانی دوم

اوج نبوغ و مهندسی نازی‌ها

برای شکستن قفل اِنیگما و دیکُد کردن اطلاعات، نیاز به بررسی ۱۵۰ میلیون میلیون احتمال بود. و جالب اینجاست متفقین در هر روز، فقط ۲۴ ساعت فرصت داشتند تا این تعداد احتمال را بررسی کنند؛ چرا که آلمانها در روز بعد تمام ۱۵۰ میلیون میلیون تابع را تغییر میدادند.


⚡️نکته: بریتانیا موفق به شکستن قفل دستگاه شد و آلمانها تا آخر جنگ متوجه نشدند که تمامی اطلاعات حساس جنگی آنها توسط متفقین شنود می‌شود.(از دلایل شکست آلمان در جنگ)

اگر آلمان متوجه شکست قفل دستگاه میشد، به راحتی و در عرض یک روز می‌توانست الگوی رمزنگاری اِنیگما را تغییر دهد.


🛠 @ProductionLine