Совсем недавно на станции начали снимать архитектурную отделку для встройки второго выхода. Сейчас данное место огородили и установили паспорт объекта.
В самом начале данный выход хотели встроить в пересадку с Калужско-Рижской линией
Данный вестибюль будет встроен в мега конкорс, который объединит три диаметра и платформу ВСМ-1 Москва - Санкт-Петербург со станцией Большой Кольцевой линией.
Открытие объекта намечено на 4 квартал 2028 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍3🔥1😇1
У станции будет построено два вестибюля. Северный вестибюль будет иметь три эскалатора и три входных павильона на обе стороны Кленового бульвара. Два входных павильона будут на западной стороне, а один на восточной стороне Кленового бульвара.
Также будет построен пересадочный вестибюль со станцией Большой Кольцевой линии. В нем будет установлено 4 эскалатора, они будут смонтирован в готовом наклонном ходу(Фото №4).
Из совместного вестибюля можно будет пересесть на одноимённую станцию Большой Кольцевой линии, а также выйти в подземное пространственное сооружение перед входом на БКЛ.
Ранее выход №3 построить не могли, т.к. вестибюль был спроектирован в конструктиве со станцией Бирюлевской линии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡7🏆4😇3❤1🔥1💘1
Вчера на ответвлении Нижегородского направления (Участок «Реутов» - «Балашиха») проходила опытная поездка Иволги 4.0(ЭГЭ2Тв-037).
Данная поездка называлась "Опытная поездка на предмет проверки эксплуатации поездов типа Иволга на участке «Реутов» - «Балашиха».
Иволга удачно приехала и удачно уехала. Никак отклонений не наблюдалось, но решение по эксплуатации Иволг на данном ответвлении узнаем чуть позже.
Также была слита информация о том, что опытная поездка пройдет и по ответвлению «Солнечная» - «Новопеределкино», но насколько информация правдивая - никто не знает.
Как думаете, появится ли еще одна вилка на D4 и будут ли там ходить Иволги 4.0?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10❤2😈2😱1
Станция «Университет дружбы народов» была открыта 7 сентября 2024 года в составе первого участка Троицкой линии метро. Этот участок проходит от станции «Новаторская» до станции «Тютчевская».
Станция является колонной, трёхпролётной мелкого заложения. Глубина заложения составляет 23 метра от поверхности земли.
Изначально станцию планировали назвать «Улица Академика Опарина» — в честь одноимённой улицы. Однако летом 2018 года состоялась встреча мэра Москвы со студентами университета дружбы народов. Студенты предложили назвать станцию в честь своего университета. В сентябре 2018-го станция получила нынешнее название.
Станция находится между станциями «Генерала Тюленева» и «Новаторская». От неё можно выйти на улицы Академика Опарина, Саморы Машела и Миклухо-Маклая. Также рядом расположены остановки автобусов с номерами: с13, 145, 196, 226, 250, 261, 273, 404, 699, 718, 752, 816 и с976.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡7🔥3❤2😱1
Данное явление прикручено к Китайскому новому году.
В честь этого запустили новый тематический состав на Арбатско-Покровской линии и сделали схемы на китайском языке. Схемы сделаны в двух вариантах в бумажном и интерактивном. Данные схемы будут повешены в данном тематическом составе.
Если Китайцы все таки и ездят в московском метрополитене, то надеемся, что они хоть что-то поймут и не запутаются.
Состав со схемой будет ходить на протяжении месяца.
Можно ли купить данные схемы в метрошопе или на стойках живое общение - не сообщается.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱8👍3😐3⚡1❤1🙏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня мы тестировали данную систему на Замоскворецкой линии. Пока что мы тестили только одну дверь, позже их количество увеличится
Испытания прошли успешно и теперь данная функция будет везде!
#мемы
📸: КТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱11❤3🤨3😇2
Строящуюся станцию «Театральная» полностью достроят, но рыть тоннели в этом городе больше не будут.
Данное решение приняли из-за убыточности метрополитена. Пассажиропоток настолько маленький, что денег нет не на что.
По логике городская подземка перевозит только воздух и из-за этого чиновники приняли решение о ненужности метрополитена. Сеть не будут закрывать и уничтожать, но строительство второй линии не будет.
Решение конечно спонтанное, можно было спокойной построить вторую линию в жилых кварталах, чтоб пассажиропоток вырос и прибыль метрополитена тоже, но почему приняли такое решение - не понятно. Скорее всего они действовали по принципу "Первая говно, а значит и вторая тоже говно".
Надеемся чиновники передумают и Самарская подземка начнёт развитие в нужную сторону!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁7🔥2💅2❤1
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Более 400 млн поездок совершили пассажиры МЦД-1, сообщает московский Дептранс.
Сегодня на маршруте между Одинцово и Лобней – 25 станций, и развитие диаметра продолжается.
Беговая – один из пунктов, которые преображают специалисты Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя. В итоге здесь будет удобный транспортный хаб, который свяжет МЦД-1, МЦД-4 и Таганско-Краснопресненскую линию метро.
Сейчас на северной платформе устанавливают стойки навеса «ласточкин хвост». С помощью крана грузоподъемностью 500 тонн монтируют металлоконструкции кровли конкорса. Основной конструктив южного вестибюля Беговой уже готов, следующий этап – строительство северного вестибюля.
Подробнее – в свежем, только со стройки, видео.
#новости1520 #МЦД #ОСК1520
Сегодня на маршруте между Одинцово и Лобней – 25 станций, и развитие диаметра продолжается.
Беговая – один из пунктов, которые преображают специалисты Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя. В итоге здесь будет удобный транспортный хаб, который свяжет МЦД-1, МЦД-4 и Таганско-Краснопресненскую линию метро.
Сейчас на северной платформе устанавливают стойки навеса «ласточкин хвост». С помощью крана грузоподъемностью 500 тонн монтируют металлоконструкции кровли конкорса. Основной конструктив южного вестибюля Беговой уже готов, следующий этап – строительство северного вестибюля.
Подробнее – в свежем, только со стройки, видео.
#новости1520 #МЦД #ОСК1520
🤔3😱2❤1😡1
Мосгорэкспертиза выдала положительное заключение по поводу проектной документации "Этап сооружения обходных тоннелей для строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии".
Данное заключение гласит о том, что строители в ближайшее время смогут приступить к проходке обходных тоннелей, работы будут идти от внешней стороны перегона «Новослободская» - «Проспект Мира».
После этого будут строится 4 камеры съезда, чтоб поезда следовали в обходной тоннель для объезда строительства.
Только после перевода движение на обходные тоннели начнется строительство станции «Достоевская».
Работы завершат к 2030 году. Станция откроется с пересадкой на одноимённую станцию Люблинско-Дмитровской линии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡6❤2🔥1😈1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера в Строгино при испытаниях, беспилотный трамвай встал на месте перед стрелкой и ничего не мог сделать. Машина просто затупила и не понимала, что ей нужно делать.
Из-за этого начали "пробки" из трамваев. Водители сзади идущих трамваев ждали устранения ситуации, чтоб следовать дальше по маршруту.
Почему беспилотный трамвай затупил - неизвестно, но возможно трамвай ее смог перевести стрелку для продолжения движения или у трамвая отказали системы управления и камеры видеонаблюдения.
Как мы говорили ранее, сотрудники депо бояться выпускать данный робот к пассажирам и теперь понятно почему..
📸: КТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣8