Лучший маршал Сингапура

Второй сезон за Альпин в F1 Manager 22. Качаем Смоляра и ведём Пиастри к чемпионству. Проедем гран-при Эмилии-Романьи, а также обсудим прошедший гп Сингапура: https://www.twitch.tv/donald__puck/

В сети, в том числе и среди журналистов зарубежных изданий, начали появляться сообщения о том, что скончался основатель и владелец Red Bull Дитрих Матешиц.

P. S.: Официального подтверждения пока нет.

@vestnikformul

Босс команды Альфа-Ромео Фредерик Вассёр:

“Сходы не имеют ничего общего с удачей или невезением... иногда это техническая проблема, иногда проблема с двигателем, иногда это Латифи...”

Сегодня Red Bull и Honda встретились в Токио, чтобы начать переговоры по двигателям.

Honda заинтересована в "пересмотренном брендинговом соглашении" на 2023-2025 годы. Анонс этого может быть продемонстрировано на Сузуке в эти выходные.

Honda планирует вернуться в 2026 году, чтобы работать над гибридной частью силовой установки Red Bull.

В последние недели Стефано Доменикали был особенно занят: по слухам, он посетил Панаму и Сеул, чтобы выяснить, сможет ли Формула-1 проводить гонки в Панаме и Южной Корее в будущих сезонах.

Слухи с трансферного рынка:

- Alpine и Пьер Гасли подписали контракт. Джек Дуэн, скорее всего, будет их резервным пилотом.

- AlphaTauri, как ожидается, подпишет Ника де Вриса вместо Гасли

- Williams обсуждает контракт с Логаном Саржантом, но надеются заполучить Ника де Вриса или Мика Шумахера

- Haas ведут переговоры с Нико Хюлькенбергом и Миком Шумахером

- Mercedes рассматривают роль резервного пилота для Рикьярдо

Red Bull больше всех выигрывают с поул-позицей Шарля Леклера.

Выиграет ли Леклер еще одну гонку с поула в этом году?

Интереснейший факт:

Чеко Перес пересёк финишную линию в 11:11:11 по местному времени. Напомню, номер Мексиканского гонщика в Формуле 1 - 11. Вот такая вот магия чисел и 4 победа в карьере у Министра Обороны Мексики 🇲🇽

Макс и Фернандо обменялись любезностями, обсуждая неизбежное чемпионство Ферстаппена и то, что Макс сравняется по количеству побед с Ферандо Алонсо на следующем выигранном гран-при:

Фернандо Алонсо:
"Ему 24 или 25? Так что у него еще все впереди, но я желаю ему больше удачи, чем было у меня, потому что мне тоже было 26 лет, когда я достиг такого же результата. И у меня все те же достижения в 40 лет!"

Макс Ферстаппен:
"В Формуле-1 вам нужна удача, удача принять правильное решение, чтобы потом получить доминирующий болид на долгий период времени. Потому что, очевидно, если бы вы посадили Фернандо в машины, на которых другие люди выигрывали чемпионаты, он бы сделал то же самое. Но Формула-1 работает не так. В конце концов, он все равно выиграл два титула, поэтому я думаю, что он добился очень хороших результатов для себя. Кроме того, он отличный парень и выдающаяся личность для Формулы-1".

Honda разместит свой логотип на болидах AlphaTauri AT03 и Red Bull RB18, начиная с Гран-при Японии и далее, по мере расширения сотрудничества со своими бывшими заказчиками двигателей для Формулы-1.

Несмотря на то, что японская марка официально покинула Формулу-1 в конце 2021 года, обеспечив Максу Ферстаппену первый титул в составе Red Bull, Honda по-прежнему присутствует в спорте. В августе они продлили соглашение о поддержке с Red Bull Powertrains и проявили интерес к новому регламенту на силовые установки 2026 года.

Начиная с Гран-при Японии в эти выходные и, по крайней мере, до конца сезона, логотип Honda вернется на машины как AlphaTauri, так и Red Bull. Кроме того, победитель Гран-при Сингапура Серхио Перес станет послом расположенной в Сузуке гоночной школы Honda, в которой обучаются дети в возрасте от 15 до 21 года.

"За время нашего сотрудничества Honda инвестировала значительные средства в гибридные технологии", - сказал директор команды Red Bull Кристиан Хорнер. Это обеспечило поставку конкурентоспособных силовых установок для обеих команд, за что мы им очень благодарны".

"Наша общая цель - продолжать поставлять доминирующие двигатели и добиться максимального успеха в последующие три года. В честь этого мы с нетерпением ждем возвращения логотипа Honda на болиды, начиная с Сузуки".

Вспоминаем момент с гран-при Японии 2011 года, когда Чеко на последнем круге решил пошутить над своим инженером и начать кричать по радио, что теряет мощность. На что инженер пошутил в ответ после гонки, говоря Чеко, что он потерял позицию на финише.

Пьер Гасли поставил лайк на такой мем:

Мой босс благодарит меня за лояльность

Я, который пытается устроиться на другую работу, но везде получает отказ

С днем рождения Кевина, которому сегодня исполняется 30 лет! 🥳

Какой ваш любимый момент с Магнуссеном?