Леклер поставил лучшее время на 12 круговых софтах против 3 круговых Ферстаппена и 6 круговых Переса.
Леклер явно имел более низкое сцепление на участке с большим количеством медленных поворотов, так как ему потребовалась пара коррекций, и хотя он больше остальных был на педали газа, его скорость была ниже, так что он, вероятно, пытался бороться с недостатком сцепления.
Перес и Ферстаппен имели большое преимущество в скорости, особенно Перес с максималкой в 342 км/ч. Леклер в свою очередь был намного лучше на торможении и в скоростных поворотах.
Возможно Феррари использовали силовую установку не на максимум так как количество оборотив на выходах из поворотов довольно низкое, особенно из 8 и 16. Либо же их двигатель немного хуже работает и старые шины, прошедшие 12 кругов, не обеспечивают хорошего сцепления с трассой. Вы можете видеть, как Леклер переключается на 3-ю передачу намного быстрее, чем другие в 17 повороте, чтобы избежать пробуксовки колес.
Леклер явно имел более низкое сцепление на участке с большим количеством медленных поворотов, так как ему потребовалась пара коррекций, и хотя он больше остальных был на педали газа, его скорость была ниже, так что он, вероятно, пытался бороться с недостатком сцепления.
Перес и Ферстаппен имели большое преимущество в скорости, особенно Перес с максималкой в 342 км/ч. Леклер в свою очередь был намного лучше на торможении и в скоростных поворотах.
Возможно Феррари использовали силовую установку не на максимум так как количество оборотив на выходах из поворотов довольно низкое, особенно из 8 и 16. Либо же их двигатель немного хуже работает и старые шины, прошедшие 12 кругов, не обеспечивают хорошего сцепления с трассой. Вы можете видеть, как Леклер переключается на 3-ю передачу намного быстрее, чем другие в 17 повороте, чтобы избежать пробуксовки колес.
👍29
Гоночный Уикенд
Положительные новости для тех, кто ждёт прихода новой команды в Формулу 1: Майкл Андретти стал увереннее в своем желании войти в Формулу-1 после встречи с президентом FIA Бен Сулайемом. Андретти сообщил СМИ, что Бен Сулайем "поддерживает процесс", который…
Интересная фотография, где Майкл Андретти просит Кристиана Хорнера подписать лист, на котором уже есть несколько других подписей. Андретти отчаянно пытается пробиться в Формулу 1. Возможно это какое-то одобрение от боссов других команд или что-то подобное, необходимое чтобы убедить ФИА.
👍75🤔12👎4😁1
Лучшие моменты квалификации гран-при Майами 2022(1080p)
Лучшие моменты квалификации гран-при Майами 2022(480p)
Интервью пилотов после квалификации гран-при Майами 2022(1080p)
Интервью пилотов после квалификации гран-при Майами 2022(480p)
Сравнение кругов Леклера и Саинца в квалификации гран-при Майами 2022(1080p)
Сравнение кругов Леклера и Саинца в квалификации гран-при Майами 2022(480p)
Лучшие моменты квалификации гран-при Майами 2022(480p)
Интервью пилотов после квалификации гран-при Майами 2022(1080p)
Интервью пилотов после квалификации гран-при Майами 2022(480p)
Сравнение кругов Леклера и Саинца в квалификации гран-при Майами 2022(1080p)
Сравнение кругов Леклера и Саинца в квалификации гран-при Майами 2022(480p)
👍31🔥1
Ровно 40 лет назад Жиль Вильнёв попал в аварию во время квалификации в Зольдере, в тот же день и скончался.
Он не был чемпионом, но остался в сердцах многих. Начало конца произошло в Имоле, где Жиль уверенно лидировал, и команда приказала чуть снизить скорость, но в конце его предательски обошёл Дидье Пирони, с тех пор Канадец объявил ему войну. Через 30 дней к сожалению его жизнь оборвётся. В итоге на последних секундах квалификации в Бельгии Жиль уступал Дидье 115 тысячных секунды. Вильнёв поставил перед собой цель — побить этот результат любой ценой. Жиль атаковал каждый поворот на пределе. В итоге в одном из поворотов Жиль просто не заметил «Марч» Йохена Масса и налетел на заднее колесо немца. Красный болид взмыл в воздух и выбросил из кокпита канадца. Жиль упал на землю уже за первым ограждением. Через шесть часов Вильнёва не стало — он скончался в больнице от полученных травм.
После этого итак неразговорчивый Энцо Феррари навсегда закрылся от всего мира. Он говорил: "Я любил его как сына!"
Он не был чемпионом, но остался в сердцах многих. Начало конца произошло в Имоле, где Жиль уверенно лидировал, и команда приказала чуть снизить скорость, но в конце его предательски обошёл Дидье Пирони, с тех пор Канадец объявил ему войну. Через 30 дней к сожалению его жизнь оборвётся. В итоге на последних секундах квалификации в Бельгии Жиль уступал Дидье 115 тысячных секунды. Вильнёв поставил перед собой цель — побить этот результат любой ценой. Жиль атаковал каждый поворот на пределе. В итоге в одном из поворотов Жиль просто не заметил «Марч» Йохена Масса и налетел на заднее колесо немца. Красный болид взмыл в воздух и выбросил из кокпита канадца. Жиль упал на землю уже за первым ограждением. Через шесть часов Вильнёва не стало — он скончался в больнице от полученных травм.
После этого итак неразговорчивый Энцо Феррари навсегда закрылся от всего мира. Он говорил: "Я любил его как сына!"
😢99👍10😱1