Forwarded from Nowadesign
The Shoe Surgeon и Heineken представили кроссовки Heinekicks с прозрачной подошвой, наполненной пивом.
Всего было изготовлено 32 пары кроссовок. Пиво было введено в подошву с помощью хирургического метода. Согласно Heineken, подошва была разработана для обеспечения плавной ходьбы, отражающей мягкий вкус Heineken Silver.
«Партнерство с Heineken было интересным испытанием. Мы разделяем страсть к инновациям и расширению границ, и создали дизайн, который отражает это». На язычке обуви есть съемная металлическая открывалка для бутылок, которая позволяет пользователям наслаждаться напитком при любой возможности.
Сайт дизайнера
Всего было изготовлено 32 пары кроссовок. Пиво было введено в подошву с помощью хирургического метода. Согласно Heineken, подошва была разработана для обеспечения плавной ходьбы, отражающей мягкий вкус Heineken Silver.
«Партнерство с Heineken было интересным испытанием. Мы разделяем страсть к инновациям и расширению границ, и создали дизайн, который отражает это». На язычке обуви есть съемная металлическая открывалка для бутылок, которая позволяет пользователям наслаждаться напитком при любой возможности.
Сайт дизайнера
🤮2
Помните у нас был пост про VR-очки Audi, где можно было смотреть фильмы и бить пешеходов, превращая их в скелеты?
По похожему пути пошел китайский производитель электрокаров NIO, представив очки, позволяющие смотреть кино на как-будто бы 130” экране.
Помимо картинки очки умеют передавать и звук, включая Dolby Atmos, используя при этом звуковую систему автомобиля. Как при этом чувствует себя водитель и, скажем, второй пассажир, в пресс-релизе не сообщается. Зато говорится, что очки уже продаются и стоят 330 баксов.
По похожему пути пошел китайский производитель электрокаров NIO, представив очки, позволяющие смотреть кино на как-будто бы 130” экране.
Помимо картинки очки умеют передавать и звук, включая Dolby Atmos, используя при этом звуковую систему автомобиля. Как при этом чувствует себя водитель и, скажем, второй пассажир, в пресс-релизе не сообщается. Зато говорится, что очки уже продаются и стоят 330 баксов.
👍1
Кофемашина для доширака! Будь мы “желтыми” журналистами, заголовок поста был бы именно такой.
Итак, японский производитель бытовой техники Thanko выпустил Makasetei , «полностью автоматическую машину для приготовления рамэн». По принципу действия, это почти обычная кофемашина: наливаете холодную воду, подставляете чашку подходящего размера под камеру, и машина сделает все остальное за три-пять минут.
Стоимость доширакомашины - около 2700 рублей (в переводе из иен по текущему курсу).
https://www.thanko.jp/view/item/000000003439
Итак, японский производитель бытовой техники Thanko выпустил Makasetei , «полностью автоматическую машину для приготовления рамэн». По принципу действия, это почти обычная кофемашина: наливаете холодную воду, подставляете чашку подходящего размера под камеру, и машина сделает все остальное за три-пять минут.
Стоимость доширакомашины - около 2700 рублей (в переводе из иен по текущему курсу).
https://www.thanko.jp/view/item/000000003439
😁1
После того как мы написали про доширакомашину за 2,5 тысячи рублей, самое время поговорить об индивидуальной подводной лодке за 600 тысяч долларов.
Лодка называется Nemo и ее начинает выпускать немецкий производитель подлодок U-Boat Worx. Весит она всего 2 тонны (это действительно мало для таких аппаратов), и это позволяет запускать ее с собственной яхты. Как уверяют сами создатели, она настолько компактная, что занимает место не более двух гидроциклов (тут хочется поплакать и вернуться к идее покупки доширакомашины. Хотя бы ее!).
Еще компания разработала специальный гусеничный Beachlauncher (продается отдельно за дополнительную 61 тысячу долларов), способный запускать Nemo с пляжа.
Лодка называется Nemo и ее начинает выпускать немецкий производитель подлодок U-Boat Worx. Весит она всего 2 тонны (это действительно мало для таких аппаратов), и это позволяет запускать ее с собственной яхты. Как уверяют сами создатели, она настолько компактная, что занимает место не более двух гидроциклов (тут хочется поплакать и вернуться к идее покупки доширакомашины. Хотя бы ее!).
Еще компания разработала специальный гусеничный Beachlauncher (продается отдельно за дополнительную 61 тысячу долларов), способный запускать Nemo с пляжа.
