Макларен и Пиастри тем времен стали чемпионами Европы по Формуле 1.

Заслуженная победа Оскара в европейском отрезке чемпионата?

Пока напарник Ландо зарабатывал больше всех очков для команды, напарник Макса не смог собрать и 30% очков от Ферстаппена.

Это наконец произошло, Эдриан Ньюи выбрал следующую часть своего пути в Формуле 1. Теперь Ньюи будет поднимать Астон Мартин к борьбе за победы.

Так как он вступит в должность только со следующего года, то наверное результаты его работы стоит ждать уже на сезон 2026 года, где как раз прибудут и движки Хонды. По сути превращая команду в Ред Булл образца 2022 года. С Эдрианом Ньюи и с движками Хонды. И при этом с огромными бюджетами и более современной инфраструктурой, которая все ещё завершает свое строительство.

EL PLAN сработал? Ждем чемпионство Алонсо в новом регламенте? А также остается вопросом отправят ли Стролла младшего на пенсию, чтобы бороться за кубок конструкторов или же это все таки команда для сына?

Эдриан получит роль "Managing Technical Partner", что переводится как "Управляющий технический партнер". То есть не просто руководитель какого-то отдела. А также Ньюи станет акционером команды.

Перес является единственным гонщиком, который дважды выиграл гран-при Азербайджана.

Сюда можно добавить ещё и победу в спринте 2023 года.

Ждем ещё одну победу от Чеко?

Обновления команд на гран-при Азербайджана:

Ред Булл обновили центральную часть днища, чтобы улучшить ток воздуха(1-2 фот). Это скорее тонкая настройка, нежели то, что поможет решить проблемы с темпом.

Астон Мартин обновили нижние винглеты на воздуховодах задних тормозов(3 фото).

Виза привезли разгруженные закрылки переднего крыла.

Следующий этап крупных обновлений стоит ждать к Остину, спустя месячный перерыв после гран-при Сингапура.