Рекорды, которые Макс Ферстаппен побил в 2023 году:

- Наибольший процент побед в сезоне(86.4%)
- Наибольшее количество побед в сезоне(19/22)
- Наибольшее количество очков в сезоне(575/620)
- Наибольшее количество побед подряд(10)
- Наибольшее количество подиумов в сезоне(21/22)
- Наибольшее количество кругов лидирования в сезоне(1003/1325)
- Наибольший процент кругов лидирования в сезоне (75.7%)
- Наибольшее количество побед с поула в сезоне(13)
- Наибольшее количество побед подряд при старте с поула(18)
- Наибольший разрыв по очкам между 1-м и 2-м местами в в чемпионате(290)
- Наибольшее количество гонок подряд в качестве лидера чемпионата(39)
- Наибольшее количество набранных очков подряд(1004)
- Наибольшее количество финишей в топ 2 подряд(23)
- Наибольшее количество хет-триков(БК+Поул+Победа) в сезоне(6)
- Наибольшее количество пит-стопов у победителя гонки(6)
- Единственный гонщик, выигравший 3 раза в одной стране в рамках одного сезона (Майами, Остин и Лас-Вегас)
- Наибольшее количество побед в спринтах(7)


Самая масштабная доминация в рамках одного сезона в истории Формулы 1.

По словам Тото Вольфа, Мерседес планируют полностью изменить концепцию своего болида для сезона 2024 года, чтобы побороться с Ред Булл:

«Мы меняем концепцию. Мы полностью отходим от того, как мы сконструировали шасси, развесовку, аэродинамическую составляющую»

«Я имею в виду, что буквально каждый компонент машины изменится. Потому что только сделав это, я думаю, у нас есть шанс».

Ждем с нетерпением Бахрейна, чтобы проверить, сработает ли эта концепция Мерседеса. И будем надеяться на борьбу за первое место.

По словам Джо Сэйвуда, отвечающего за большую часть слухов в Формуле 1, в контракте Даниэля Риккьярдо на 2024 год есть опция перехода в Ред Булл”

“В контракте Риккьярдо есть пункт, согласно которому он может перейти в Red Bull Racing после первых гонок следующего сезона, если Серхио Перес не улучшит свои результаты ".

Он также добавляет, что в этом случае зарплата Риккьярдо утроится, а Лиам Лоусон заменит его в Альфа Таури.

Видимо моя теория про то, что Переса ждет уход из РБ подобно уходу Квята, имеет место. Но у Чеко все же будет несколько гонок попытаться улучшить свои результаты

Вышла автобиография легендарного Энцо Феррари - «Мои ужасные радости. История моей жизни». Почитать и послушать можно в Букмейте, книжном сервисе Яндекс Плюса.

Это искренний рассказ человека, который с раннего возраста не мыслил свою жизнь без автоспорта, пережив на этом сложном пути и ужасы, и радости:

В книге Энцо вспоминает всю свою жизнь, начиная с детства: первую машину, регулярные тренировки с братом Альфредо, безмятежные времена, а также ужасы войны, нищету и свою последнюю гонку.

Здесь всплывают тысячи имен не только мировых знаменитостей, но и неизвестных широкой публике людей, сыгравших тем не менее огромную роль в истории автоспорта и лично Энцо. Нуволари, Лянча, Аскари, Пирелли, Фанхио, Мосс, Экклстоун, Вильнёв и сотни других личностей, которые годами и десятилетиями были героями бурной жизни Энцо Феррари — его наставниками и друзьями, учениками и соратниками, союзниками и соперниками.

Но, несмотря на серьезный успех в своей сфере, в его сердце была великая боль — ранний уход из жизни сына Дино, после которого радости Энцо Феррари навсегда стали ужасными.

Увлекательную и драматичную историю легендарного конструктора, создавшего всеми нами любимую команду в Формуле 1, вы можете узнать из первых уст в его автобиографии «Мои ужасные радости. История моей жизни».

Логан Сарджент подписал контракт на 2024 год.