По Рельсовой Цепи
Вот так вот выглядит станция Новаторская Троицкой линии. Кадры были сделаны на техническом пуске Троицкой линии. Напомним, что сегодня Мэр Москвы совершил технический пуск Троицкой линии и проехал по первому участку длиной 9 километров. На станции осталось…
А вот и Генерала Тюленева.
Станцию успелиотлизать помыть станцию к прибытию мэр Москвы для технического пуска Первого Участка Троицкой линии.
Напомним, что участок откроется 7 сентября.
Также на станции осталось сделать навигацию и доделать работы в вестибюлю.
Все станции готовы на 90+%.
Фото: @makemetrobetter
По Рельсовой Цепи
Станцию успели
Напомним, что участок откроется 7 сентября.
Также на станции осталось сделать навигацию и доделать работы в вестибюлю.
Все станции готовы на 90+%.
Фото: @makemetrobetter
По Рельсовой Цепи
❤🔥6🥰1
По Рельсовой Цепи
А вот и Генерала Тюленева. Станцию успели отлизать помыть станцию к прибытию мэр Москвы для технического пуска Первого Участка Троицкой линии. Напомним, что участок откроется 7 сентября. Также на станции осталось сделать навигацию и доделать работы…
А вот и отмытая Тютчевская.
Станцию отмыли к приезду мэра на тех. пуск. Кстати мэр проводил тех пуск в свой день рождение)
Фото: @makemetrobetter
По Рельсовой Цепи
Станцию отмыли к приезду мэра на тех. пуск. Кстати мэр проводил тех пуск в свой день рождение)
Фото: @makemetrobetter
По Рельсовой Цепи
❤🔥8🥰1
Привет! Это ПРЦ и в рубрике #НаземныеСтанции мы поговорим о станции Кутузовская, поехали!
Станция Кутузовская Московского метро Филёвской линии метро была открыта 7 ноября 1961 года в составе участка «Киевская» — «Кутузовская»
По конструкции — наземная открытая станция с боковыми платформами. В период с 2017 по 2018 года происходила реконструкция станции.
Станция находится в Западном округе, районе Дорогомилово.
Станция имеет выход к улицам Кутузовский проспект и Киевской улице.
С вами была рубрика #НаземныеСтанции, до встречи в следующих выпусках ПРЦ!
Станция Кутузовская Московского метро Филёвской линии метро была открыта 7 ноября 1961 года в составе участка «Киевская» — «Кутузовская»
По конструкции — наземная открытая станция с боковыми платформами. В период с 2017 по 2018 года происходила реконструкция станции.
Станция находится в Западном округе, районе Дорогомилово.
Станция имеет выход к улицам Кутузовский проспект и Киевской улице.
С вами была рубрика #НаземныеСтанции, до встречи в следующих выпусках ПРЦ!
❤3❤🔥3🥰1
Привет! Это ПРЦ и в рубрике #Перспективы я расскажу о будущих линиях ВСМ, а именно я расскажу о ВСМ-Россия. Поехали!
Сейчас я расскажу о строительстве первой линии ВСМ, а именно Москва - Санкт-Петербург.
На маршруте будет 16 остановок. Весь этот маршрут поезд будет проезжать за 2 часа 15 минут. Для ВСМ будет отдельные высокоскоростные пути, а так же Новые высокоскоростные комфортные поезда. Маршрут будет проходить через Тверь и Великий Новгород. В Москве будет 5 станций, а именно Ленинградский вокзал(Москва), Рижская, Останкино, Петровско-Разумовская и Зеленоград-Крюково. В Санкт-Петербурге поезд будет останавливаться на Московской вокзале и в Обухово. Далее на других станциях в области.
ВСМ-2(Москва - Екатеринбург)
Пока только разрабатывается проект ВСМ в Екатеринбург. Строительство будет начато скорее всего к 2027-2028 году, т.к. пока все средства пойдут на основную часть, а именно на ВСМ-1. Время в пути 6 часов 50 минут. Если вы едите в ЕКБ, то проезжаете города: Нижний Новгород, Казань.
На ВСМ-2 скорее всего будут поезда более новее.
ВСМ-3(Москва - Адлер)
Маршрут пролегает через 3 крупных города и через один небольшой. Остановки наверняка будут в: Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар, Туапсе и Адлер. Этот маршрут ВСМ будет строится вероятнее всего к 2035-2040 году.
