Итак, разъяснения по штрафам от ФИА.
- Любое касание машины, будь то рукой, инструментом, или домкратами - и штраф не считается отбытым.
- Обдувать тормоза можно, но не касаясь колёс вентиляторами.
- отбывать несколько штрафов за раз можно. То есть, получив 10 секунд и 5, как уже бывало, можно суммировать и разом отстоять 15 секунд при следующем пит-стопе.

Результаты первой сессии свободных заездов Ф1:

Полные результаты квалификации Ф3.

В спринте с поула будет стартовать Себастьян Монтойя.

@vestnikformul

Результаты второй сессии свободных заездов Ф1:

Обновления команд на гран-при Австралии:

Ред Булл привезли новое более загруженное переднее крыло, с увеличенными верхними элементами(1 фото). А также обновили торцевые пластины, увеличив изгиб, чтобы направлять потоки в сторону эффективнее(2 фото). Ред Булл привезли новые суппорта с большим количеством отверстий для лучшего отвода тепла(3 фото).

Макларен привезли уменьшенный кожух двигателя, так как в Австралии требуется меньше охлаждение(4 фото). А также переработали направляющие на передней кромке пола.

Альфа Таури привезли полностью новое днище(5-6 фото). Команда расширила основные тоннели, чтобы увеличить ток воздуха к диффузору и сделали угол диффузора более плавным, чтобы увеличить стабильность задней части и уменьшить потери у поверхности диффузора. А также изменили кромку диффузора, чтобы лучше изолировать потоки от грязного воздуха, исходящего от шин.

Альфа Ромео привезли новое переднее крыло, нос терпеть крепится к 1 элементу крыла. А сами элементы крыла были переработаны для работы с новым носом(7 фото). Новое крепление зеркал( 8 фото).

Вильямс привезли новые элементы переднего крыла, которые позволяют его регулировать под эту трассу. Новый элемент на боковой части заднего крыла, на подобие того что мы видели у астона, чтобы улучшить изоляцию грязного воздуха, исходящего от шин( 9 фото).

Альпин переработали оперение хало, чтобы улучшить ток воздуха к задней части машины(10 фото).