На стройплощадке мы можем лицезреть высокую готовность рельс, а также необычный заворот с перекрестием путей вместо обычной стрелки. Также начинаются работы по благоустройству, в некоторых местах установили бордюры для будущих остановочных павильонов.
Линия должна заработать в конце 2024 года, она будет перевозить пассажиров с востока МСК до Курского вокзала в 2 раза быстрее. Также в планах имеются запуск трамвая на проспекте Сахарова и на улице Тифоновской.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На станции были смонтированы и установлены интервальные часы, а также часы были подключены и работают без перебоев. Также на платформе установлена навигация
На эскалатором наклоне тоже все готово! Все эскалаторы подключены и готовы к работе с пассажирами. Также над эскалатором наклоне готова красивая мозаика.
В вестибюле также все замечательно. Установлены турникеты, все нужное оборудование для досмотра пассажиров, а также кассы.
Данная станция должна открыться 7 сентября по словам мэра, но если вы следите за новостями, то мы немного запутались
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥1😁1
Всем привет, это 🤩 ПРЦ и рубрика #Аварии и сейчас я расскажу вам о происшествии на станции 🔟 Печатники.
11 октября 2023 года в 10:22 по московскому времени со станции🔟 Печатники в сторону севера состав 81—717.5М/714.5М. В вагонах уже закрылись двери, поезд начал отправляться, как вдруг в задний головной вагон №2818 врезался парадный поезд Яуза, перегоняемый из ТЧ-15 Печатники в ТЧ-3 Измайлово для хранения в музее.
Для освобождения людей и перегонок пострадавших поездов закрыли участок🔟 Дубровка — 🔟 Люблино. Были запущены автобусы КМ, на 🚆 Курское направление вышли дополнительные поезда, пассажиров призвали пользоваться 2️⃣ Замоскворецкой, 7️⃣ Таганско-Краснопресненской и 1️⃣ Большой Кольцевой Линиями.
Виноватым оказался машинист поезда Яуза — Николай Козлов, который отключил систему АЛС/АРС. Ранее его заметили за опасным управлением Москвой 2020 на5️⃣ Некрасовской линии, заехав на станцию Нижегородской прямо после уходящей Москвы. В итоге, кроме Козлова, пострадали ещё пять пассажиров.
📸 ZirTek и Пётр Романов | transphoto.ru
С вами была рубрика #Аварии , увидимся в других выпусках🤩 ПРЦ!
11 октября 2023 года в 10:22 по московскому времени со станции
Для освобождения людей и перегонок пострадавших поездов закрыли участок
Виноватым оказался машинист поезда Яуза — Николай Козлов, который отключил систему АЛС/АРС. Ранее его заметили за опасным управлением Москвой 2020 на
📸 ZirTek и Пётр Романов | transphoto.ru
С вами была рубрика #Аварии , увидимся в других выпусках
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😭9
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍3😴2
Привет! Это 🤩 ПРЦ и в рубрике #МосковскиеСтанции я расску вам о станции 1️⃣ Библиотека имени Ленина Сокольнической линии. Поехали!
Станция была открыта 15 мая 1935 года в составе первой очереди Московского метро от1️⃣ Сокольников до 1️⃣ ЦПКиО имени Горького (сейчас — 1️⃣ Парк Культуры). Расположена на границе районов Арбат и Тверской (ЦАО).
Проекты переименования — «Моховая» (1991, 1992), «Российская библиотека» (2007) и «Библиотечная» (2015).
По конструкции станция является односаодчотой мелкого заложения. Глубина заложения 12 метров.
Станция является первой односводчатой мелкого заложения в Московском метро и России.
Данная рубрика по заказам! Если хочешь услышать о своей станции, то пиши её в комментарии! Первый заказ будет выполнен!
Это была рубрика #МосковскиеСтанции, увидимся в следующих выпусках🤩 ПРЦ!
Станция была открыта 15 мая 1935 года в составе первой очереди Московского метро от
Проекты переименования — «Моховая» (1991, 1992), «Российская библиотека» (2007) и «Библиотечная» (2015).
По конструкции станция является односаодчотой мелкого заложения. Глубина заложения 12 метров.
Станция является первой односводчатой мелкого заложения в Московском метро и России.
Данная рубрика по заказам! Если хочешь услышать о своей станции, то пиши её в комментарии! Первый заказ будет выполнен!
Это была рубрика #МосковскиеСтанции, увидимся в следующих выпусках
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На станции началась архитектурная отделка, на потолке уже появилось первое подобие светильников. Также на путевой стене станции начался монтаж панелей, а на платформе продолжается укладка гранита.
Станцию планируют открыть в 2025 году. Она станет конечной Троицкой линии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8
16 августа будут закрыты станции Достоевская и Спасская. Поезда будут делать оборот за Лиговским проспектом. Вместо этого пользуйтесь Невско-Василеостровской линией.
17 и 18 августа станция Спасская будет закрыта. Поезда будут следовать до Садовой Фрунзенско-Приморской линии, т.е. будет организовано так называемое "вилочное движение". Интервалы движения составят 8-10 минут. От Садовой поезда будут ехать как и в сторону Шушар, так и в сторону Улицы Дыбенко.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как только пассажир подойдет к турникету, ему нужно будет встать на указанное место и поднять голову так, чтобы его лицо было полностью видно камере.
Затем система автоматически сканирует лицо пассажира, сравнивая его с базой данных лиц зарегистрированных пользователей. Если сканирование проходит успешно, турникет открывается автоматически, позволяя пройти пассажиру.
Если же сканирование было неудачным, система предлагает повторить попытку или воспользоваться альтернативным способом оплаты проезда, например, билетом или картой.
Эта новая модель турникета помимо увеличения скорости прохода также обеспечивает более высокий уровень безопасности, так как идентификация осуществляется на основе биометрических данных лица.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🤬4🤨4👍2
В 2025 году после завершения обновления подвижного состава на Кировско-Выборгской линии Балтийцы. 2 пойдут на Синию линию!
Данные составы по сути ничем отличаться не будут. Также не будет сквозного прохода и кондиционера, а все это из-за Чиновников. Чиновники говорят, что сквозной проход это опасно, а кондиционеры не нужны, т.к. тоннели все проветриваться. Как можно было поверить в это?
После завершения обновления подвижного состава на Московко-Петроградской линии Балтийцы пойдут на Лахтинско-Правобережную и Фрунзенско-Приморскую линии.
Как думаете, стоит ли прислушиваться к мнению чиновников?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM