Специалисты сервиса Метровагонмаша прибыли на производственную площадку МУП «Метроэлектротранс» в Казани, где проводили ремонт вагонов состава 81-765.4К.
В ходе обслуживания происходил ремонт ходовой системы, источников питания и пневматического оборудования, электрооборудования и аппаратуры цифровой информационной системы, оборудования тягового привода и других важных систем электропоезда.
Работы в рамках договора с «Метроэлектротрансом» стали нашим первым опытом обслуживания и ремонта вагонов метро в Казани
- рассказал генеральный директор «Метровагонмаш-Сервиса».
Также в Казани планируют закупку новых вагонов метро, для строящейся 2-й линии, которая откроется в 2027-2028 годах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
На данный момент уже приступили к финальной сборке первых 4-х трамваев. В ходе финальной сборки будет установлены двери, кресла, информационные экраны и многое другое.
Остальные вагоны из первой партии находятся в Твери. Сейчас им собирают и красят кузов, устанавливают тележки. После данных мероприятий трамваи отправятся в Петербург на финальную сборку.
Напомним, что в апреле компания «ПК Транспортные системы» выиграла тендер на поставку 100 трамваев «Львенок» в Москву. Первая партия из 50 трамваев придет в этом году, а вторая партия — в следующем году.
Первые трамваи начнут поступать в Москву уже в августе этого года. Вагоны будут приписаны к трамвайному депо им. Апакова.
P.s. Просим не обращать внимания на людей в кадре. Данные фотографии взяты со дня открытых дверей для детей работников завода.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡9❤4
Состав 25073-25074 стал последним «Балтийцем» для Кировско-Выборгской линии. После завершения досборки состав пройдёт итоговые испытания и отправится в Петербургский метрополитен, где и будет эксплуатироваться в будущем.
В ходе досборки будут установлены двери, информационные дисплеи, зарядки, а также другое нужное оборудование. Процесс досборки занимает до 2 месяцев.
К счастью или к сожалению данные составы ужасны, а всё из-за чиновников. Дизайн конечно великолепный, но комфорта нет. В салоне отсутствует кондиционер и сквозной проход между вагонами.
Как только завершится обновление подвижного состава на Кировско-Выборгской линии, переключатся на Московско-Петроградскую. Уже сейчас собирают «Балтийцы» для данной линии.
После того, как состав начнет работать с пассажирами, завершится эксплуатация составов Ема-502, после их спишут и разрежут в ТЧ-1 и ТЧ-4.
📸: KOROBKABRAYZSPB
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10
Сегодня на Горьковское направление вышел ещё один состав «Иволга 4.0» — ЭГЭ2Тв-025. Ранее, данный электропоезд работал на D3.
Также параллельно продолжается обновление подвижного состава в ТЧ-4 «Железнодорожное». Оттуда убирают старые ЭД4М и передают не совсем новые ЭП2Д.
В этом году планируется полное обновление Горьковского направления.
📸: Maxim (Trainfoto.ru)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Высококвалифицированные сотрудники завершают последний этап проектирования всей нужной инфраструктуры для будущей ВСМ-1 «Москва» - «Санкт-Петербург». Активное строительство начнется уже в сентябре этого года.
Недавно, для строительства ВСМ закрылась одна платформа станции «Левобережная». После окончания работ платформу отстроят заново.
После ввода в эксплуатацию ВСМ, скорее всего, «Сапсаны» уйдут с маршрута «Москва» - «Санкт-Петербург» и их перенаправят В Минск, Нижний Новгород и Воронеж.
Открытие первой в России ВСМ планируется в 2029 году, совсем недавно сдвинули сроки.
📝: https://1prime.ru/20250729/roszheldor-860056192.html
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10🥰2
По Рельсовой Цепи
До открытия пересадки на станцию «Петровский парк» Большой Кольцевой Линии проблем с гидроизоляцией не наблюдалось, но после открытия в 2020 году станция стало сильно протекать.
При строительстве пересадки на Большую Кольцевую линии была повреждена гидроизоляция. К большому сейчас на станции никаких работ не проводится, но Московский метрополитен сообщал, что на станции «Динамо» будет реставрация в течении 3-х лет.
На путевых стенах постоянно видны ужасные подтёки, которые даже не пытаются даже как-то исправить, что печально.
Совсем недавно, на «Павелецкой» закончили ремонт перехода, который также вечно страдал от грунтовых вод. Надеемся, что за станцию «Динамо» и другие станции, которые протекают, наконец-то возьмутся, ведь это не дело.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱5😡4❤2💋1
После всех этапов сборки и покраски кузова рабочие приступают к работе с интерьером и экстерьером. В данные работы входит процесс установки дверей.
В поезде будут установлены прислонно-сдвижные двери. Их установят в цехе №217 и проверят механическим путем. После сборки всего состава их проверят под напряжением.
Также в составах «Новосибирск» будет внедрен искусственный интеллект для дальнейшей организации беспилотного движения в метрополитене Новосибирска.
До конца этого года в метрополитен Новосибирска поступит 5 пятивагонных составов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡9🫡2❤1😱1🙏1
Мэр Москвы и Губернатор Московской области дали старт проходке двухпутного тоннеля на Рублёво-Архангельской линии. Щит «Мария» пройдёт чуть больше 2-х километров. Наибольшая длина проходки составит 40 метров.
«Липовая Роща» - единственная станция, которая строится на территории подмосковного Красногорска. После открытия станции она станет 3-ей станцией, которая будет располагаться на территории МО.
Все тоннели Рублёво-Архангельской линии от «Делового Центра» до «Ильинской» будут готовы уже в 2027 году.
Открытие первого участка Рублёво-Архангельской линии запланировано на 2026 год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡8❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Причины произошедшего выясняются, скорее всего воспламенение тоннельного оборудования, так как на видео видно, что дым не от поезда.
Ранее уже бывали случаи задымления тоннельного оборудования и составов.
К большому сожалению в этом году участились случаи задымления различного оборудования. В марте-апреле меньше чем за месяц было около 5 задымлений.
Надеемся, что Московский метрополитен займется проверкой всей своей инфраструктуры, ибо такие случаи не безопасны для пассажиров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7😨5⚡1🔥1🙏1
По Рельсовой Цепи
По вопросам рекламы и сотрудничества вы можете обратиться через нашего бота. О тарифах расскажем в боте.
Бот для сотрудничества: @reklamaPRC_Bot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🥰2