Торжественный запуск поездов нового поколения состоялся 6 октября 2020 года на Кольцевой линии. В тот момент началась замена «Русичей» на составы более новой модели.
Сейчас поезда эксплуатируются только в Москве на 3 линиях: Кольцевой, Калужско-Рижской и Большой Кольцевой.
За все время эксплуатации поезда показали себя в принципе хорошо, но не обошлось без заводских болячек. С самого начала у поездов пропадал контроль дверей, в следствии чего приходилось убирать состав с линии, но сейчас эту проблему решили.
В основном проблема этих составов только в дверях, ибо год назад отвалилась дверь на перегоне «Кленовый Бульвар» - «Каширская».
Состав по дизайну очень хороший, но было бы прикольно, если бы на верхней части кузова синий заменили на черный.
Как вам данный состав?
📸: Transport_moscow, CePe6p9lHblu_CJluToK (transphoto.org)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Капитальный ремонт будет проводиться пока что на 6 станциях, скорее всего после его завершения приступят и к другим. Работы будут проведены на станциях: «Маленковская», «Дербеневская», «Нагатинская», «Варшавская», «Чертаново» и «Бирюлево-Товарная».
В течение двух лет подрядчик обязан: увеличить длину платформ и построить навесы во всю длину, провести капитальный ремонт кассовых павильонов, смонтировать и установить ограждения и навигацию в стиле МЦД, разместить всепогодные модули, смонтировать и установить навесы «Сухие ноги» и установить системы видеоконтроля посадки и высадки.
Также в мае был объявлен тендер на разработку проектной документации в течении трех месяцев. Подрядчик с этой работой успешно справился, теперь ищут работников для проведения капитального ремонта.
📝: @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8⚡2 2🎉1
По Рельсовой Цепи
Новейший подвижной состав вышел на Финляндское направление. Составы ЭП2ДМ начинают заменять ЭД4М на маршрутах между Финляндским вокзалом и Сестрорецком.
Для постоянных пассажиров данного маршрута это самое настоящее новшество. Поездки станут намного удобнее и комфортнее.
Поезда серии ЭП2ДМ производятся с 2023 года на Демиховском машиностроительном заводе в Орехово-Зуево. В составе имеются Type-C и USB-розетки для зарядки, система климат-контроля и обеззараживания воздуха, лестницы для посадки с низких платформ.
На маршрут вышел электропоезд ЭП2ДМ-0309.
📸: Kr1p
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉15🔥3💔2🤨1
До этого сборка и покраска кузова проходили только на территории Тверского механического завода электротранспорта. Теперь сборка и покраска кузова будет производится и на Метровагонмаше.
После всех кузовных работ будущий трамвай отправится в Санкт-Петербург на Невский завод электрического транспорта для установки всего нужного оборудования.
По всей видимости ТМХ решили увеличить количество производимых машин, чтоб быстрее выполнить контракт на поставку 100 трамваев 71-911ЕМ «Львенок».
Все трамваи должны быть поставлены до середины 2026 года.
📸: https://vk.ru/wall-137324015_594811
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡12 5😨4 1
По Рельсовой Цепи
Вчера был завершен монтаж всех 7 эскалаторов, которые ведут в два подземных вестибюля. Протяженность каждого эскалатора составляет около 18 метров. Каждый из эскалаторов были поставлены с завода в Санкт-Петербурге.
Помимо эскалаторов на станции установят 6 лифтов, грузоподъемность которых до 1000 кг. Их производит отечественный завод ПО «Евролифтмаш», расположенный в Московской области.
Параллельно этому на станции продолжаются активные архитектурно-отделочные работы. Строители практически закончили с отделкой на путевых стенах, остается доделать только колонны и потолок, тем самым отделка на платформе завершится и можно будет приступать к монтажу оборудования.
Станция откроется в составе первого участка Рублево-Архангельской линии в сентябре следующего года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡8 5 2🔥1 1
Сейчас проходят заключительные испытания. Сотрудники электродепо «Ельцовское» занимаются наладкой оборудования, настройкой параметров систем и тестирование режимов работы поезда.
Для начала эксплуатации с пассажирами состав обязан проехать не менее 100 километров без пассажиров. Самое главное, чтоб все технические обкатки прошли без серьезных замечаний. Если состав проезжает 100 километров без замечаний и все оборудование работает исправно, то состав выпускается под работу с пассажирами.
До конца года в метрополитене Новосибирска запустят 5 составов «Ермак»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM