Мика Хаккинен, McLaren-Mercedes, MP4/21 - Mercedes-Benz FO 108S V8, послесезонные тесты в Барселоне, 2006 год.

На этих тестах так же присутствовал Льюис Хэмилтон.

Видео с этих тестов: https://youtu.be/dGplwSNCP80

Гонка второго этапа FIA WEC, 6 часов Портимао, вышло увлекательной. С Тойотой никто сразиться на смог, и 8-й экипаж в составе Брендона Хартли, Себастьяна Буэми и Рио Хиракавы одержал победу. Но в остальном в классе гиперкаров было много борьбы и событий. Тойоте №7 не повезло, после выигранного старта они потеряли темп, а потом отправились менять приводной вал электромотора по требованию FIA. Теперь такие проблемы дорого стоят. Битвы Феррари против Порше и Пежо с Каддиллаком получились интересными. Экипаж Феррари №50 заработал второй подиум подряд. А Порше добыли первый пьедестал почёта для 963-й модели в WEC.

В LMP2 сделала дубль команда United Autosport, 23-й экипаж Оливера Джарвиса, Джоша Пирсона и Гидо ван дер Гарде победил несмотря на проблемы с радиосвязью в последние два часа. Экипаж Даниила Квята, Марко Бртолотти и Дорьян Пин лидировал ближе к концу, но вперёд их вывела альтернативная тактика. Они не меняли шины на предпоследнем пит-стопе, но в итоге первое место удержать не удалось, экипаж Prema #63 стал четвёртым. К сожалению, с точки зрения тактики команда упустила очень возможный подиум. В целом же битва в LMP2 была вновь очень плотной.

В GTam битва шла между Корветтом, Феррари #83 и женским экипажем Iron Dames. В конце, жёлтый Ники Катсбург за рулём жёлтого Корветта отбил все атаки Алессио Роверы. Это вторая победа подряд для Китинга, Ники Катсбурга и Николаса Вароне. Подуим дополнили сразу два экипажа с женщинами.

Спасибо всем, кто смотрел гонку на Eurosport 2!