По Рельсовой Цепи
Вчера в электродепо «Могилевское» прошла официальная презентация новых составов для Автозаводской линии. Презентацию провели начальник электродепо, представитель метрополитена и ведущий инженер «Метровагонмаша».
На данный момент составы проходят пусконаладочные работы в депо, после успешного завершения составы выйдут на обкатку по линии. В ходе обкатки проверят работоспособность оборудования.
Уже второй год «Метровагонмаш поставляет составы «Минск 2024» в Минский метрополитен. В прошлом году было поставлено 28 вагонов, в этом будет поставлено 20, всего метрополитен получит 48 вагонов «Минск 2024».
До конца декабря все 4 заказанных состава выйдут к пассажирам.
📸: Transport_moscow
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Трамвайный вагон ТС-77 представляет из себя односекционный четырёхосный двухсторонний пассажирский трамвайный вагон российского производства.
Трамвайный вагон был создан компанией ОАО «ПТМЗ». Вагон получился в результате модернизации трамваев 71-88Г, ПР (18М) и ЛМ-99К в период с 2015 по 2020 год. Модернизация проходила на площадках ГУП «Горэлектротранс»
За все время было построено всего 15 вагонов данной модели.
ТС-77 на данный момент эксплуатируется только на территории России в Санкт-Петербурге
Характеристики трамвая:
Конструкционная скорость - 75 км/ч;
Масса вагона - 19,5т;
Количество сидячих мест - 35
Полная вместимость - 206 человек;
Низкопольность - 0%;
Напряжение в контактной сети - 550В.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТЧ-1 «Обеля» — электродепо Софийского метрополитена, которое было открыто 28 января 1998 года для обслуживания линии М1.
Депо обслуживает линии М1 и М2. На данный момент в депо обслуживаются составы: 81-717.4, 81-717.4К, 81-740.2, 81-740.2В и Skoda 21MT Sofia.
Депо расположилось недалеко от станции «Обеля» линии М2, по адресу: Обелско шоссе, 1360.
Также в депо числятся несколько служебных составов: 3 мотовоза и 1 платформа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡10❤1🔥1🤩1🙏1😭1 1
В прошлом между станциями «Юбилейная площадь» и «Переспа» планировалась полноценная станция. Она должна была располагаться в Центральном районе Минска на пересечении улицы Мельникайте и проспекта Победителей.
Строительство станции планировали начать в 2025 году, а закончить к 2029 году. В отделке станции планировалось впервые использовать лицевой бетон.
В итоге 22 августа 2025 года было принято решение отказаться от строительства данной станции. Причиной отказа стал низкий прогнозируемый пассажиропоток и близость станций «Фрунзенская» и «Немига».
На данный момент строительство станции не планируется.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱6😭4😨2❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пока что трамвай наматывает круги по депо. Беспилотник может остановится перед появившимся человеком, проехать мойку и самостоятельно заехать в депо.
Новый беспилотный трамвай сделан на базе вагона 71-911ЕМ «Львенок». Разработкой первого беспилотного трамвая в Верхней Пышме занялись: «Верхнепышминский трамвай», «ПК Транспортные системы», «Мовиста Екатеринбург», «ТМХ - Интеллектуальные системы».
Управление полностью возложено на искусственный интеллект, водитель а нем вообще не участвует. Водитель в кабине просто сидит и следит за работой различных систем.
В будущем планируется создать беспилотный междугородний маршрут между Верхней Пышмой и Екатеринбургом. Власти называют проект первым в России.
Теперь беспилотки не только в Москве...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Участок «Кавказский бульвар» - «Курьяново» с промежуточной станцией «Москворечье» вновь был полностью перепроектирован — метро моста не будет, только глубокие тоннели.
Будущая станция получит всего 1 вестибюль и два выхода на поверхность из него. Выходы и вестибюль в сторону жилой застройки не планируется, единственные выходы будут вести на Каширское шоссе.
Открытие станции «Москворечье» Бирюлевской линии намечено на 2030 год.
📝: @makemetrobetter, @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡8 3 2❤1
На платформе начали вещать навигационные элементы, устанавливать скамейки и отчищать всё от строительной пыли. На станции уже завершен монтаж световых карнизов и арок, включено постоянное освещение.
На участке из двух станции будет курсировать 5 составов 81-725 «Балтиец» - они уже испытываются на Кировско-Выборгской линии. Линию будет обслуживать ТЧ-1 «Автово».
Также началась обкатка составами Ема-502 новой Красносельско-Калининской линии. Составы проверяют работоспособность всего оборудования.
Открытие намечено на 26-29 декабря этого года.
📸: @podzemnik_spb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏10 6❤1👍1🔥1💊1
По Рельсовой Цепи
Сегодня завершилась проходка второго тоннеля длиной 1,6 км. Щит прошел от станции «Алабинская» до новой станции «Театральная». В ближайшее время щит будет демонтирован и скорее всего отправлен обратно в Столицу для проходки новых тоннелей.
Станция «Театральная» станет последней станцией на 1-й линии Самарского метрополитена.
Проходка велась закрытым способом тоннелепроходческим механизированным комплексом Herrenknecht S-755. Ранее он соорудил тоннели на Сокольнической, Солнцевской и Большой кольцевой линиях Московского метрополитена.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏8 2❤1 1
Привет, мы вновь в рубрике #НереализованныеПроекты и сегодня мы расскажем о нереализованной станции «Комсомольская» Московской линии Минского метрополитена.
В прошлом между станциями «Площадь Ленина» и «Октябрьская» планировалась полноценная станция. Она должна была располагаться рядом со зданием КГБ в районе пересечения проспекта Независимости и Комсомольской улицы.
Станция должна была быть открыта в составе первой очереди Минского метрополитена, но до открытия так и не дошло.
В итоге было принято решение отказаться от строительства данной станции. Причиной отказа стал не только предполагаемый низкий пассажиропоток, но и отсутствие финансирования и слишком короткие перегоны между соседними станциями.
На данный момент строительство станции не планируется. Однако под нее оставили задел, так что в случае надобности «Комсомольскую» могут когда-то возвести.
🤩 По Рельсовой Цепи🤩
В прошлом между станциями «Площадь Ленина» и «Октябрьская» планировалась полноценная станция. Она должна была располагаться рядом со зданием КГБ в районе пересечения проспекта Независимости и Комсомольской улицы.
Станция должна была быть открыта в составе первой очереди Минского метрополитена, но до открытия так и не дошло.
В итоге было принято решение отказаться от строительства данной станции. Причиной отказа стал не только предполагаемый низкий пассажиропоток, но и отсутствие финансирования и слишком короткие перегоны между соседними станциями.
На данный момент строительство станции не планируется. Однако под нее оставили задел, так что в случае надобности «Комсомольскую» могут когда-то возвести.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM