Обновления команд на гран-при Азербайджана:

Ред Булл обновили центральную часть днища, чтобы улучшить ток воздуха(1-2 фот). Это скорее тонкая настройка, нежели то, что поможет решить проблемы с темпом.

Астон Мартин обновили нижние винглеты на воздуховодах задних тормозов(3 фото).

Виза привезли разгруженные закрылки переднего крыла.

Следующий этап крупных обновлений стоит ждать к Остину, спустя месячный перерыв после гран-при Сингапура.

Колапинто отправляется в погоню за Саржентом

Результаты первой практики гран-при Азербайджана:

На Медиумах Леклер поставил лучшее время, но разбив машину, до софтов не добрался. На софтах быстрее всех оказались Ред Булл, поставившее время под клетчатый флаг. Если Перес только 3, то Ферстаппен решил привезти всем 3 десятки, при этом потеряв 4 десятки от Хэмильтона на последнем секторе. Увидев темп Леклера во второй практике, можно будет судить о том, кто выиграет гран-при.

Виза похоже снова имеет темп, так как такой тип трасс, подобный Майми и Монреалю, отлично подходит их машине. Борьба за очки должна развернутся между ними и Астонами.

Гонщики "Кампоса" и программы поддержки "Ред Булл" Хаджар и Марти переосмыслили термин "параллельная парковка".

@evkus

Результаты квалификации #ф2:

Результаты второй практики гран-при Азербайджана:

Есть подозрение, что именно эта гонка прервет рекордную серию без сейфети каров.

При учете всех проблем Леклера с настройками машины, похоже он все-таки идет фаворитом, но надо смотреть на гоночный темп. Норрис и Ферстаппен ехали в крайне экономном режиме мотора.

У Окона проблемы с машиной, вероятнее всего силовая установка