Вероятнее всего также будут поезда для ВСМ третей или второй серии, врятли первой. Время в пути примерно 11 часов.
Уже в далеком будущем будет ВСМ Москва-Минск, но один из депутатов Минска предложили строить ВСМ Москва-Минск одновременно с ВСМ Москва - Санкт-Петербург, но врятли Россия согласится, т.к. на эти два проекта уйдут огромные деньги. Поезда на данной линии будут 3 или 4 серии. Поезд будет останавливаться в Смоленске и в Можайске.
Также в далеком будущем планируется сделать ВСМ Москва - Рязань, но зачем? Делать 1 остановку и 1 большой перегон. Смысла нет. Лучше бы сделали ВСМ Москва - Оренбург, где поезда будут ехать через Рязань, Пензу, Самару и прибывать в Оренбург. Тогда был бы смысл от проекта, а от такого маленького маршрута смысла нет и надеюсь его не будет.
Также не забывайте писать свое мнение в комментарии о будущих перспективах транспорта. Мне и моей команде будет очень интересно почитать и по рассуждать с вами в комментариях.
Также в рубрике #Перспективы мы начинаем рассказ о том, что уже строится(если строится), а дальше уже обсуждаем перспективы дальше. Очень надеюсь, что вам эта рубрика захоит)
С вами была рубрика #Перспективы, До встречи в следующих выпусках ПРЦ!
Сейчас я расскажу о строительстве первой линии ВСМ, а именно Москва - Санкт-Петербург.
На маршруте будет 16 остановок. Весь этот маршрут поезд будет проезжать за 2 часа 15 минут. Для ВСМ будет отдельные высокоскоростные пути, а так же Новые высокоскоростные комфортные поезда. Маршрут будет проходить через Тверь и Великий Новгород. В Москве будет 5 станций, а именно Ленинградский вокзал(Москва), Рижская, Останкино, Петровско-Разумовская и Зеленоград-Крюково. В Санкт-Петербурге поезд будет останавливаться на Московской вокзале и в Обухово. Далее на других станциях в области.
ВСМ-2(Москва - Екатеринбург)
Пока только разрабатывается проект ВСМ в Екатеринбург. Строительство будет начато скорее всего к 2027-2028 году, т.к. пока все средства пойдут на основную часть, а именно на ВСМ-1. Время в пути 6 часов 50 минут. Если вы едите в ЕКБ, то проезжаете города: Нижний Новгород, Казань.
На ВСМ-2 скорее всего будут поезда более новее.
ВСМ-3(Москва - Адлер)
Маршрут пролегает через 3 крупных города и через один небольшой. Остановки наверняка будут в: Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар, Туапсе и Адлер. Этот маршрут ВСМ будет строится вероятнее всего к 2035-2040 году.
Вероятнее всего также будут поезда для ВСМ третей или второй серии, врятли первой. Время в пути примерно 11 часов.
Уже в далеком будущем будет ВСМ Москва-Минск, но один из депутатов Минска предложили строить ВСМ Москва-Минск одновременно с ВСМ Москва - Санкт-Петербург, но врятли Россия согласится, т.к. на эти два проекта уйдут огромные деньги. Поезда на данной линии будут 3 или 4 серии. Поезд будет останавливаться в Смоленске и в Можайске.
Также в далеком будущем планируется сделать ВСМ Москва - Рязань, но зачем? Делать 1 остановку и 1 большой перегон. Смысла нет. Лучше бы сделали ВСМ Москва - Оренбург, где поезда будут ехать через Рязань, Пензу, Самару и прибывать в Оренбург. Тогда был бы смысл от проекта, а от такого маленького маршрута смысла нет и надеюсь его не будет.
Также не забывайте писать свое мнение в комментарии о будущих перспективах транспорта. Мне и моей команде будет очень интересно почитать и по рассуждать с вами в комментариях.
Также в рубрике #Перспективы мы начинаем рассказ о том, что уже строится(если строится), а дальше уже обсуждаем перспективы дальше. Очень надеюсь, что вам эта рубрика захоит)
С вами была рубрика #Перспективы, До встречи в следующих выпусках ПРЦ!
😱4❤🔥2👍2
Номерной с расположением фар 2-2-2 выведен из пассажирской эксплуатации.
