Результаты гран-при Канады:

Макларен и Норрис к сожалению сами отдали победу, но как сказал инженер Ред Булла: это возвращение за любезность с сейфети каром в Майами. Единственная проблема то, что это последнее гран-при без обновлений Ред Булла. Хотя Перес продолжает не унывать третью гонку подряд. Проводя ещё более плохую гонку, чем квалификацию. Действительно хорошее продление. На данный момент хуже него только Саржент...

Мерседес наконец нашли действительно солидный темп, но постоянные ошибки Рассела пугают за будущее команды. Пиастри как обычно не сберег шины под конец. Астоны смогли заработать хорошие двойные очки, но на большее претендовать не получается, хотя в этом году они привезли больше всех обновлений.

Сомнительный фальстарт Риккьярдо лишил его 7 позиции с помощью 5 секундного штрафа. Сегодня больше всех наверное рады Альпин, которые сначала рискнули остаться на старых шинах в дождь и потом рискнули раньше всех перейти на слики, за счет чего приехали двумя машинами в очки первый раз за сезон. В чем им конечно помогли Феррари, это тот гран-при где думаешь: "Во, это наши парни из Феррари". У одного поломка мотора, гениальная стратегия с хардом в дождь, у другого сломанное крыло и разворот. А то уже непривычно было видеть их стабильность. Даже начали думать о борьбе за кубок конструкторов. В итоге к ним потихоньку подбирается Макларен(40 очков), а Макс продолжает тащить команду в одиночку. Норрис 7 очков до 2 места в чемпионате.

В целом больше всех выиграли те, кто не заезжали на пит под 1 сейфети каром, в частности Окон, Цунода и Боттас. К сожалению Норрис все таки решил заехать, хотя глядя на эти примеры, мог бы спокойной сохранить 1 позицию на старых шинах. Особенно зная, что выехать первым после пита на круг позже не получится из-за того, что сейфети кар забрал 15 секунд отрыва.

Гонка отличная! Не даром эта трасса приняла больше всего гран-при за пределами Европы.