Результаты гран-при Бельгии:

Поздравляем Мерседес с дублем, их темп точно был неожиданностью. Лучшей стратегией оказался 1 пит. За счет этого Рассел выиграл гонку среди лидеров, а Алонсо среди отстающих.

А вот Макларены свой шанс упустили, Оскар хорош, но Норрис в очередной раз ошибается, зарабатывая меньше очков, чем Макс. Оскар если бы не застрял за Леклером, то вероятно претендовал бы на победу. Феррари при разных стратегиях тоже заработали неплохие очки для своего темпа. Ну а Перес вероятно проводит свой последний гран-при за рулем Ред Булла. Очередное шикарное выступление с падением со 2 места до 8, уступив позиции всем, кому можно. И 8 место в чемпионате пилотов.

Второй хорошей стратегией оказались ранние андеркаты, что принесло плоды Рику и Албону, но все же этого не хватило, чтобы доехать до очков, в отличии от стратегии Алонсо с одним питом. Однако Альпин все-таки смогли заработать 1 очко.

На летний перерыв отправляемся с отставанием в 78 очков в чемпионате пилотов и 43 в кубке конструкторов. Нас ждёт жаркая вторая половина сезона, если Макларен перестанут ошибаться. Если бы Макларен использовали свои шансы как Мерседес, то давно бы лидировали в чемпионате.

У меня на самом деле пока в голове не укладывается это решение Ред Булла. Единственный вариант это то, что спонсоры Чеко покроют финансовый проигрыш кубка конструкторов. Поскольку с Пересом его выиграть будет невозможно.

Очки, набранные в последних 8 гонках с Ред Булл, перед тем как гонщиков заменили:

Пьер Гасли - 50
Алекс Албон - 42
Квят - 40
Серхио Перес - 28

И стоит напомнить, что у Алекса и Пьера это был Ред Булл, на котором Макс делал только 2-3 победы за сезон. И для них это по сути были дебютные сезоны за команду.

Ред Булл сейчас находятся в той ситуации, что можно пробовать вообще любого пилота, поскольку Перес в лучшем случае приезжает 8, если никто не сходит, а до 9 места там запас в бесплатный пит стоп или 20-30 секунд. Можно хоть Мазепина за руль сажать. Ну или пробовать всю свою вереницу пилотов от Риккьярдо до Линдблада. Хуже точно не станет, поскольку единственное о чем можно беспокоиться с таким отрывом это разбитые болиды, но Перес и сам с этим справляется. Ведь он в этом сезоне больше всех в чемпионате разбил свою машину.

Но возможно это очередное заявлением с опровержением, перед тем как гонщика все-таки уволят, что мы неоднократно видели ранее. По крайней мере надеемся на это, чтобы победа Макларена в кк была не такой очевидной и без борьбы. Если так продолжить, то я не исключаю, что и Феррари могут пройти их в чемпионате, если решат свои некоторые проблемы.

Зачем это Пересу? Если же Чеко по итогу высадят в конце сезона, то как и где он будет искать себе команду на 2025?