👍4🤩2😁1
Простите, но мы не будем ничего сегодня публиковать. Не до веселья
😢3
Этот год открыл для меня новый класс устройств: больших переносных аккумуляторов, выполняющие роль резервных генераторов. Поясню: многие хотят иметь устройство, которое может служить аварийным источником питания в доме или некий девайс для природы, чтобы питать большого количества энергоемких устройств. И чаще всего покупают бензогенератор.
В этом году появились альтернативы в виде больших повербанков, заряжаемых от сети. К примеру, модель Xiaomi Mijia Outdoor Power Supply 1000 Pro. Она выдает до 1,8кВт (можно взять обогреватель и поставить его в палатку), питает одновременно до 13 устройств, плюс может через инвертор может питать электросеть.
Весит такое счастье 17 кг, обладает емкостью 280000 мАч и его можно опускать в воду на глубину до метра (т.е. забывать под дождем). Повербанк, точнее, повертумбочка, стоит ~$900, плюс ее можно заряжать от фирменных солнечных батарей по $100.
Выпускают такие модели не только Xiaomi. У американского производителя BioLite есть линейка похожих тумбочек #ябкупил
В этом году появились альтернативы в виде больших повербанков, заряжаемых от сети. К примеру, модель Xiaomi Mijia Outdoor Power Supply 1000 Pro. Она выдает до 1,8кВт (можно взять обогреватель и поставить его в палатку), питает одновременно до 13 устройств, плюс может через инвертор может питать электросеть.
Весит такое счастье 17 кг, обладает емкостью 280000 мАч и его можно опускать в воду на глубину до метра (т.е. забывать под дождем). Повербанк, точнее, повертумбочка, стоит ~$900, плюс ее можно заряжать от фирменных солнечных батарей по $100.
Выпускают такие модели не только Xiaomi. У американского производителя BioLite есть линейка похожих тумбочек #ябкупил
Сегодня у нас рубрика “отечественный дизайн” и проект Николая Великанова под названием “разделятор”.
Проблема: большинство стран при сортировке мусора оперирует всего 3-4 категориями. При том, что их бывает гораздо больше и решить, к какой конкретно части относится вот эта дрянь в руке бывает затруднительно. Вторая проблема: под каждую категорию обычно выделяется равный объем в мусорном баке. При том, что очевидно, что пластиковые бутылки будут занимать места больше, чем скажем, картон или даже крышки этих бутылок.
Разделятор от Николая призван решить эти проблемы. владелец сам вводит категории мусора (Бумага и картон, например, могут быть отправлены в секцию с более высокой, но более узкой зоной, а перерабатываемые отходы будут отправлены в желоб большего размера), а мешки внутри сами заполняют ровно столько места, сколько под эту категорию нужно. Еще один плюс, разделятор можно использовать как предмет мебели, экономя место дома.
Проблема: большинство стран при сортировке мусора оперирует всего 3-4 категориями. При том, что их бывает гораздо больше и решить, к какой конкретно части относится вот эта дрянь в руке бывает затруднительно. Вторая проблема: под каждую категорию обычно выделяется равный объем в мусорном баке. При том, что очевидно, что пластиковые бутылки будут занимать места больше, чем скажем, картон или даже крышки этих бутылок.
Разделятор от Николая призван решить эти проблемы. владелец сам вводит категории мусора (Бумага и картон, например, могут быть отправлены в секцию с более высокой, но более узкой зоной, а перерабатываемые отходы будут отправлены в желоб большего размера), а мешки внутри сами заполняют ровно столько места, сколько под эту категорию нужно. Еще один плюс, разделятор можно использовать как предмет мебели, экономя место дома.
У меня было сложное детство: деревянный мотоцикл и бандана с Микки-Маусом. Вероятно так смогут отвечать дети тру-байкеров, которым в детстве купили эксклюзивную мотоцикл-качалку за 500 евро.
Немецкая студия мебели Felix Monza выпустила игрушку, которая придется по нраву как детям, так и их родителям-байкерам. По сути это обычная качалка, но с элементами типа-настоящего мотоцикла, отлитыми из переработанного пластика (да-да, ведь настоящие байкеры поголовно помешены на экологии). Чтобы обосновать высокую стоимость игрушки, производители пишут, что делают такие “санки” вручную, попутно нанося имя владельца на полозья.
