Forwarded from Royal Motorsport • Формула 1 (Anton Shustov 🏹🐐)
📹 Пять великих битв на Гран-при Канады!
📹 Интервью пилотов в четверг | Гран-при Канады 2023
📹 Сессия FP1 прервана | Гран-при Канады 2023
📹 Лучшие моменты FP2 | Гран-при Канады 2023
📹 Сможет ли модернизация Aston Martin бросить вызов Red Bull? | технический разговор
Видео с канала «Formula 1»
@Royal_Motorsport #Видео
📹 Интервью пилотов в четверг | Гран-при Канады 2023
📹 Сессия FP1 прервана | Гран-при Канады 2023
📹 Лучшие моменты FP2 | Гран-при Канады 2023
📹 Сможет ли модернизация Aston Martin бросить вызов Red Bull? | технический разговор
Видео с канала «Formula 1»
@Royal_Motorsport #Видео
👍14❤3🔥2💘1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Вильямсе уже знают, чем будут заниматься, когда в дождевой квалификации вывесят красный флаг
😁117🤣30👍5🤡4❤1🗿1💘1
Обновления команд на гран-при Канады:
Ред Булл привезли новое переднее крыло с большей нагрузкой на основных элементах(1 фото).
Мерседес убрали внешний винглет с крыла на боковой структуре удара с целью уменьшения сопротивления(2 фото). Команда продолжает с каждым этапом убирать небольшие элементы, оставшиеся от прошлой версии болида.
Альпин привезли новое заднее крыло, с увеличенным вырезом на торцевых пластинах и более узким пилоном крепления крыла(3 фото). Теперь верхний элемент крыла прикреплён к нижнему по краям(4 фото). Переработано оперение задней подвески с целью улучшения нагрузки на нижнюю часть подвески. Улучшена система охлаждения передних тормозов.
Макларен привезли новые задние крылья с целью увеличения прижима(5 фото).
Альфа-Ромео улучшили охлаждение задних тормозов.
Хаас изменили основные элементы заднего крыла и доработали кромку днища.
Альфа Таури привезли мнее загруженные элементы переднего крыла для достижение лучшего баланса с разгруженным задним крылом.
Помимо Астона крупное обновление привезли и Вильямс.
Вильямс переработали своё простое днище и обновили как передние направляющие, так и диффузор. Новые боковые понтоны имеют более выраженное углубление с резким спуском, что привело и к изменению кожуха двигателя(6 фото). Такими изменениями команда надеется улучшить ток воздуха к задней части машины и увеличить прижим как на передней части днища, так и на задней. Для соответствия новым понтонам и днищу были изменены: крепления зеркал, оперение хало, крепление задней подвески, винглеты на воздуховодах задних тормозов, а также торцевые пластины заднего крыла.
Ред Булл привезли новое переднее крыло с большей нагрузкой на основных элементах(1 фото).
Мерседес убрали внешний винглет с крыла на боковой структуре удара с целью уменьшения сопротивления(2 фото). Команда продолжает с каждым этапом убирать небольшие элементы, оставшиеся от прошлой версии болида.
Альпин привезли новое заднее крыло, с увеличенным вырезом на торцевых пластинах и более узким пилоном крепления крыла(3 фото). Теперь верхний элемент крыла прикреплён к нижнему по краям(4 фото). Переработано оперение задней подвески с целью улучшения нагрузки на нижнюю часть подвески. Улучшена система охлаждения передних тормозов.
Макларен привезли новые задние крылья с целью увеличения прижима(5 фото).
Альфа-Ромео улучшили охлаждение задних тормозов.
Хаас изменили основные элементы заднего крыла и доработали кромку днища.
Альфа Таури привезли мнее загруженные элементы переднего крыла для достижение лучшего баланса с разгруженным задним крылом.
Помимо Астона крупное обновление привезли и Вильямс.
Вильямс переработали своё простое днище и обновили как передние направляющие, так и диффузор. Новые боковые понтоны имеют более выраженное углубление с резким спуском, что привело и к изменению кожуха двигателя(6 фото). Такими изменениями команда надеется улучшить ток воздуха к задней части машины и увеличить прижим как на передней части днища, так и на задней. Для соответствия новым понтонам и днищу были изменены: крепления зеркал, оперение хало, крепление задней подвески, винглеты на воздуховодах задних тормозов, а также торцевые пластины заднего крыла.
👍35❤5