🚤 На станции «Звенигородская» приступили к архитекруно-отделочным работам!

Архитектурно-отделочные работы начались с колонн станции. Сейчас смонтирована первая пробная облицовка колонны.

Также в ближайшее время начнется отделка путевых стен. Путевые стены будут сделаны из черных стеклянных панелей, на них будут панно, которые вероятно всего будут посвящены Звенигороду.

Помимо этого совсем недавно на станции начали монтировать первые эскалаторы. Всего на станции их будет 6, по 3 в вестибюль.

Открытие станции запланировано на сентябрь 2026 года.

📝: @razvitie_metro_msk

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🚇 Пострадавший вагон «Оки» на перегоне «Нахимовский проспект» - «Севастопольская» отправили в Мытищи!

Напомним, во время прибытия на станцию «Севастопольская» произошло столкновение состава 81-760 «Ока» и неизвестной металлоконструкции, которая выпирала из гермодвери. В ходе столкновения головной вагон получил значительные повреждения.

На завод в Мытищи вагон был отправлен для прохождения кузовного ремонта. Вагону заменят все пострадавшие части. После ремонта вагон вновь вернется в метро и начнет работать с пассажирами.

Сроки ремонта неизвестны.

📸: Alex_Dunai

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🙂 Неделя прошла, а это значит что пора приступить к итогам в рубрике #ИтогиНедели! Поехали!

Самые главные новости за предыдущую неделю:

1️⃣Ⓜ️ В Минском метрополитене построят Кольцевую линию. Строительство первого участка начнётся в следующем году.

2️⃣1️⃣ В декабре этого года начнутся испытания первого беспилотного поезда на базе состава «Москва 2024». Состав будет курсировать по Большой Кольцевой Линии ночью без пассажиров.

3️⃣3️⃣ На Арбатско-Покровской линии началась проходка левого тоннеля в сторону станции «Гольяново». Правый тоннель начнут прокладывать уже в феврале следующего года.

4️⃣3️⃣ Был представлен архитектурное решение станции «Гольяново». Станция станет самой стеклянной в Московском метрополитене.

5️⃣🚤 На станции «Звенигородская» начались архитектурно-отделочные работы. На станции смонтирована пробная облицовка колонн.

Более подробную информацию и источники информации можно посмотреть, перейдя по ссылкам в каждом пункте!

Это все главные новости за предыдущую неделю. Увидимся совсем скоро!

🤩По Рельсовой Цепи🤩

6️⃣ Привет, мы вновь в рубрике #МосковскиеСтанции, сегодня мы расскажем о станции «Свиблово».

Станция «Свиблово» была открыта 29 сентября 1978 года в составе участка «ВДНХ» - «Медведково» Калужско-Рижской линии.

По конструкции станция является колонной трёхпролётной мелкого заложения. Глубина заложения станции составляет 8 метров от земли.

Станция расположилась между станциями «Ботанический сад» и «Бабушкинская» в районе Свиблово Северо-Восточного административного округа.

На верхних частях путевых стен пассажиры могут обнаружить 48 мозаичных изображений гербов различных городов России, среди них Углич, Кострома, Москва и другие. С обоих выходов пассажиры могут также разглядеть два панно: первое посвящено "Слово о полку Игореве", второе же изображает Девушек в народных костюмах.

Со станции вы можете выйти к: Снежной улице, улице Амудсена, проезду Русанова. Здесь можно пересесть на маршруты автобусов: 61, 176, 185, 195, 380, 428, 628, н6.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🚃Привет всем! С вами снова рубрика #ТрамвайныеЕдиницы. И сегодня вы узнаете о трамвае 71-931АМ «Витязь-Ленинград».

Трамвайный вагон 71-931АМ «Витазь-Ленинград» представляет из себя трехсекционный шестиосный пассажирский трамвайный вагон российского производства.

Данный трамвай был создан компанией «ПК Транспортные системы». Трамвай производился в 2021 году на Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта.

За все время было построено всего 2 вагона данной модели.

На данный момент 71-931АМ «Витязь-Ленинград» эксплуатируется только на территории России в Санкт-Петербурге.

Характеристики трамвая:

Конструкционная скорость - 75 км/ч;
Масса вагона - 37т;
Количество сидячих мест - 70
Полная вместимость - 185 человек;
Низкопольность - 100%;
Напряжение в контактной сети - 550В.

🤩По Рельсовой Цепи🤩