На этот раз изменения коснулись будущее депо «Летово», а также станции «Сосенки» и «Летово».
Удивительно, но станция «Летово» будет иметь 2 платформы. Это будет первая станция с береговыми платформами за последние 5 лет после замыкания БКЛ.
Помимо этого, корректировку
притерпела станция «Сосенки». За станцией появится перекрёстный съезд для заезда/выезда из/в депо «Летово», а само электродепо станет основным для изумрудной линии.
На данный момент Четвертый участок Троицкой линии только проектируется, поэтому много чего меняется, но в скоре начнется строительство, чтоб успеть открыть станции в срок.
Четвёртый участок от «Новомосковской» до «Кедровой» ожидается в 2028 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥7😁3🍾3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Цифровой навигации видимо не понравилось, что у нее мало пиара на станциях «Марьина Роща» и «Нижегородская», что она решила добраться и до Изумрудной линии.
Цифровую навигацию применят на станциях третьего участка. Она будет смонтирована на станциях «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая» и «Вавиловская».
Скорее всего Цифровая навигация не остановится и дойдет до Рублёво-Архангельской,
О плюсах и минусах мы рассказывали в отдельном посте, когда цифровая навигация только захватывала БКЛ!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡9🔥3😁3😍1🎄1
На станции ведутся работы по устройству основных конструкций будущего западного вестибюля, а также производятся работы по возведению стен и примыканию к ранее пройденным перегонным тоннелям к соседней станции «Академическая».
На станции завершен монолит лотка и осуществляется бетонирование платформы, а в восточном вестибюле ведется устройство стен, колонн и перекрытий, а также наклонного хода эскалаторов.
Станция сооружается с двумя наземными вестибюлями, для удобства пассажиров она будет связана пересадкой по принципу «сухие ноги» с одноименной платформой МЦК.
Строящаяся «Крымская» располагается между ж/д-путями Московского центрального кольца и жилым кварталом Донского района. После открытия станции ее западный вестибюль планируется соединить с инфраструктурой МЦК по итогам реконструкции и переноса существующего выхода с наземной платформы.
Сама станция откроется в 2025 году в составе третьего участка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥7👍3🔥3😁1🤩1
Хоть мэр Москвы Сергей Собянин всем протирает мозг, что вот мы откроется до нг, все поедут до Новомосковской, три новые станции и тд, но этого просто не случится.
Открыть станции не получится из-за готовности станции.
Станция «Новомосковская». Входные павильоны даже не отделаны, как нужно. У входных павильонов сделано только остекление. В самих вестибюлях все сделано. Установлены турникеты, рамки металлоискателя и тд.
На самой платформе продолжаются активный работы. Ранее была информация, что свод Новомосковская плывет.
Пр мечтам Собянина станции откроют до конца года, но станции стоит ждать в январе - феврале следующего года!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥8❤3😁3🎉1
Пересадка на «Электрозаводской» и «Авиамоторной» откроются уже 27 декабря. Пассажирам больше не придется тратить огромное количество времени, чтоб перейти с одной линии на другую.
Так же долгожданные вестибюли станций «Каширская», «Кленовый бульвар» и «Печатники» откроют свои двери 27 декабря.
Пересадка на «Текстильщиках» в этом году не откроется по причине неготовности.
Дата предположительная, но вероятнее всего открытие произойдет именно в этот день.
Мы ждали этого очень долго!
Не забывай про наш фотоконкурс!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉8❤5😍3