Гоночный Уикенд
Шарль Леклер продлил страдания контракт с Феррари. Срок контракта не разглашается
Ландо Норрис также продлевает свой контракт с Маклареном!
Примечательно, но сроки контракта также решили не оглашать. Лишь сказали, что он остается в команде "после 2025 года"
Примечательно, но сроки контракта также решили не оглашать. Лишь сказали, что он остается в команде "после 2025 года"
👍144❤20🔥12💊6💅2🤡1
Forwarded from Royal Motorsport • Формула 1 (Anton Shustov)
📹 Лучшие моменты Шарля Леклера с Ferrari!
📹 12 раз, когда перезапуски становились хаотичными
Видео с канала «Formula 1»
@Royal_Motorsport #Видео
📹 12 раз, когда перезапуски становились хаотичными
Видео с канала «Formula 1»
@Royal_Motorsport #Видео
❤40👍10🔥4💊2🤬1
Команда Андретти, которая до сих пор не получила разрешение на участие в чемпионате, уже во всю функционирует.
На днях они показали работу в аэротрубе над своим болидом в коллаборации с Кадиллаком. Параллельно с основной базой в США они уже открыли ещё одну в Англии рядом с Сильверстоуном, где техническим директором стал Ник Честер. Ранее он был техническим директором команд Ф1 Рено и Лотус, после чего занимал эту же должность в команде Мерседес в Формуле Е.
Помимо него в техническом отделе команды уже работает 120 сотрудников, половина из которых пришла из General Motors. А также в команду продолжают приходить новые сотрудники:
"К нам присоединялись люди из Red Bull, Ferrari, Mercedes, McLaren. Все они хотят получить новый вызов. Это реальный потенциал для формирования отделов".
В этом году коллектив планирует построить уже полноценный болид, который можно будет использовать для тестов.
Пустят ли их в чемпионат? – вопрос по-прежнему открытый…. Но если всё-таки не пустят, то скандала будет не избежать
На днях они показали работу в аэротрубе над своим болидом в коллаборации с Кадиллаком. Параллельно с основной базой в США они уже открыли ещё одну в Англии рядом с Сильверстоуном, где техническим директором стал Ник Честер. Ранее он был техническим директором команд Ф1 Рено и Лотус, после чего занимал эту же должность в команде Мерседес в Формуле Е.
Помимо него в техническом отделе команды уже работает 120 сотрудников, половина из которых пришла из General Motors. А также в команду продолжают приходить новые сотрудники:
"К нам присоединялись люди из Red Bull, Ferrari, Mercedes, McLaren. Все они хотят получить новый вызов. Это реальный потенциал для формирования отделов".
В этом году коллектив планирует построить уже полноценный болид, который можно будет использовать для тестов.
Пустят ли их в чемпионат? – вопрос по-прежнему открытый…. Но если всё-таки не пустят, то скандала будет не избежать
👍130🔥24❤12🤡6👏3☃2
Гоночный Уикенд
Команда Андретти, которая до сих пор не получила разрешение на участие в чемпионате, уже во всю функционирует. На днях они показали работу в аэротрубе над своим болидом в коллаборации с Кадиллаком. Параллельно с основной базой в США они уже открыли ещё одну…
Заявку могут пересмотреть в 2028 году, когда Андретти придут в Ф1 с силовой установкой от General Motors.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡533👎71💩49😁15🤯10👍8🤬8😐6🥴5🤣3❤🔥1
Ждём воссоединение этой парочки в 2025?
По всем заявлениям от разных источников, Феррари и Льюис ещё никогда не были так близки к подписанию контракта. Также на это может указывать и задержка с новым контрактом Саинца, который везде говорил, что хотел бы его подписать на несколько лет вперёд, чего не произошло. И Шарля как раз продлили, а вот второе место в Феррари вполне может достаться Льюису.
Это пожалуй одна из немногих новостей, которая может перебить отказ Андретти.
По всем заявлениям от разных источников, Феррари и Льюис ещё никогда не были так близки к подписанию контракта. Также на это может указывать и задержка с новым контрактом Саинца, который везде говорил, что хотел бы его подписать на несколько лет вперёд, чего не произошло. И Шарля как раз продлили, а вот второе место в Феррари вполне может достаться Льюису.
Это пожалуй одна из немногих новостей, которая может перебить отказ Андретти.
🔥156🤯59👎25🤡13🤮11💩5😱4❤3👍2😢1🙊1
Гоночный Уикенд
Ждём воссоединение этой парочки в 2025? По всем заявлениям от разных источников, Феррари и Льюис ещё никогда не были так близки к подписанию контракта. Также на это может указывать и задержка с новым контрактом Саинца, который везде говорил, что хотел бы…
А кого вы взяли бы в Мерседес в пару к Джорджу?
Мой ответ очевиден – Нико Хюлькенберг, который там почти оказался 10 лет назад, но так и не получил шанса в топ команде.
Из других потенциальных вариантов мне кажется вероятным в такой последовательности:
Албон, который показывает отличное выступление в Вильямсе и точно заслуживает второго шанса в топ команде.
Антонелли – супер потенциальный юниор Мерседеса. Если конечно команда будет готова посадить Кими после всего 1 сезона в ф2, при учете, что он ещё и ф3 пропустил.
Саинц, которому теперь надо искать место, хотя его скорее связывают с Ауди.
Риккьрядо, если ему ещё не пообещали место в Ред булле на 2025.
Возвращение Боттаса, если он снова захочет гоняться на высоком уровне в Ф1, а не на велосипеде.
По остальным: Алонсо – насколько перспективы болида Мерседеса лучше Астон Мартина пока не ясно. Хотя под конец карьеры поездить пару лет в Мерседес не самый плохой вариант. Цуноду пока все-таки связывают с Хондой. А уровень Окона Тото Вольф оценил отправлением его в Рено.
Мой ответ очевиден – Нико Хюлькенберг, который там почти оказался 10 лет назад, но так и не получил шанса в топ команде.
Из других потенциальных вариантов мне кажется вероятным в такой последовательности:
Албон, который показывает отличное выступление в Вильямсе и точно заслуживает второго шанса в топ команде.
Антонелли – супер потенциальный юниор Мерседеса. Если конечно команда будет готова посадить Кими после всего 1 сезона в ф2, при учете, что он ещё и ф3 пропустил.
Саинц, которому теперь надо искать место, хотя его скорее связывают с Ауди.
Риккьрядо, если ему ещё не пообещали место в Ред булле на 2025.
Возвращение Боттаса, если он снова захочет гоняться на высоком уровне в Ф1, а не на велосипеде.
По остальным: Алонсо – насколько перспективы болида Мерседеса лучше Астон Мартина пока не ясно. Хотя под конец карьеры поездить пару лет в Мерседес не самый плохой вариант. Цуноду пока все-таки связывают с Хондой. А уровень Окона Тото Вольф оценил отправлением его в Рено.
💘78👍27😁12🔥4❤3👎2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фанаты Льюиса, когда Феррари поставят ему слики в дождь
🤣419🔥22👎6😁5🥴4👍3❤🔥2👏1