На МЦД-4 имеются возможные опоздания! При планировании маршрута будьте внимательны!

По Рельсовой Цепи

Привет! Это ПРЦ и в рубрике #МояСтанция я расскажу о станции Аэропорт Внуково. Поехали!

Станция Аэропорт Внуково была открыта 6 сентября 2023 года в составе продления Солнцевской линии. Был открыт участок Рассказовка - Аэропорт Внуково.

Станция по типу: Колонная двухпролетная, мелкого заложения. Глубина заложения станции 22 метра от поверхности земли.

Станция находится в Московском Западном округе в районе Внуково. Со станции можно выйти в здание Аэропорта Внуково, к 1-й Рельсовой Улице и сделать пересадку на аэроэкспресс.

Станция является конечной Солнцевской линии. Самое интересное, что на этой конечной нет оборотных тупиков. Посадка и оборот поездов происходит как на станциях: Александровский сад, Алма-Атинская, Международная.

Проектные названия станции Аэропорт Внуково:
◾️Внуково
◾️Туполевская

С вами была рубрика #МояСтанция, до встречи в следующих выпусках ПРЦ!

Если понравился такой большой пост, то ❤️ или 🔥 под постом!

Привет! Это ПРЦ и в рубрике #ГоризонтальныеСтанции и сегодня я расскажу о станции Площадь Александра Невского 1. Поехали!

Станция была открыта 3 ноября 1967 года на Невско-Василеостровской линии в составе участка Василеостровская - Площадь Александра Невского.

Станция по типу: Станция закрытого типа, глубокого заложения. Глубина заложения от поверхности земли 54 метра.

По проекту станцию должны были назвать "Красная Площадь", но от этого проекта отказались и станцию решили назвать по одноимённой площади на поверхности.

Станция находится в Санкт-Петербургском округе Смольнинское в районе Центральный.

Также станция имеет пересадку на Правобережную линию на станцию Площадь Александра Невского 2.

С вами была рубрика #ГоризонтальныеСтанции, до встречи в следующих выпусках ПРЦ!

Привет! Это ПРЦ И в рубрике #КрасивыеСтанции мы расскажем о станции Маяковская Замоскворецкой линии Московского метро. Поехали!

Станция Маяковская была открыта на Замоскворецкой линии в составе 2 очереди Московского метрополитена Станция была открыта 11 сентября 1938 года между станциями Белорусская и Театральная. Сейчас между Белорусской и Тверской.

Станция по типу: Колонная, трехсводчатая глубокого заложения. Глубина заложения от поверхности земли 33 метра.

По проекту станции должны были назвать: Триумфальная площадь или Площадь Маяковского, но станцию назвали в честь писателя Маяковского.

Станция находится в Московском Центральном округе в районе Тверской.

Станция имеет выход к: Тверской улице, Триумфальной площади, Большой садовой улице и Тверской-Ямской улице.

С вами была рубрика #КрасивыеСтанции, До встречи в следующих выпусках ПРЦ!
Если хочешь услышать о своей станции, то напиши ее в комментарии!

Привет! Это ПРЦ и в рубрике #МетроДепо мы расскажем о ТЧ-8 Варшавское. Поехали!

Депо было открыто 4 ноября 1983 года для Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метро, но в будущем к депо приписали и Бутовскую линию.

Сейчас ТЧ-8 обслуживает два типа подвижного состава, а именно составы типа Ока для СТЛ и Русич для БутЛ.

Депо находится по адресу: Варшавское шоссе недалеко от станции Чертановская.

С вами была рубрика #МетроДепо, до встречи в следующих выпусках ПРЦ!

Привет! Это ПРЦ и в рубрике #СтанцииМЦД мы расскажем о станции Красный Балтиец, поехали!

Станция Красный Балтиец была открыта в 1945 году на Рижском направлении Московской Железной Дороги.

Станция имеет 2 платформы, 2 боковые. Станция имеет 2 пути.

Платформа находится в границах станции "Подмосковная". С 1945 года она была отделена от основных путей

Это была рубрика #СтанцииМЦД, До встречи в следующих выпусках "По Рельсовой Цепи".

Привет! Это ПРЦ и в рубрике #ТрамваиРоссии мы поговорим о старом трамвае МТВ-82. Поехали!

Проект начали разрабатывать с 1945 года и тянули до 1947 года, а уже в 1947 году началось серийное производство данных трамваев. Производство было с 1947 года по 1961 год. За 14 лет было построено 2160 вагонов данной модели!

Теперь поговорим о характеристиках трамвая: Максимальная скорость 55 километров в час, масса вагона 17,5 тонн, мест для сидячих пассажиров было всего 40, а полная вместимость была 140 человек.

По состоянию на сентябрь 2015 года в России осталось три МТВ-82 в оригинальном состоянии, без каких-либо значительных переделок базовой конструкции.

С вами была рубрика #ТрамваиРоссии, до встречи в следующих выпусках ПРЦ!