(1/2)Ферстаппен выиграл поул у Леклера с минимальным отрывом:
Низкое сопротивление Ред Булла помогает им на прямых , в то время как сцепление с трассой и эффективное торможение помогают в поворотах Феррари. Но Ферстаппен вышел из последнего поворота лучше всех.
(1,2 фото)Ред Булл быстрее непосредственно перед торможением в 1,3,4 поворотах. Скорость Ферстаппена на 1 секторе даёт ему преимущество над Леклером и Саинцом. Феррари хорошо проходили скоростные повороты 6,7 и 9. Но в 10 оказался лучше Макс.
Низкое сопротивление Ред Булла помогает им на прямых , в то время как сцепление с трассой и эффективное торможение помогают в поворотах Феррари. Но Ферстаппен вышел из последнего поворота лучше всех.
(1,2 фото)Ред Булл быстрее непосредственно перед торможением в 1,3,4 поворотах. Скорость Ферстаппена на 1 секторе даёт ему преимущество над Леклером и Саинцом. Феррари хорошо проходили скоростные повороты 6,7 и 9. Но в 10 оказался лучше Макс.
👍41👎1
Гоночный Уикенд
(1/2)Ферстаппен выиграл поул у Леклера с минимальным отрывом: Низкое сопротивление Ред Булла помогает им на прямых , в то время как сцепление с трассой и эффективное торможение помогают в поворотах Феррари. Но Ферстаппен вышел из последнего поворота лучше…
(2/2)
(1,2 фото)Леклер был быстрее в поворотах, но Сайнц был быстрее на прямых. Шарль сосредоточился на том, чтобы проносить как можно больше скорости в поворотах, в то время как Сайнц использовал более традиционный подход "медленный вход-быстрый выход". Это дало преимущество Карлосу в 1 и 2 секторе, но не в 3. Больше всего разница в подходе видна в 5 и 7 поворотах.
(3,4,5 фото)Мерседес много теряли на 2 и 3 секторе. Они вполне могли претендовать на 4 и 5 место в квалификации впереди Переса, которому хватило бы темпа только на 6 место. У Макларена и Вильямса большие проблемы с держаком и торможением.
(1,2 фото)Леклер был быстрее в поворотах, но Сайнц был быстрее на прямых. Шарль сосредоточился на том, чтобы проносить как можно больше скорости в поворотах, в то время как Сайнц использовал более традиционный подход "медленный вход-быстрый выход". Это дало преимущество Карлосу в 1 и 2 секторе, но не в 3. Больше всего разница в подходе видна в 5 и 7 поворотах.
(3,4,5 фото)Мерседес много теряли на 2 и 3 секторе. Они вполне могли претендовать на 4 и 5 место в квалификации впереди Переса, которому хватило бы темпа только на 6 место. У Макларена и Вильямса большие проблемы с держаком и торможением.
👍39
Forwarded from Вестникъ Формул
Чжоу заглох, не доехав до стартовой решётки после прогревочного круга.
Потом, вроде бы, завелся, но гонщики ушли на второй прогревочный.
@vestnikformul
Потом, вроде бы, завелся, но гонщики ушли на второй прогревочный.
@vestnikformul
🥰18🤔11😢5🤬3👍1😁1
Гоночный Уикенд
Результаты реверсивной гонки #Ф3 Победу одержал Джек Кроуфорд, а компанию ему составили Кайо Коллет и Франко Колапинто Лучший круг за Леклером, который в очередной раз блестяще провел гонку, с прорывом и обгонами. Саша прорвался до 9 места
Выяснилось, что Хантер Йени сломал руку во время спринта, но все же смог доехать гонку.
Завтрашнюю гонку он естественно пропускает, как и скорее всего все до летнего перерыва
Завтрашнюю гонку он естественно пропускает, как и скорее всего все до летнего перерыва
😢39😱6👍2🤯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авария Албона и Феттеля
Кто виноват?
Албон-👍
Феттель-👎
Гоночный инцидент - 👏
Кто виноват?
Албон-👍
Феттель-👎
Гоночный инцидент - 👏
👏384👎344👍245🤔6😁4🤬2
Судьи пошли вразнос. А тем временем желтые флаги на трассе
😱14👍1