Помним и скорбим!

7 лет прошлого с ужасного террористического акта в СПБ.

Произошло все на перегоне Сенная площадь - Технологический институт.

3 апреля 2017 года в 14:33 минуты в 4 вагоне прогремел взрыв. Погибло 16 человек.. это самая крупная трагедия в Питерском метрополитене.

Также в этот день на станции Площадь Восстания нашли самодельную бомбу, которая была замаскирована под огнетушитель.

Благодаря правильным действиям машиниста многие люди спаслись и выжили в этой трагедии.

Помним и скорбим. 3.04.2017…

Всем привет! С вами на связи канал "По Рельсовой Цепи" и рубрика #ТематическиеПоезда.

Сегодня речь пойдет о Легенде ЕЖ3!!!

Да, я знаю, что мы все его обожаем и поэтому именно о нем мы поговорим сегодня

История:

В 2016 году начал свое существование НГ ежик.
В декабре 2017 поезд бы на открытии станции Ховрино, также было и в 2018 году на Беломорской. Позже его отправили на ТКЛ. До 2024 года ЕЖ работал и радовал пассажиров.

2024 год стал последним годом его работы с пассажирами..

В течении всей своей работы с пассажирами поезд менял окрас 4 раза:
- Белый
- Синий
- Красный
- Фиолетовый

Что будет вместо Ежика тоже не понятно..., но посмотрим уже в декабре.

Немного о дизайне:
Поезд был украшен гирляндами, еловыми веточками, красногрудыми снегирями, снеговиками и мн. др.
Первые два дизайна ежа были отличительны от других. У них были еловые колечки на головном и хвостовом вагонах.

Мы все помним и скучаем по Ёжику..

С вами была рубрика #ТематическиеПоезда, До встречи!

С уважением "По Рельсовой Цепи"

Всем привет! С вами на связи канал "По Рельсовой Цепи" и рубрика #СлужебныеПоезда

Сегодня мы поговорим о поезде ПутеИзмеритель. Погнали

Состоит из 5 вагонов головные, промежуточные и сам путеизмерительный вагон, который окрашен в красно-жёлтую окраску.

Служит для скоростного измерения параметров рельсовой колеи и автоматизированной оценки отступлений от норм содержания рельсовой колеи при скорости движения до 80 км/ч

При помощи вагона-путеизмерителя замеряются уровень, шаблон, рихтовки, просадки пути с отображением в реальном времени на экранах мониторов, а также в виде ленты.

С вами была рубрика #СлужебныеПоезда, До встречи!

С уважением "По Рельсовой Цепи"

Всем привет! На связи канал "По Рельсовой Цепи" и рубрика #РаботаВМетро и сегодня мы расскажем о работе Машиниста, поехали!

Чтобы стать машинистом надо отучится в колледже Московского транспорта, а перед обучением надо пройти медицинскую комиссию.

Что входит в обязанности машиниста?
▪️Обеспечить безопасное движение
▪️Соблюдать график
и многое другое.

Немного о работе:
Машинисты работают как днем, так и ночью.
Машинист следует по линии и соблюдает график. Следит за высадкой и посадкой пассажиров.
Перед каждой сменой машинист проходит проверку медицинских показаний. Если машинист придет пьяный, то он будет сразу уволен.

Без машиниста метро не сможет жить, а все потому что некому будет управлять поездом.

Еще не понятно будут ли машинисты в 2028-2040 годах, т.к. должны добавить автопилот на многие поезда. В Общем посмотрим,

Это была рубрика #РаботаВМетро, До встречи!

С уважением "По Рельсовой Цепи".

Всем привет! С вами канал "По Рельсовой Цепи" и рубрика #ЛинииТрамвая.

Сегодня мы поговорим о 36 трамвайном маршруте Москвы!
Маршрут был основан в 1938 году.

Трамвайный маршрут соединяет два района Москвы Соколиную гору и Сокольники. В разное время были разные конечные.

◾️Сокольники
◾️Курская
◾️Шаболовская
◾️Проспект мира

36 маршрут самый востребованный среди жителей Москвы. Интервалы в часы-пик от 2 до 3 минут.

В настоящее время маршрут 36 трамвая проходит от 3-й Владимирской улицы на юго-востоке Москвы до Селигерской улицы на северо-востоке. Его протяженность составляет около 28 километров.

36 трамвай относится к наиболее загруженным в Москве. По данным Мосгортранса, ежедневный пассажиропоток составляет около 110 тысяч человек.

С вами была рубрика #ЛинииТрамвая, До встречи!
Если хочешь услышать о любом трамвайном маршруте Москвы пиши в комментарии или в бота предложку!

С уважением "По Рельсовой Цепи"