Гоночный Уикенд pinned «Расписание и ссылки на трансляции Воскресенья 29.05 Время по МСК Дополнительные ссылки будут добавляться Формула 2 основная гонка 10:50: Ф1тв: https://vk.com/f1.racing?z=video-171502944_456239680%2Fac2cfe0d7ddcbf6851%2Fpl_wall_-17938132 С комментариями…»
Хайлайты третей тренировки гран-при Монако (1080p)
Хайлайты третей тренировки гран-при Монако (480p)
Хайлайты квалификации гран-при Монако (1080p)
Хайлайты квалификации гран-при Монако (480p)
Онборд поула Леклера в квалификации гран-при Монако (1080p)
Онборд поула Леклера в квалификации гран-при Монако (480p)
Интервью пилотов после квалификации гран-при Монако (1080p)
Интервью пилотов после квалификации гран-при Монако (480p)
Хайлайты третей тренировки гран-при Монако (480p)
Хайлайты квалификации гран-при Монако (1080p)
Хайлайты квалификации гран-при Монако (480p)
Онборд поула Леклера в квалификации гран-при Монако (1080p)
Онборд поула Леклера в квалификации гран-при Монако (480p)
Интервью пилотов после квалификации гран-при Монако (1080p)
Интервью пилотов после квалификации гран-при Монако (480p)
👍22
#Ф2
🟡 СК на трассе, Корделл задел стену и остановился на трассе.
Это полностью перемешало стратегию. Интересно, как люди на ультра софте будут доезжать эти 20 кругов
🟡 СК на трассе, Корделл задел стену и остановился на трассе.
Это полностью перемешало стратегию. Интересно, как люди на ультра софте будут доезжать эти 20 кругов
👍7❤2
Анализ телеметрии квалификации
Леклер и Саинц:
Шарль Леклер вчера был на голову выше всех: на первом и третьем секторе монегаск имел большой отрыв от всех остальных. Его скорость в Массне/Казино была невероятной по сравнению с остальными гонщиками
По сравнению с Сайнцем его сильными сторонами были Массне/Казино, Мирабо, шпилька и Бассейн. На остальной части круга Сайнц был довольно близко, а в некоторых поворотах и впереди, но в упомянутых поворотах Леклер создал существенный отрыв.
Леклер и Перес:
На этом графике хорошо видна разница в темпе между Леклером и Ред Буллами: на разгоне F1-75 имели гораздо больше сцепления с трассой, чем RB18, демонстрируя отличное механическое сцепление и работу шину. Даже здесь можно увидеть отличную скорость Леклера в Массне/Казино.
Что случилось с Ферстаппеном? Максу было некомфортно с RB18 на протяжении всего уик-энда: инженеры использовали настройку с недостаточной поворачиваемостью, пожертвовав передней частью. Возможно, это и стало самой большой трудностью для Макса.
Леклер и Саинц:
Шарль Леклер вчера был на голову выше всех: на первом и третьем секторе монегаск имел большой отрыв от всех остальных. Его скорость в Массне/Казино была невероятной по сравнению с остальными гонщиками
По сравнению с Сайнцем его сильными сторонами были Массне/Казино, Мирабо, шпилька и Бассейн. На остальной части круга Сайнц был довольно близко, а в некоторых поворотах и впереди, но в упомянутых поворотах Леклер создал существенный отрыв.
Леклер и Перес:
На этом графике хорошо видна разница в темпе между Леклером и Ред Буллами: на разгоне F1-75 имели гораздо больше сцепления с трассой, чем RB18, демонстрируя отличное механическое сцепление и работу шину. Даже здесь можно увидеть отличную скорость Леклера в Массне/Казино.
Что случилось с Ферстаппеном? Максу было некомфортно с RB18 на протяжении всего уик-энда: инженеры использовали настройку с недостаточной поворачиваемостью, пожертвовав передней частью. Возможно, это и стало самой большой трудностью для Макса.
👍19
Гоночный Уикенд
Анализ телеметрии квалификации Леклер и Саинц: Шарль Леклер вчера был на голову выше всех: на первом и третьем секторе монегаск имел большой отрыв от всех остальных. Его скорость в Массне/Казино была невероятной по сравнению с остальными гонщиками По сравнению…
Массне/Казино:
Здесь можно по-настоящему оценить выступление Леклера. На этом отрезке он отыграл десятку почти от всех его ближайших соперников.
Рассел и Норрис:
Предполагалось, что Мерседесы здесь будут не так конкурентоспособен, как в Испании, и Макларен воспользовался этим. Норрис заслуживает похвалы за свой потрясающий круг: на втором секторе он был даже быстрее Леклера и совсем немного проиграл на третьем. Но первый сектор у Феррари куда лучше.
Здесь можно по-настоящему оценить выступление Леклера. На этом отрезке он отыграл десятку почти от всех его ближайших соперников.
Рассел и Норрис:
Предполагалось, что Мерседесы здесь будут не так конкурентоспособен, как в Испании, и Макларен воспользовался этим. Норрис заслуживает похвалы за свой потрясающий круг: на втором секторе он был даже быстрее Леклера и совсем немного проиграл на третьем. Но первый сектор у Феррари куда лучше.
👍15🔥1