3️⃣ Привет, на связи рубрика #ТематическиеПоезда, сегодня речь пойдет о поезде «Тула по пути».

Тематический поезд «Тула по пути» был запущен 22 октября 2025 года на Арбатско-Покровскую линию.

Тематический поезд «Тула по пути» создан на базе вагонов модели 81-740.4 «Русич». На данный момент состав приписан к электродепо «Измайлово».

Оформление состава посвящено Тульской области. В нем пассажиры могут узнать различные интересные факты о культуре и истории данного субъекта Российской Федерации.

Состав будет радовать пассажиров на протяжении 6 месяцев, после будет расклеен.

🤩 По Рельсвой Цепи 🤩

8️⃣ На Бирюлевской линии начали проходку левого тоннеля на перегоне «Остров Мечты» — «Кленовый бульвар»!

Тоннелепроходческий комплекс «Эсмина» начал прокладывать будущий тоннель Бирюлевской линии. Комплексу предстоит пройти 1,68 км на глубине 29 метров. Правый тоннель начали прокладывать летом этого года.

Помимо этого на будущей станции «Остров Мечты» продолжаются активные монолитные работы. Строители приступили к монолиту колонн.

Совсем недавно ТПМК «Елена» прошла под руслом Москвы-реки и теперь движется в сторону станции «Кленовый бульвар». Также в скором времени начнется проходка тоннеля в сторону станции «Курьяново».

Проходка обоих тоннелей на перегоне «Остров Мечты» — «Кленовый бульвар» планируется завершить в 2026 году. Открытие первого участка Бирюлевской линии намечено на 2028 год.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

😀 Дорогие друзья, рады приветствовать в старо-новой рубрике #МетроПоезда, здесь мы рассказываем о различном подвижном составе метрополитенов. Сегодня речь пойдет о поездах типа «А»!

Вагоны типа «А» производились на Метровагонмаше в подмосковных Мытищах. Производство вагонов осуществлялось с 1934 по 1937 год, за этот период было построено 112 вагонов.

Составы типа «А» эксплуатировались в Московском и Бакинском метрополитенах. В Москве составы обслуживались в электродепо «Северное», «Сокол» и «Измайлово».

Технические характеристики вагона:

Напряжение — 750В
Вместимость — 262 пассажира
Максимальная скорость — 65 км/ч
Масса вагонов — до 51,7 тонны
Количество мест — 52 места

Вагоны типа «А» эксплуатировались с 1935 по 1975 год. На данный момент в Московском метрополитене хранится музейный состав типа «А», иногда он выходит на ночные экскурсии.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🚃 В Санкт-Петербурге начали обкатывать новую трамвайную линию «Славянка»!

Трамваи 71-932 «Невский» пока что не прошли пусконалодочные работы, но один все таки смог выйти на обкатку инфраструктуры. В ходе обкаточных мероприятий проверили инфраструктуру линии и работоспособность одного из вагонов, который смог выйти на обкатку.

Технически линия практически готова, но к визуальной части имеются вопросы. В целом работы практически завершены, осталось убрать строительный мусор, доделать в некоторых местах остановки и готово.

На ЭМУ трамваев уже выставлен маршрут №2, который пройдет от станции метро «Купчино» до Валдайской улицы. К большому сожалению на ЭМУ выведен очень мелкий шрифт, будем надеяться, что его увеличат.

Все новые трамваи 71-932 «Невский» будут обслуживаться в новом депо в Шушарах, сейчас там уже находится 10 трамваев. Всего для линии было закуплено 23 трамвая.

Открытие первого участока от «Купчино» до Трамвайного депо в близи Шушар новой трамвайной линии «Славянка» ожидается уже в конце этого года. Полноценный запуск линии намечен на 2026 год.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🚌 Приветствуем вас, сегодня у нас начинается новая рубрика #Автобусы и сейчас мы расскажем вам о автобусе ЛиАЗ-6213.

ЛиАЗ-6213 — сочленённый низкопольный городской автобус особо большой вместимости производства Ликинского автобусного завода. Данный автобус стал первым в России такого типа.

Производство автобусов происходит на Ликинском автобусном заводе, который расположен в Московской области. Автобус выпускается с 2004 года по настоящее время. Два раза производство данных моделей останавливалось из-за проблем с поставкой оборудования. За все время было выпущено более 3000 машин.

Автобусы данной модели работают не только в России, но и в других странах. Эти автобусы эксплуатируются в Алма-Ате, Астане, Белове, Великом Новгороде, Донецке, Кемерове, Москве, Нижнем Новгороде, Новокузнецке, Прокопьевске, Рязани, Санкт-Петербурге, Тюмени и Ярославле.

Характеристики автобуса:

Максимальная скорость — 95 км/ч
Масса — до 28 тонн
Сидячие места — от 30 до 37 мест
Вместимость — 154 пассажира
Экологический стандарт — Евро-5

Преимущества: просторный салон, удобные накопительные площадки, место для инвалида-колясочника, электронный маршрутоуказатель, система кондиционирования.

🤩По Рельсовой Цепи🤩