Пока боссы команд и пилоты рассказывают в своих интервью, что они думают про DRS. На моём канале вышло видео, где мы как раз обсудили судьбу этой системы и то, что произошло на гран-при Саудовской Аравии: https://youtu.be/72BkqeyFInk

А также теперь всё то же самое, что есть в телеграмме будет и в группе ВКонтакте. Если кому-то удобнее сидеть там, то переходите по ссылке и вступайте в группу: https://vk.com/f1clown . Но видео с официального канала ф1(хайлайты, онборды) будут только здесь

В Альфа Ромео обнаружилась проблема что механики не слышат радио, а Чжоу путает высокие и низкие обороты

В Феррари происходит обмен пилотами 😳😳

Шарль Леклер уходит в Мерседес, а Льюис Хемилтон в Феррари…

🔴Прямо сейчас Гюнтер Штайнер заявил, что идут переговоры по пилоту, который заменит Мика, и принесёт больше денег в команду. В СМИ предполагают, что это кто то из Америки. В последних двух гонках сын легендарного пилота не показал никаких хороших результатов🔴

Это я, когда в очередной раз поверил в сегодняшние новости

Размер трассы Гран-при Лас-Вегаса по сравнению с другими крупными гоночными треками

Круг по трассе Лас-Вегаса в симуляторе https://www.youtube.com/watch?v=Jwr5tloEesk

#ИсторияФ1
Формула : хроника рождения – Telegraph
https://telegra.ph/Formula--hronika-rozhdeniya-04-01

Интересно, что 6 поворот в Мельбурне не просто расширили, а он в прямом смысле почти что 90 градусов

Также 9 и 10 повороты просто напросто убрали

Сэр Льюис Хемилтон выбран как посол сборной Англии на жеребьёвке Чемпионата мира 2022 по футболу в Катаре.

Приветствую всех, последнее видео пришлось перезалить, так как его заблокировала Формула 1, такое бывает, когда очень много фрагментов используешь с их канала в ближайшие дни после гонки.

Огромная просьба, зайдите и поставьте лайк на перезалитом видео. Заранее большое спасибо! (НЕ ПЕРВОАПРЕЛЬСКАЯ ШУТКА) https://youtu.be/8KPHjiO3Iak

На комменты под старым видео отвечу, если дадут восстановить хотя бы кусок того видео

#ИсторияФ1
В поисках утраченного совершенства – Telegraph
https://telegra.ph/V-poiskah-utrachennogo-sovershenstva-04-02

Джек, который умел все. История авиамеханика, покорившего Формулу 1
https://ru.motorsport.com/dzhek-kotoryj-umel-vse-istoriya-aviamekhanika-pokorivshego-formulu-1/news/dzhek-kotoryj-umel-vse-istoriya-aviamekhanika-pokorivshego-formulu-1/7192756/

Кристиан Хорнер о Даниэле Рикьярдо:

Кристиан Хорнер рассказал, что Даниэль Риккьярдо отказался от "стратосферного" предложения остаться в Red Bull, после чего по словам босса Ред Була, австралиец пережил "трудное время" в Формуле-1.

После двух сезонов в Toro Rosso Риккьярдо был переведен в Red Bull в 2014 году, чтобы заменить австралийца Марка Уэббера. В первый год выступлений в Red Bull Риккьярдо более чем уверенно противостоял четырехкратному чемпиону Себастьяну Феттелю, выиграв три гонки в том сезоне. Однако приход Макса Ферстаппена в 2016 году изменил динамику внутри команды, что привело к шокирующему решению Рикьярдо уйти и присоединиться к борющейся за лидерство в средней группе Renault на 2019 год, несмотря на все усилия Red Bull удержать его.

В интервью The Weekend Australian Хорнер рассказал, что Риккьярдо были сделаны предложения, "которые были просто сногсшибательными".

Объясняя причины ухода Риккьярдо, Хорнер добавил: "Даниэль видел, что Макс на подъеме, и не хотел становиться вторым пилотом. Он выбрал неудачное время, потому что, очевидно, у него были сомнения по поводу двигателя Honda, а затем Honda доказала, что это конкурентоспособный силовой агрегат для побед в гонках". Только в прошлом сезоне, после перехода в McLaren после двух лет в Renault, Риккьярдо прервал почти трех с половиной годичную серию без побед.
Хорнер считает, что талант Риккиардо был растрачен впустую, и теперь он находится в той же ситуации в McLaren, что и в Red Bull, когда ему противостоит молодой, голодный гонщик Ландо Норрис. “Даниэль - отличный гонщик, и нам было грустно, когда он решил покинуть команду. И, к сожалению, все сложилось не так, как ему хотелось бы.У него большие природные способности, большая личность. Конечно, теперь у него есть еще и конкурентоспособный партнер по команде. И это даётся ему очень тяжело".

А что вы думаете о перспективах его карьеры? Как мне кажется, под конец карьеры может без проблем вернутся в Ред Булл на роль второго пилота.

Хельмут Марко о будущем Гасли: