⚡️1️⃣🚉На Новомосковской установили плакаты о строящейся Троицкой линии!

Дептранс начал информировать пассажиров о будущей станции своими любимыми плакатами. Его установили рядом с новой пересадкой.

На плакате был изображен интерьер станции, который выглядит один из ярких за последние года.

3️⃣8️⃣1️⃣Такие плакаты вы могли видеть на Новаторской Большой Кольцевой линии, Электрозаводская АПЛ и БКЛ, а также на Авиамоторной БКЛ и КалЛ!

Пересадка между станциями должна открыться уже в декабре этого года. В это время откроется второй участок Троицкой линии и ТЧ-24 Столбово.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🤗2️⃣В Новосибирске хотят продлить Дзержинскую линию на 2 станции.

Наделав целую кучу Наполеоновских планов, власти Новосибирска в октябре объявят конкурс на проектирование продления Дзержинской линии за станцию "Золотая Нива" на 2 перегона. Главной помехой строительства является как раз станцию Золотая Нива, а именно отсутствие 1 перегонного тоннеля, о котором ничего не сказали, но его возведение обязательно, иначе продление не имеет смысла(поезда до неё сейчас следуют в челночном режиме).

Появиться на карте должны станции "Гусинобродская" и "Молодёжная", а также новое электродепо ТЧ-2 "Волочаевская". Интересной отличительной особенностью является перегон "Гусинобродская — Молодёжная", который хотят возвести на эстакадах, примерно 9 метров над землёй.

Также власти Новосибирска захотели сделать продление Ленинской линии на север на 1 станцию, но здесь всё ещё туманнее. Для самого метрополитена и его будущих продлений хотят закупить 20 новых составов.

Конечно стремление к развитию метрополитена в Новосибирске очень правильно, но будут ли эти планы реализованы, либо же также брошены как и Спортивная нам только предстоит узнать

ℹ️ и 📸: NGS.RU

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️🚄🟥Для продления МЦД в регионы будет закуплен новый подвижной состав "Пегас"

Всё больше подробностей появляется о расширении зоны МЦД не только в Московскую область, но и в прилегающие регионы России.

Новые составы "Пегас" должны начать собирать на ДМЗ уже в следующем году, но сейчас пробный образец даже не существует. Главным отличием от "Иволги" на базе которой его будут делать(по некоторым слухам) будет наличие выхода на низкие платформы.

Сейчас существует план двухэтапного продления, включающий расширения в 2035 году и 2040 дальше в область, однако новый проект подразумевает включение жд линий сразу до крупных областных центров и уже в 2030 году. Как будут реализовывать и какой из них возьмут — главная загадка десятилетия, которую только предстоит разгадать.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️🚇🚤Началась подготовка к проходке тоннелей на станции Рублево-Архангельское!

Об этом "событии" сообщил заммэра по вопросам о градостроительной политики Владимир Ефремов.

Одна из монтажно-щитовых камер предназначена для старта двух шестиметровых щитов, которые пройдут до перспективной станции Липовая Роща. С другой стороны площадки еще два ТПМК 6 метрового диаметра отправятся к будущей станции Ильинская. Каждый из щитов пройдёт в порядке 2,3 км.

При сооружении обеих камер предстоит разработать более 44 тыс. кубометров грунта. Для укрепления котлованов и устройства постоянного фундамента используется метод «стена в грунте» и применяется специализированная техника для создания узких глубоких траншей.

В будущем все это будет объединено одним котлованом для обеспечения сбойки перегонных тоннелей и станционного комплекса. В одной из будущих камер выполнена цементация скальных грунтов для устройства ограждающей конструкции, а в другой приступили к созданию форшахты – вспомогательной конструкции, задающей направление разработки грунта и защищающей от обрушения.

ℹ️Инфо: @razvitie_metro_msk

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️ⓂЕще одни город отказался от оплаты жетонами!

Екатеринбургский метрополитен принял решение о отказе от оплаты жетонами с 1 января 2025 года. К оплате больше не будут приниматься жетоны.

Оплатить проезд в метрополитене вы сможете с помощью билета с QR-кодом, который заменил жетоны. Также воспользоваться метро вы сможете с помощью банковской карты, карты "Уралочка" или транспортной картой.

Жетонами пользуются около 10% пассажиров метрополитена Урала.

Хочется отметить, что жетоны эти из Москвы, которые передали в ЕКБ для оплаты проезда. Передали их, когда Московский метрополитен отказался от них.

Как вам данное решение?

🤩По Рельсовой Цепи🤩

Говорят, существуют таинственные подземные сооружения или же Метро-2.

Метро-2 - Это подземные засекреченные транспортные сооружения Москвы мобилизационного предназначения, находившихся в ведении Службы специальных объектов.

Первая информация о существовании метро-2 появилась еще в 1992, но не была подтверждена, т.к. этот термин ввёл писатель. В своем романе он рассказывал о подземных сооружениях Москвы. Во время презентации книги он заявил, что этот термин ввёл именно он. Роман был написан на основе собранных лично им за двадцать лет сведений о бункерах и линиях секретного метро, связывающих их. Он умышленно искажал месторасположение объектов.

Позже он утверждал, что бункеры так называемого «Метро-2» служили для размещения в них руководства Политбюро и ЦК КПСС, а также членов их семей на случай войны.

В период с 1990-х по 2010-е годы были рассекречены архивные данные о многих правительственных и ведомственных подземных спецсооружениях Москвы и других городов СССР 1930-х — начала 1960-х годов. Помимо детальной информации о подземных бункерах сталинской эпохи (1930-е — ранние 1950-е годы), была частично рассекречена информация о более поздних объектах второй половины 1950-х и 1960-х годов, включая сведения о кремлёвском комплексе № 103 с узкоколейной рельсовой дорогой.

В 1991 году минобороны СШАопубликовало отчёт под названием Military forces in transition, несколько страниц посвящены секретному правительственному метро в Москве. Данные были собраны по материалам публикаций в советской и российской прессе того времени. Также была приложена условная схема системы, наложенная на карту города

🤩По Рельсовой Цепи🤩