На днях на Петербургском международном экономическом форуме представили макет будущего поезда «Москва 2026» для Московского метрополитена.
Отличий от предшественника очень мало. В поезд добавят элементы беспилотного управления, изменится фары на маске и цвет салона. Больше изменений нет.
Да, выглядит красиво, но зачем создавать новую модель, которая практически ничем не отличается? Лучше бы модель оставили ту же, но просто немного модернизировали.
Будем надеяться, что рендер поезда немного изменят, чтоб поезд хотя бы отличался от «Москвы 2024».
Будущие поезда «Москва 2026» отправятся на Замоскворецкую, Троицкую и Рублёво-Архангельскую линии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡7🔥3😨2❤1🙏1
На данный момент строители продолжают работать на платформе. Сейчас занимаются отделкой колонн и монтажом освещения.
На путевых стенах уже завершили архитектурно-отделочные работы. Также кроме этого было смонтировано название станций на путевых стенах.
Активные работы сейчас идут в кассовом зале. Там устанавливают турникеты и другое нужное оборудование. Также строители продолжают возводить входные павильоны.
Станция откроется в составе третьего участка Троицкой линии в сентября этого года!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡7😇2😨2❤1
Раннее в январе этого года «Иволгу» уже обкатывали здесь, но из-за слабых подстанций обкатки прекратили, но сейчас всё иначе.
Подстанции в норме, а это значит, что можно запускать новый подвижной состав. «Иволга» будет ездить на постоянной основе до Фрязево, Крутого и Балашихи.
Теперь, кроме старых ЭД4М и ЭП2Д будет кататься и «Иволга 4.0». Конечно она не очень подходит под дальний пригород из-за компоновки, но хоть что-то.
📸: TU10_032 (Trainfoto.ru)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏7😨2🫡2❤1 1
На платформенной части продолжаются строительные работы. Строители продолжают отделку потолка и монтаж освещения.
После завершения архитектурно-отделочных работы строители приступят к монтажу цифровой навигации. Плюсы и минусы такой навигации здесь.
Также активные работы ведутся в вестибюле, строители активно возводят его. В кассовом зале уже установили турникеты, но старого типа. В скором времени их поменяют на турникеты нового типа.
Станция откроется уже осенью этого года в составе третьего участка Троицкой линии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Основные работы на платформе завершены. Строители перебрались в кассовый зал, служебные помещения и в вестибюль.
На платформе остается смонтировать цифровую навигацию и табло о прибытии поезда в сторону «ЗИЛа» или «Академической».
В наклонном ходе восточного вестибюля завершены монолитные работы. Строители приступают к архитектурно-отделочным работам и монтажу эскалаторов.
Станция откроется уже в сентябре на день города в составе третьего участка Троицкой линии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡6🙏3😈3❤1
Самые главные новости за предыдущую неделю:
Более подробную информацию и источники информации можно посмотреть перейдя по ссылкам в каждом пункте!
Это все главные новости за предыдущую неделю. Увидимся совсем скоро!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏6❤4😈2