Поль-Рикар - всё!

Стефано Доменикали в интервью французской прессе заявил, что Гран-При Франции в календаре 2023 года не будет. Возвращение этапа во Франции возможно будет в 2024-м году, но уже в городской трассе в Ницце

Где-то в Маранелло радуется один Шарль

Более наглядно о изменениях в "О-Руж Радийон". Теперь проехать газ в пол как раньше не получится. Увеличили зону безопасности и отдалили барьер.

В общем. Наша любимая "Красная вода" за которую в большей степени мы и любим СПА, стала менее опасной для гонщиков.

Хорошее решение обезопасить пилотов, или раньше было лучше?

Макларен через секунду после того, как Рикьярдо завершит последний круг в Абу-Даби

Закатали губу обратно, это ливрея только для шоукара, на реальных машинах обойдутся только надписями 55 лет AMG и стилем номера под старину

Видимо Мерседес боятся повторить Германию 2019 и не хотят делать спецливреи

О'Руж, до и после

Вышел официальный менеджер от Формулы 1! Прямо сейчас начинаем карьеру в F1 Manager 2022 на стриме. Заходите посмотреть и поболтать про сезон: https://www.twitch.tv/donald__puck/

Исторический стиль номеров Мерседес:

Стефано Доменикали: «Не считаю, что «Андретти» или другая 11-я команда повысят ценность «Ф-1»

Руководитель «Формулы-1» Стефано Доменикали не считает, что серии нужно больше команд.

В частности, Доменикали упомянул «Андретти», которая стремится попасть в «Ф-1».

«Если мы хотим повысить ценность «Формулы-1», проблема не в количестве. Важно понять, что существует не только команда, которая высказывается громче всех, но и другие. «Андретти» больше остальных высказывалась по поводу своего запроса, однако остальные делали то же самое иначе.

Мы оцениваем не только «Андретти». Другие команды понимают, что конструктивнее действовать в тишине, и уважают наши порядки. Я не считаю – и всегда так говорил – что большее количество команд повысит ценность чемпионата. Но существует протокол, и все, включая «Андретти», ему следуют. Такая ситуация на сегодняшний день.

Сейчас обсуждается новый регламент на сезон-2026, и все производители – как существующие, так и те, кто, возможно, появятся – говорят, что время бежит очень быстро. «Формуле-1» нужны надежные команды и производители – с полной нацеленностью на чрезвычайно долгосрочное будущее. Но, как я уже упомянул, не думаю, что увеличение необходимо и принесет большую пользу «Ф-1».

Гораздо больше участников хотят войти, чем выйти, это плюс. На сегодняшний день в «Формуле-1» требуется невероятный уровень профессионализма и вложений – не на один сезон, а на долгий срок. Существует интерес со стороны многих производителей, а также многих команд. Текущие коллективы могут вести с ними обсуждения, если считают, что они (новички) слабы или не имеют будущего. Это еще один фактор: текущие участники понимают, что производители и другие команды хотят оставаться в бизнесе. На мой взгляд, это повышает ценность «Формулы-1», – сказал глава серии.

Ждём представление Ауди по ходу дня?

Официально: Ауди приходит в Формулу 1 с 2026 года

Производитель заявил, что объявит решение о том, с какой командой он будет работать в 2026 году, до конца этого года.

В Audi говорят, что на базе в Нойбурге уже есть испытательные стенды для тестирования двигателей Формулы-1, а также для тестирования электромоторов и батарей. В настоящее время они работают над тем, чтобы к концу года подготовить персонал, здания и техническую инфраструктуру. Затем у них будет три года на разработку силовой установки перед приходом в Формулу-1.

С марта над силовой установкой работают 120 человек, к концу года это число планируется увеличить до 200, а позже и до 300.

Адам Бейкер, который занимал несколько руководящих должностей в автоспорте, а также провел три года в FIA, будет руководить проектом Формулы 1 в качестве генерального директора.

Феттель об уходе Рикьярдо из McLaren:

"Может быть, я слишком сочувствую гонщикам Формулы 1, но я был очень опечален, услышав, что произойдет с Даниэлем"

"Я думаю, что это очень сложная ситуация, в которой можно находится. Я думаю, что он по-прежнему один из лучших гонщиков"

"Я имел удовольствие гонятся против него и не очень приятную сторону - быть побежденным им много лет назад! "

"Я по-прежнему считаю, что он может предложить очень многое. Я думаю, что в этом отношении, я не знаю деталей, но я думаю, что McLaren не смогли извлечь потенциал, который у него есть."