Это был последний вагон, который был в Москве с таким расположением фар. Обычно в МСК Номерные с расположением фар 1-4-1, но у нас был 1 вагон, который уже не будет обслуживать пассажиров.
Вагон проработал в метро почти 31 год. До своего дня рождения он не дотерпел 2 месяца. Больше таких номерных мы не увидим, а это значит, что номерные потихоньку идут на покой.
Пожелаем ему сладких и крепких снов..
📸 Subkinov
ℹ️ СТТС
По Рельсовой Цепи
Это был последний вагон, который был в Москве с таким расположением фар. Обычно в МСК Номерные с расположением фар 1-4-1, но у нас был 1 вагон, который уже не будет обслуживать пассажиров.
Вагон проработал в метро почти 31 год. До своего дня рождения он не дотерпел 2 месяца. Больше таких номерных мы не увидим, а это значит, что номерные потихоньку идут на покой.
Пожелаем ему сладких и крепких снов..
📸 Subkinov
ℹ️ СТТС
По Рельсовой Цепи
😭14❤🔥3👍3
Вилки Больше нет!
Выбирайте альтернативные маршруты через МЦК, МЦД, а так же пользуйтесь другими линиями и наземным транспортом.
Данные станции откроются для пассажиров в 2026 году.
По Рельсовой Цепи
Выбирайте альтернативные маршруты через МЦК, МЦД, а так же пользуйтесь другими линиями и наземным транспортом.
Данные станции откроются для пассажиров в 2026 году.
По Рельсовой Цепи
🔥7❤🔥2🕊2
По Рельсовой Цепи
Вилки Больше нет! Выбирайте альтернативные маршруты через МЦК, МЦД, а так же пользуйтесь другими линиями и наземным транспортом. Данные станции откроются для пассажиров в 2026 году. По Рельсовой Цепи
Вилки точно уже нет. На схеме в приложении Метро Москвы Вилку убрали. Теперь ждем, когда снова заработают станции, но уже в составе РАЛ.
По Рельсовой Цепи
По Рельсовой Цепи
😭13❤🔥2👍2
Дорогие подписчики!
Прошу помочь каналу и скинуть фотографии в предложку на Спокойной ночи. Фоток нет. Фотки только на доброе утро, а на спокойной ночи нет.
Если вы скинете, то будем очень благодарны.
Предложка: @PredlozkaPRC
С уважением ПРЦ!
Прошу помочь каналу и скинуть фотографии в предложку на Спокойной ночи. Фоток нет. Фотки только на доброе утро, а на спокойной ночи нет.
Если вы скинете, то будем очень благодарны.
Предложка: @PredlozkaPRC
С уважением ПРЦ!
🥰6❤🔥2
Привет! Это ПРЦ и в рубрике #МетроДепо я расскажу о ТЧ-11 Выхино. Поехали!
ТЧ-11 Выхино было открыто 12 декабря 1966 года и начало обслуживать Таганско-Краснопресненскую линию Московского метрополитена.
До 13 января 1989 года электродепо было Ждановское по одноименной станции, которая находилась перед депо, но как станцию переименовали, так и депо тоже.
На данный момент депо обслуживает только составы Москва 2017(81-765/766/767). До этого депо обслуживало такие поезда как Еж3, Ока(81-760/761), Номерной(81-717/714).
Электродепо находится в районе Выхино-Жулебино по адресу Рязанский проспект, 105. Ближайшая станция Выхино.
С вами была рубрика #МетроДепо, до встречи в следующих выпусках ПРЦ!
ТЧ-11 Выхино было открыто 12 декабря 1966 года и начало обслуживать Таганско-Краснопресненскую линию Московского метрополитена.
До 13 января 1989 года электродепо было Ждановское по одноименной станции, которая находилась перед депо, но как станцию переименовали, так и депо тоже.
На данный момент депо обслуживает только составы Москва 2017(81-765/766/767). До этого депо обслуживало такие поезда как Еж3, Ока(81-760/761), Номерной(81-717/714).
Электродепо находится в районе Выхино-Жулебино по адресу Рязанский проспект, 105. Ближайшая станция Выхино.
С вами была рубрика #МетроДепо, до встречи в следующих выпусках ПРЦ!
😭8❤🔥3🤩1