Уже завтрашнего дня вы будете платить больше. Цены поднялись примерно на 10%. За обычный проезд по тройке вы отдадите 63₽, а за билет «Единый» целых 75₽.
В прошлом году 21 мая дептранс поднимал цены с 54 до 57₽ и тут опять. Не стоит исключать, что в мае опять поднимут цены.
По словам департамента транспорта данные средства направятся на улучшение транспортной инфраструктуры. В данные слова не верится, ибо «Новомосковская» стало станцией «Протечкино», наземные остановки из картона, которые поставили больше 2 лет назад, а некоторые и вовсе без стекла. Также стоит отметить, что все эти остановки без электричества, а когда подключат этот "пиар" - непонятно.
Будем надеяться, что данные денежоые средства реально пойду на развитие транспортной инфраструктуры.
Более подробно о ценах на проезд в карточке!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍾8😭6😡4😢3
Сегодня для пассажиров открылся восточный вестибюль станции «Каширская»
Также открылся северный вестибюль станции «Физтех» на
Осталось открыть второй выход станции «Кленовый бульвар» на Большой Кольцевой Линии, совмещенный вестибюль на станции «Печатники»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍾6❤🔥4🎉3😁1
В прошлом году на Московско-Петроградской линии закрыли две станции, а именно «Удельная» и «Фрунзенская». Станция «Фрунзенская» для пассажиров откроются в 2027 году, а станция «Удельная» в мае этого года.
К закрывшимся станциям добавится еще одна. Летом этого года закроется на реконструкцию станция «Парк победы» Московско-Петроградской линии.
Петербургский метрополитен объявил конкурс с максимальной стоимостью 3,258 млрд рублей.
Начать работы предполагается сразу после заключения договора, предположительно - весной 2025 года. Завершить работы надо к 16 августа 2027 года.
Проектом предусматривается полный демонтаж наземного этажа, демонтаж внутренних стен и перегородок подвального этажа, частичный демонтаж монолитной части наклонного хода жестко связанной с конструкциями вестибюля, вместе с реконструкцией вестибюля необходимо заменить эскалаторы.
Согласно объемно-планировочным решениям над сохраняемыми конструкциями подвального этажа предусматривается надстройка двух новых этажей с целью размещения всех необходимых служебных, технических и пассажирских помещений в соответствии с действующими нормами и правилами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥8👍5😡5🎉2
На станциях «Кленовый Бульвар» Большой Кольцевой линии и «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии открыли вторые выходы.
На «Кленовом Бульваре бульваре выхода не было почти два года, но теперь он есть. Целый год этот вестибюль не могли открыть. Его то огораживали, то наоборот, но теперь посетители парка «Коломенское» могут удобнее и быстрее зайти в метрополитен.
Вестибюля станции «Яхромская» не было целых 1,5 года. Теперь он есть и теперь пассажирам будет удобнее пользоваться метрополитеном.
Приятных поездок!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡7🍾5❤2🎉2💅2