Телеметрия второй практики:

Алонсо проигрывает Максу на каждой прямой, но при этом отыгрывает много времени на торможении(1 фото). Что мы видим на примере первого поворота, к точке торможения Фернадно проигрывает уже +0.174с, но на торможении отыгрывает всё это время создавая отрыв в -0.162с, позже теряя всё это на разгоне(2 фото). Дальше весь первый сектор пилоты проходят почти вровень. На втором секторе Макс снова выигрывает на прямых, а Фернандо отыгрывает всё это время на торможениях, но на 3 секторе теперь нет шиканы и отыгрывать время Астон Мартину негде(3 фото). Здесь Макс и создаёт финальное преимущество, сбрасывая меньше всего скорости в 14 повороте. Но вероятный дождь может смыть держак, что может изменить расклад сил на последнем секторе. Однако если брать идеальные сектора, то Алонсо даже опережает Макса на 3 секторе и в общем на круге отстаёт всего +0.012c(4 фото). Посмотрим, что будет сегодня в квалификации. Не похоже, что у Макса есть большой отрыв, вероятно все сведётся к тому, что было в Монако и исход поула решится тем соберет ли пилот идеальный круг.

Что удивительно Хаас Хюлькенберга показал отличный круг, выигрывая время в конце прямых за счёт меньшего сопротивления и максималки(5-6 фото). Помимо этого, первый поворот он прошёл лучше чем Фернандо и Макс, как на торможении так и на разгоне, создавая преимущество на всём 1 секторе(7 фото), второй сектор он прошёл на уровне с Фернандо, ну а третий совсем проиграл Максу(8 фото). Второй год подряд Хаас отлично показывают себя в Барселоне.
Интересно, что Фернандо был лучшим лишь на 8.4% круга(5 фото).

Удивительно высоко второй этап подряд Альпин, после того как недобрали так монго очков в начале сезона. Похоже у Альпин наконец есть темп, и они обещали быть выше Мерседеса и Феррари в Барселоне, эффективность обновлений которых мы узнаем только в квалификации и гонке.

В гоночном же темпе Макс впереди планеты всей, следом за ним Алонсо с большим отставанием, а дальше плотная борьба между Мерседесом и Феррари(9-10 фото)

Результаты третьей сессии свободных заездов Ф1:

Сравнение днища и днища болида Ф1🌚

P.S:
Сверху- Williams
Снизу- Mercedes