Как говорят в таких случаях байкеры: “ветер в голове не всегда является попутным”.
p.s. если у вас знакомый байкер с детьми, перешлите ему этот пост :)
Немецкая студия мебели Felix Monza выпустила игрушку, которая придется по нраву как детям, так и их родителям-байкерам. По сути это обычная качалка, но с элементами типа-настоящего мотоцикла, отлитыми из переработанного пластика (да-да, ведь настоящие байкеры поголовно помешены на экологии). Чтобы обосновать высокую стоимость игрушки, производители пишут, что делают такие “санки” вручную, попутно нанося имя владельца на полозья.
Как говорят в таких случаях байкеры: “ветер в голове не всегда является попутным”.
p.s. если у вас знакомый байкер с детьми, перешлите ему этот пост :)
👍2
Картинка дня: заброшенный городок Бурдж-Аль-Бабас, расположенный в горном регионе на северо-западе Турции. Этот регион известен своими термальными источниками, которые и должны были привлечь иностранных инвесторов и покупателей. В данный момент строительство заморожено, было завершено 587 из запланированных 732 замков, а остальные находятся на разных стадиях готовности.
Как говорится, вот как выглядит Ctrl+C и Ctrl+V в реале
Как говорится, вот как выглядит Ctrl+C и Ctrl+V в реале
👍3❤1🔥1
Поскольку мир стремительно катится в задницу, самое время сделать небольшой репортаж оттуда. Компания по сбору медицинских анализов Thorne HealthTech представила набор для анализа фекалий не в виде баночек и заборничков, а тупо в виде салфетки.
В комплекте, выдаваемой фирмой, идет перчатка, биоразлагаемая полимерная салфетка в нейтральном растворе и удобный контейнер для сбора этих салфеток. В исследовании, опубликованном компанией, говорится, что новая система работает отлично и показывает более высокую эффективность по сравнению с традиционными методами сбора. Дополнительно авторы пишут, что "наконец делают сбор образцов стула удобным и простым, улучшая тем самых пользовательский опыт» (мне прямо интересно, что написано в резюме у их UX-дизайнера).
А если без шуток, то мне кажется, такой вариант действительно лучше немного унизительного сбора в обычные баночки
В комплекте, выдаваемой фирмой, идет перчатка, биоразлагаемая полимерная салфетка в нейтральном растворе и удобный контейнер для сбора этих салфеток. В исследовании, опубликованном компанией, говорится, что новая система работает отлично и показывает более высокую эффективность по сравнению с традиционными методами сбора. Дополнительно авторы пишут, что "наконец делают сбор образцов стула удобным и простым, улучшая тем самых пользовательский опыт» (мне прямо интересно, что написано в резюме у их UX-дизайнера).
А если без шуток, то мне кажется, такой вариант действительно лучше немного унизительного сбора в обычные баночки
Эстонские дизайнеры придумали как защитить пассажиров в самолёте от ковида
Если отбросить в сторону шутки про тормозов, то перспектива заразиться чем-нибудь в экономе - когда ты сидишь к друг-другу впритирочку - все еще очень актуальна. Не будет короновируса, останется грипп или еще какая-нибудь будущая воздушно-капельная дрянь.
Так вот ребята из штатовской компании Pexco Aerospace (выходцы из Эстонии) придумали насадку на штатную систему вентиляции AirShield, позволяющую создавать для каждого пассажира воздушный «кокон», за пределы которого не проникают выдыхаемые и выкашливаемые бактерии.
Регулировать этот воздушный поток пассажир не сможет, но зато вокруг него образуется можно сказать, что «стена» из направленного вниз воздуха. Я бы еще добавил к идее сигнализацию, если пассажир вдруг высунет голову из своего кокона и полезет в чужой, но это уже скорее идея для авиакомпании #Победа
Если отбросить в сторону шутки про тормозов, то перспектива заразиться чем-нибудь в экономе - когда ты сидишь к друг-другу впритирочку - все еще очень актуальна. Не будет короновируса, останется грипп или еще какая-нибудь будущая воздушно-капельная дрянь.
Так вот ребята из штатовской компании Pexco Aerospace (выходцы из Эстонии) придумали насадку на штатную систему вентиляции AirShield, позволяющую создавать для каждого пассажира воздушный «кокон», за пределы которого не проникают выдыхаемые и выкашливаемые бактерии.
Регулировать этот воздушный поток пассажир не сможет, но зато вокруг него образуется можно сказать, что «стена» из направленного вниз воздуха. Я бы еще добавил к идее сигнализацию, если пассажир вдруг высунет голову из своего кокона и полезет в чужой, но это уже скорее идея для авиакомпании #Победа
😁3