🎁🚇 Привет, мы вновь в рубрике #ПетербургскиеСтанции. Сегодня мы расскажем о станции «Крестовский остров».

Станция «Крестовский остров» была открыта 3 сентября 1999 года в составе участка «Чкаловская» - «Старая Деревня» Фрунзенско-Приморской линии.

По конструкции станция колонной трёхсводчатой глубокого заложения. Глубина заложения станции составляет примерно 49 метров от земли.

Станция расположилась между станциями «Чкаловская» и «Старая Деревня» на Фрунзенско-Приморской линии в районе Петроградский округа Чкаловское.

Свое название станция получила по одноименному острову, на котором расположена. На колоннах пассажиры могут увидеть мозаичные вставки, посвященные рекам и островам Санкт-Петербурга.

Со станции вы сможете выйти к: Морскому проспекту, Батарейной дороге, улицам Динамовской и Рюхина, где останавливаются автобусы №: 10, 14, 25, 29, 220 и 227.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🎁3️⃣ Привет, мы снова в рубрике #МосковскиеСтанции. Сегодня мы расскажем о станции «Волоколамская».

Станция «Волоколамская» была открыта 26 декабря 2009 года в составе участка «Строгино» — «Митино» Арбатско-Покровской линии.

По конструкции станция является колонной трёхсводчатой мелкого заложения. Глубина заложения станции составляет 14,2 метра от земли.

Станция расположилась на Арбатско-Покровской линии между станциями «Митино» и «Мякинино» в районе Митино Северо-Западного административного округа.

«Волоколамская» является одной из самых красивых станций московского метрополитена постсоветского периода. Высокие своды с аркадами образуют развитую по вертикали неоготическую трёхнефную композицию. Увеличенный шаг колонн и большая высота свода в сочетании с арочной трёхнефной конструкцией придают образу станции ощущение простора и открытости. Образно-художественное решение учитывает расположение станции в природоохранной зоне.

Со станции вы можете выйти к Новотушинскому проезду и Царикову переулку. Здесь можно пересесть на маршруты автобусов: 313, с331, 368, с396, 741, 741к. Также здесь можно пересесть на одноимённую платформу D2.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🎁🚎 Привет! Сегодня в рамках рубрики #Троллейбусы мы расскажем о троллейбусе ПКТС-6281 «Адмирал».

Троллейбус ПКТС-6281 «Адмирал» — российский двухосный низкопольный городской троллейбус большой вместимости; комплектируется тяговыми двигателями КРА-200, КРА-280, АТ250 и ДТА-3У1 российского производства.

Проект троллейбуса разработала компания ОАО «Тверской вагоностроительный завод» в 2015 году, в феврале 2020 года «ПК Транспортные системы» представили новую усовершенствованную версию ПКТС-6281 «Адмирал». Данные троллейбусы выпускаются с 2020 года по настоящее время.

Всего было выпущено 537 экземпляров. Существует 2 модификации данной модели.

Троллейбусы ПКТС-6281 «Адмирал» на данный момент эксплуатируются только в России на территориях Санкт-Петербурга, Омска, Брянска, Иваново, Саратова, Красноярска, Самары, Рязани, Владикавказа, Екатеринбурга, Кемерово, Балаково, Курска, Томска и Иркутска.

Характеристики троллейбуса:

Масса — до 12,22 тонн
Максимальная скорость — 80 км/ч
Полная вместимость — 125 пассажиров
Мест для сидения — 25 мест
Напряжение — 400В

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🎁🚇 Привет, мы вновь в рубрике #СлужебныеЕдиницы, сегодня речь пойдет о «Синергии-2».

«Синергия-2» — служебный состав, который фиксирует контроль состояния путей, устройств в тоннелях и позволяет оперативно устранять возможные неисправности.

«Синергия-2» способна проверять до 80 км путей со скоростью 50 км/ч, а вагон-лаборатория в составе данного поезда оборудован по последнему слову техники.

В Москве имеется всего 1 состав подобного типа, сформированный из вагонов типа 81-717.5 и 81-714.5М. Он базируется в электродепо «Красная Пресня» и имеет следующее формирование: 0291–1058–1100–1112–0296.

Такой состав обычно выходит на линию каждый будний день, а иногда и в выходные. За день он проверяет определенную линию метро.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🎁🧿 Привет! Мы снова в рубрике #ТранспортныеЗаводы и сегодня речь пойдёт о Демиховском машиностроительном заводе.

АО «Демиховский машиностроительный завод» — главное предприятие железнодорожного машиностроения России по разработке и серийному производству электропоездов пригородного и областного сообщения постоянного и переменного тока.

Завод был основан в 1935 году и за всё время произвёл более 11000 вагонов электропоездов. Завод производит электропоезда для России, Украины, Казахстана и Армении.

С момента своего основания в мае 1935 года профиль завода менялся несколько раз. Это были этапы деятельности в области химического машиностроения и торфяной промышленности. Но с 1992 года основными видами выпускаемой здесь продукции стали электропоезда.

Демиховский машиностроительный завод находится в Московской области, в деревне Демихово.

Завод входит в состав «Трансмашхолдинга».

🤩По Рельсовой Цепи🤩