Резкое улучшение результатов Мерседеса не осталось без внимания и Ред Булл подали "неофициальный" запрос в технический офис ФИА, чтобы проконтролировать гибкость переднего крыла и носовой части Mercedes W15

Во время изначальных проверок ФИА новое крыло Мерседеса было определенно легальным. Однако команды также могут использовать гибкость в определенных диапазонах нагрузки за пределами проверок.

Наблюдая за командами, мы увидели, как им удается создавать гибкость в области крепления носа и во внешней части в районе торцевых пластин

- прокомментировал Николас Томбазис в прошлом году.

Команды вкладывают много ресурсов в создание поверхностей, которые выдерживают наши нагрузочные тесты, но на трассе кажутся сделанными из эластичного материала.

В условиях обострения борьбы за лидерство команды уделяют повышенное внимание работе соперников. Это внимание направлено на то, чтобы либо скопировать, либо попросить разъяснений по поводу потенциально подозрительных элементов.

Через 50 минут начинается главная гонка года - 24 часа Ле-Мана. Мы осветим события гонки на канале. Вот ссылки, где можно будет посмотреть суточный марафон:

Оригинальная звуковая дорожка:

https://vk.com/video-34736350_456244099

latifistreams.com/motorsport/24hrs-of-le-mans

https://news.1rj.ru/str/granturismocafe?livestream

Владимир Башмаков:

https://vk.com/video-157043765_456242396

https://vk.com/video-211183989_456240049

Русскоязычные комментаторы:

https://vk.com/video-88310283_456243966

Ссылки будут дополняться. Если у Вас есть ссылка на трансляцию, не стесняйтесь поделиться в комментариях к посту, мы добавим её в список.

Первый вылет. Отличилась BMW #15

#51 экипажу сообщили, что через 2 минуты возможен дождь

#34 экипаж потерял колесо

🇫🇷🌳🛣🏆🛣🌳🇫🇷

У #36 Alpine с Шумахером похоже, что та же самая проблема, что на машине #35 😔

Машина в боксах.

@granturismocafe

#WEC #LeMans24h

Феррари уже подготовили дождевую резину

На трассе много разворотов из-за дождя. Но Феррари решили поставить Джовинацци софты. Ну ОК. Посмотрим, что будет дальше